前景廣闊人員和設(shè)備滯后。近年來，隨著人們生活水平不斷提高，人們花在廚房里的時(shí)間越來越少，對(duì)冷凍冷藏食品的認(rèn)知度越來越高，迅速拉動(dòng)了冷凍冷藏食品的消費(fèi)。冷藏冷凍食品以每年10%的速度快速增長(zhǎng)，其中市場(chǎng)份額最大、發(fā)展最迅速的是預(yù)制食品，預(yù)制食品銷售額占冷凍食品銷售總額的半壁江山，冷凍肉制品和魚類的銷售額也呈...
由于不斷地有新的貨種實(shí)現(xiàn)集裝箱化，所以集裝箱化仍然在對(duì)全球化作貢獻(xiàn)，冷藏運(yùn)輸具有巨大發(fā)展空間。聚氨酯硬泡作為冷藏集裝箱生產(chǎn)的原材料，上升空間廣闊。由于不斷地有新的貨種實(shí)現(xiàn)集裝箱化，所以集裝箱化仍然在對(duì)全球化作貢獻(xiàn)，冷藏運(yùn)輸具有巨大發(fā)展空間。聚氨酯硬泡作為冷藏集裝箱生產(chǎn)的原材料，上升空間廣闊。據(jù)估計(jì)，由于...
北京制冷學(xué)會(huì)日前公布，由該學(xué)會(huì)主辦的主題為“促進(jìn)食品冷藏鏈物流體系建設(shè)”的第四屆食品冷藏鏈高級(jí)研討會(huì)，將于11月12日在北京召開。本次研討會(huì)作為今年十二屆北京科技交流學(xué)術(shù)月重點(diǎn)活動(dòng)之一，屆時(shí)將重點(diǎn)關(guān)注如何保證食品冷藏鏈從源頭到末端的營(yíng)養(yǎng)及質(zhì)量和安全、企業(yè)如何做好2010年北京市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃以及如何加快北京...
全球冷藏集裝箱缺口和冷藏集裝箱運(yùn)力不足是當(dāng)前全球冷鏈面臨的最大挑戰(zhàn)，即冷鏈貨物沒有足夠的集裝箱裝運(yùn)，或者一大批冷凍集裝箱找不到適當(dāng)?shù)呢涊喲b運(yùn)，這是托運(yùn)人感到最頭痛的事情。隨著全球海產(chǎn)品、冷凍食品和新鮮蔬果進(jìn)出口貿(mào)易量不斷增長(zhǎng)，全球冷凍集裝箱設(shè)備和運(yùn)力均出現(xiàn)不足，其缺口正逐漸擴(kuò)大。據(jù)英國(guó)倫敦最近出版的“集...
據(jù)悉，僅2008年8月底主要的產(chǎn)品產(chǎn)量已經(jīng)超過06年全年水平，隨著中國(guó)冷凍冷藏需求的增加，預(yù)計(jì)到2011年中國(guó)冷凍冷藏行業(yè)企業(yè)數(shù)量與資產(chǎn)規(guī)模都將有所增加。我國(guó)冷凍冷藏行業(yè)發(fā)展步伐加快據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)的人口是我國(guó)人口的六分之一，冷藏容量卻是我國(guó)的三倍半；日本的人口只有我國(guó)人口的十分之一，冷藏容量也有我...
現(xiàn)代冷鏈物流技術(shù)中，一種不使用冷藏車的新型冷鏈物流模式正在逐漸興起?！斑@種利用相變蓄能技術(shù)而開發(fā)設(shè)計(jì)的冷藏保溫箱，改變了以往以冷藏車為主的高能耗冷鏈物流方式，成為當(dāng)前冷鏈物流轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展的一種探索。”在相變蓄能技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵺`多年的北京華夏通商科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)商立軍在接受本刊專...
供應(yīng)鏈有時(shí)也被稱作供需鏈，它跨越了采購(gòu)、制造、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷等諸多環(huán)節(jié)，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和用戶銜接在一起。供應(yīng)鏈管理就是要通過優(yōu)化供應(yīng)鏈關(guān)系和流程，整合相關(guān)業(yè)務(wù)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。SCM系統(tǒng)則是用于對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行掌控的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。在供應(yīng)鏈流程再造過程中，信息技術(shù)的任務(wù)是面向整個(gè)供應(yīng)鏈體系建立相關(guān)...
自1955年世界第一艘載車船誕生開始,經(jīng)過近50年的發(fā)展,世界汽車船運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)形成了一個(gè)高度壟斷的市場(chǎng)。世界主要5家汽車船運(yùn)輸公司——挪威的華爾威廉臣、日本郵船、川崎汽船、商船三井、挪威的Hual,控制了全球80%以上的市場(chǎng)份額,汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)處于一種壟斷競(jìng)爭(zhēng)的狀況。而這其中,日本“海運(yùn)三社”——三菱...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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