記者：請(qǐng)您評(píng)價(jià)一下集裝箱運(yùn)輸在我國(guó)綜合運(yùn)輸體系中的地位和作用。費(fèi)維軍：上個(gè)世紀(jì)70年代，集裝箱運(yùn)輸作為先進(jìn)的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸組織方式被引入中國(guó)，伴隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，我國(guó)已成為世界公認(rèn)的集裝箱生產(chǎn)大國(guó)和運(yùn)輸大國(guó)，并不斷向集裝箱工業(yè)強(qiáng)國(guó)和運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)?；仡櫸覈?guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展的歷程，離不開標(biāo)準(zhǔn)的話題，從一定意義...
CMMO:縱觀成功的企業(yè)，大多是從一個(gè)機(jī)遇開始的，天能最初抓住了什么機(jī)遇？天能的起飛是從一個(gè)機(jī)遇開始。1999年，在電池領(lǐng)域，洋品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，當(dāng)時(shí)知名度還不高的天能電池通過“事件營(yíng)銷”打開了市場(chǎng)之門：恰逢第二屆全國(guó)自行車?yán)锍檀筚愒诠鹆峙e行，組委會(huì)規(guī)定，如果電動(dòng)車能跑60公里，就可以獲得一等獎(jiǎng)，70公...
奇瑞重工股份有限公司是一家專注于重型機(jī)械裝備研發(fā)與制造的大型國(guó)際化公司，業(yè)務(wù)涵蓋工程機(jī)械、專用車輛、海洋裝備等領(lǐng)域，總部設(shè)在安徽蕪湖。奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車輛有限公司是奇瑞重工旗下的重要板塊之一，生產(chǎn)基地占地面積近300畝，二期工程全部投產(chǎn)后工業(yè)車輛年產(chǎn)能將達(dá)到3萬臺(tái)。目前，奇瑞迪凱已形成內(nèi)燃叉車、電動(dòng)...
2013無錫國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于9月26日在感知中國(guó)博覽園舉行。會(huì)上，西安中星測(cè)控有限公司總經(jīng)理谷榮祥先生以“創(chuàng)傳感器新產(chǎn)品，拓物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用”為題作的主題報(bào)告。西安中星測(cè)控有限公司總經(jīng)理谷榮祥先以下是文字實(shí)錄：【谷榮祥】：我今天要給大家演講的題目就是“創(chuàng)傳感器新產(chǎn)品，拓物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用”。大家都非常清楚，物聯(lián)網(wǎng)的...
海斯特叉車始創(chuàng)于1929年，隸屬于美國(guó)納科物料搬運(yùn)集團(tuán)，被認(rèn)為是全球最經(jīng)典的叉車品牌之一。2012年6月，海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司正式從納科工業(yè)集團(tuán)拆分獨(dú)立上市，給公司創(chuàng)造了更大的靈活運(yùn)營(yíng)空間去尋求戰(zhàn)略發(fā)展的機(jī)遇?；趯?duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，1999年4月，上海海斯特叉車制造基地在浦東新區(qū)金橋出口加工區(qū)落戶，...
從2009年時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶考察無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，到2011年、2012年物聯(lián)網(wǎng)先后納入“十二五”規(guī)劃和國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，再到近年來中央到地方各級(jí)政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的積極推動(dòng)，物聯(lián)網(wǎng)——這一前景廣闊的新興行業(yè)，正在眾企業(yè)的不斷摸索中漸漸落地，是行業(yè)培育了市場(chǎng)，也是市場(chǎng)推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。RFID，是物聯(lián)...
陸金紅：浙江美科斯叉車有限公司董事長(zhǎng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車輛協(xié)會(huì)常務(wù)理事，富陽(yáng)市工商聯(lián)執(zhí)委。喜歡滑翔傘、直升機(jī)飛行的他現(xiàn)在最大的目標(biāo)就是在叉車行業(yè)深耕，堅(jiān)持主業(yè)，義無反顧地做下去。與此同時(shí)，他也透露，企業(yè)在創(chuàng)建之初就按照IPO上市的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行籌劃和操作，上市中介公司早在2008年就已經(jīng)和美科斯簽訂了合作文件...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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