京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東日前在耶魯北京中心發(fā)表主題演講，系統(tǒng)闡述了京東12年來每個業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的制定過程。劉強(qiáng)東稱，中國大量的企業(yè)利潤被物流吞噬掉。京東建物流的核心是降低供應(yīng)鏈成本。“以國美和蘇寧為例，他們的財(cái)務(wù)報(bào)表上顯示綜合運(yùn)營費(fèi)用率超過15%，而我們綜合運(yùn)營的成本大概只是相當(dāng)于他們的一半?！眲?qiáng)東說，京東自...
高露潔公司作為一家知名的跨國公司，向來以采用正確的發(fā)展策略為業(yè)內(nèi)稱道。為綜合管理其供應(yīng)鏈建立了高露潔全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。高露潔希望充分利用對其核心SAPR/3解決方案的投資，進(jìn)一步完善全球供應(yīng)鏈管理，改善對零售商和客戶的服務(wù)，減少庫存，增加盈利。消費(fèi)品行業(yè)的領(lǐng)袖總部位于美國紐約的高露潔公司是一家資產(chǎn)達(dá)9...
你從超市貨架上取走一瓶清揚(yáng)洗發(fā)水時意味著什么?對聯(lián)合利華中國來說，答案是1500家供應(yīng)商、25.3萬平方米的生產(chǎn)基地、9個區(qū)域分倉、300個超商和經(jīng)銷商都因此而受到牽動。這是構(gòu)成這家公司供應(yīng)鏈體系的一些基本節(jié)點(diǎn)。如果讓它的全貌更明晰一些，你將會看到它的一頭連接著來自全球的1500家供應(yīng)商，另一頭則是包括...
業(yè)務(wù)實(shí)例1.香港A公司在寶安、東莞均設(shè)有工廠，國外的原材料到香港碼頭后，轉(zhuǎn)由福漢興福?；螓}田物流園保稅倉庫/堆場存放。待國內(nèi)工廠需要用料時，通知福漢興報(bào)關(guān)部直接報(bào)關(guān)進(jìn)口或轉(zhuǎn)關(guān)至東莞海關(guān)拆關(guān)。點(diǎn)評1、可節(jié)省可觀的倉租和拖車費(fèi)用，2、報(bào)關(guān)員無須出境而確保報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤業(yè)務(wù)實(shí)例2.B廠家出口一批產(chǎn)品到美國后...
編者按：阿米巴經(jīng)營模式是內(nèi)部市場化范疇，以下內(nèi)容是某物流企業(yè)在探討實(shí)施阿米巴經(jīng)營模式過程中面臨的困難與問題的部分節(jié)選內(nèi)容，作為物流從業(yè)人士，筆者從財(cái)務(wù)管理的角度出發(fā)對推進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行陳述和分析，下面有專業(yè)培訓(xùn)人士做的解讀，部分內(nèi)容盡管不是很深入，但仍然可以收獲一些思路。供各位先進(jìn)學(xué)習(xí)參考?！締栴}...
哈金森工業(yè)橡膠制品有限公司成立于2004年，主要從事金屬橡膠類減震件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2014年12月，蘇州哈金森上線了上?？萍浖萍加邢薰綪owerWMS倉儲管理系統(tǒng)，業(yè)務(wù)流程覆蓋原材料入場物流及成品出場物流，實(shí)現(xiàn)了全過程條碼化及精益化管理。面臨問題蘇州哈金森服務(wù)于眾多汽車主機(jī)廠，而汽車行業(yè)對整...
亞馬遜倉儲中心被稱為訂單履行中心。該中心還包括了包裝中心。假日是亞馬遜倉儲中心最為繁忙的時段。每年11月到12月旺季時，履行中心每日包裹量超過100萬件，雇員也不得不加班至12小時。2014年亞馬遜新增2萬個全職訂單處理員崗位。亞馬遜倉儲中心員工平均時薪為10到14美元。員工同時能夠享受醫(yī)療保險(xiǎn)和養(yǎng)老保...
1秒鐘完成1萬訂單的分配、實(shí)時的個性化數(shù)據(jù)挖掘服務(wù)、可視化實(shí)時監(jiān)控界面……昨日筆者獲悉，百度外賣引以為豪的智能物流配送系統(tǒng)已經(jīng)完成“物流3.0”升級，一系列不僅領(lǐng)先外賣行業(yè)，甚至在物流行業(yè)都首屈一指的最新技術(shù)，展現(xiàn)出實(shí)用性更強(qiáng)、技術(shù)更先進(jìn)的全智能化特征。“物流3.0”毫秒級自動分配外賣訂單的調(diào)度，是一個...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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