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傳統(tǒng)倉庫想要升級迭代,需要選擇一條正確的路徑

傳統(tǒng)倉庫想要升級迭代,需要選擇一條正確的路徑

  傳統(tǒng)倉庫管理需要升級迭代倉庫最初的功能就是為貨物臨時存儲提供一個場所。隨著物流在流通業(yè)中的作用越來越重要,倉庫也不再是提供簡易的功能,而是扮演著關(guān)鍵的作用。倉庫是供需鏈條上下游企業(yè)之間的一個節(jié)點,也是一個緩沖點,它平衡著客...

01月13日 17:19 弘毅供應(yīng)鏈
國際多式聯(lián)運智慧物流:助力內(nèi)陸開放高地建設(shè)

國際多式聯(lián)運智慧物流:助力內(nèi)陸開放高地建設(shè)

  重慶果園港姚於攝以重慶果園港為中心,依托完善的水、陸、空、鐵多式聯(lián)運體系優(yōu)勢,打造國際物流重要樞紐節(jié)點和多式聯(lián)運基地,加速推進重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地——日前,人民網(wǎng)“一撇一捺看發(fā)展”主題調(diào)研采訪團走進重慶輝聯(lián)埔...

12月16日 09:27 同花順財經(jīng)
供應(yīng)鏈視角下的前置倉研究

供應(yīng)鏈視角下的前置倉研究

  核心觀點1)前置倉的本質(zhì)是:基于消費者體驗和供應(yīng)鏈的一種“投機式”妥協(xié),但本質(zhì)依然是供應(yīng)鏈動作;2)說它“投機式”是因為它剛好可以拿來實現(xiàn)快速送達,作為消費者體驗的賣點,但財務(wù)可行性方面存在巨大的不確定性,這反映為整體現(xiàn)金...

12月09日 15:34 物流桃園
【盤點】六個環(huán)節(jié)關(guān)注的物流法律風(fēng)險點

【盤點】六個環(huán)節(jié)關(guān)注的物流法律風(fēng)險點

  一、運輸環(huán)節(jié)法律風(fēng)險1.簽約主體及其償債能力風(fēng)險物流企業(yè)在簽訂合同時往往忽略簽約主體及其償債能力問題。有些公司不具備真正實力,物流企業(yè)將貨物交其轉(zhuǎn)運之后毀損滅失了,甚至被其私吞了,損失很難追回,而物流企業(yè)卻要承擔(dān)對委托人的...

12月05日 16:43 中國儲運
“巨無霸”入場!中國移動做物流是認真的

“巨無霸”入場!中國移動做物流是認真的

和傳統(tǒng)物流公司相比,資產(chǎn)規(guī)模超1.65萬億元、移動連接9.76億臺設(shè)備的中國移動顯然風(fēng)格截然不同,那么中移物流的獨特定位和移動特色是什么?核心競爭力體現(xiàn)在哪里?數(shù)字化供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺M-IoT能為物流行業(yè)提供哪些服務(wù)……接下...

12月04日 14:54 物流沙龍?zhí)?/a>
鄭志明院士:區(qū)塊鏈研究需要“久久為功”

鄭志明院士:區(qū)塊鏈研究需要“久久為功”

從區(qū)塊鏈的興起來看,它的“風(fēng)口”無疑自“比特幣”始。鄭志明將數(shù)字資產(chǎn)的喧囂歸為區(qū)塊鏈發(fā)展的1.0階段。他認為,2.0階段則以智能合約和局部應(yīng)用為典型特征?!坝幸恍┖苤匾膽?yīng)用,但還遠不夠,”鄭志明告訴記者,實際上,區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)...

12月03日 15:22 新華網(wǎng)
謹防區(qū)塊鏈“陷阱”

謹防區(qū)塊鏈“陷阱”

老話常說‘好事來得快,往往是個套’呀。

從中國物流發(fā)展的四個階段,看物流行業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型

從中國物流發(fā)展的四個階段,看物流行業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型

  導(dǎo)讀::本文立足改革開放40年的節(jié)點,對中國改革開放40年物流發(fā)展的再思考。2018年是改革開放的40周年,改革開放是當代中國發(fā)展進步的必由之路,是實現(xiàn)中國夢的必由之路,同時也是實現(xiàn)物流強國的必經(jīng)之路。物流業(yè)是國民經(jīng)濟的基...

11月22日 16:36 物流沙龍

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