長灘港壓港問題早已為船公司造成不少額外成本，油價上漲更令它們不勝負(fù)荷，上調(diào)附加費恐怕在所難免。泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議日前表示，船公司現(xiàn)時季度調(diào)整燃油附加費制度，無法抵消在短期內(nèi)急升的燃油成本，最少有十二家船公司成員正向客戶提出改變現(xiàn)時加費制度的要求。協(xié)議總干事皮雅斯稱，碼頭公司、鐵路及卡車公司不斷將成本轉(zhuǎn)嫁至...
全國現(xiàn)代物流工作會議9月22日—23日在山東省青島市召開。這次會議是全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度建立以來，召開的首次工作性會議。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎給會議發(fā)來了賀信。國家發(fā)展改革委副主任、全國現(xiàn)代物流部際聯(lián)席會議召集人歐新黔代表部際聯(lián)席會議作了工作報告。部際聯(lián)席會議成員鐵道部副部長...
江蘇太倉市政府來港進行航運與物流招商活動，市委書記程惠明在會上宣布一系列的優(yōu)惠政策以吸引港商投資，當(dāng)中包括物流業(yè)優(yōu)先用地、財政補貼及運輸定量定時獎勵等措施。規(guī)劃到2007年，太倉港的集裝箱吞吐量達100萬標(biāo)箱；到2010年吞吐量將達300萬標(biāo)箱。百萬元獎勵開國際線程惠明在尖東一家酒店舉行的“江蘇太倉港航...
日前，塞交通與運輸部與肯尼亞航空局簽署雙邊航空服務(wù)協(xié)議。該協(xié)議規(guī)定，自2005年11月4日，將開通肯尼亞首都內(nèi)羅畢和塞首都弗里敦的直達航班，每周兩班，根據(jù)航班運營和需求情況，再適時增加每周航班班次。該航班的開通將解決朝圣者旅行的問題，還可以增加就業(yè)機會。塞交通與運輸部長還表示，今后塞將向非洲東海岸和亞洲...
隨著港口生產(chǎn)的發(fā)展，港口自動化、現(xiàn)代化、機械化進程的不斷推進，電力等新型能源消耗量大的問題日益明顯，然而科技進步正在不斷拓展港口的節(jié)能空間。青島港在全港倡導(dǎo)“技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新”，其“礦石、煤炭裝卸流程系統(tǒng)動力優(yōu)化節(jié)能研究”、“QQCT輪胎吊加裝小型輔助發(fā)電機組以及冷藏箱的節(jié)能技術(shù)”等節(jié)電技改項目，改進...
9月22日上午，濱州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行RFID電子信息產(chǎn)業(yè)園奠基儀式，省委常委、省總工會主席閻啟俊，中國電子學(xué)會秘書長劉汝林等出席奠基儀式。濱州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)RFID電子信息產(chǎn)業(yè)園，由北京創(chuàng)鋒金安信息技術(shù)有限公司和濱化創(chuàng)業(yè)投資有限責(zé)任公司合資建設(shè)，以生產(chǎn)無線射頻識別產(chǎn)品和太陽能光伏產(chǎn)品為主，是國家鼓勵發(fā)展的“朝...
講到“三農(nóng)”問題時，以下數(shù)字急需引起高度重視：果蔬產(chǎn)品在發(fā)達國家的損耗率為5％左右，美國為1％~2％，而我國高達25％~30％，每年要白白損耗8000萬噸。這些數(shù)字說明我國農(nóng)產(chǎn)品物流十分滯后。農(nóng)業(yè)作為一個物質(zhì)生產(chǎn)部門，必然存在供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流。中國是一個農(nóng)業(yè)大國，目前仍是以家庭為生產(chǎn)單位的小農(nóng)經(jīng)濟，所...
發(fā)改委消息，在日前召開的全國現(xiàn)代物流工作會議上，我國“十一五”期間現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo)確定。這個目標(biāo)是，到2010年基本建立快捷、高效、安全、方便并具有國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大幅度提高物流的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平。全社會物流總費用與GDP的比率，在2004年21.3％的基礎(chǔ)上下降2—3個百分...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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