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當(dāng)前位置: 首頁 > 權(quán)威報告

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲物流領(lǐng)域應(yīng)用分析與展望

1、引言以物聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)發(fā)展被譽為第三次信息技術(shù)革命,2010年以來中國政府對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展極為重視,一系列物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃相繼出臺,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。我們認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不是一個突變的過場,而是一個從信息自動提取、信息整合、物品局域聯(lián)網(wǎng)、局部系統(tǒng)的智能服務(wù)與管控等向全網(wǎng)融合...

11月08日 16:38 本站原創(chuàng)

2011年物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸中的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望

一、物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸領(lǐng)域的作用物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動、通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境提高了物流信息化的復(fù)雜性,我國的物流業(yè)信息化建設(shè),在政府層面積極推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境下對物流信息化發(fā)展策略的研究具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性。物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)物流信息化、智能化,對物流信息采集技術(shù)、物流...

11月08日 16:12 本站原創(chuàng)

物流業(yè)信息化發(fā)展情況

物流業(yè)信息化基本建設(shè)1、物流業(yè)信息化投資率較低2010年,82.75%的物流企業(yè)進(jìn)行了信息化投資,但投資率較低,其中,31.03%的企業(yè)信息化投資率不足1%,34.48%的企業(yè)信息化投資率在1%-5%之間;僅17.24%的企業(yè)信息化投資率超過5%。圖2-6物流業(yè)信息化投資情況2、信息化人員比重較低監(jiān)測結(jié)...

11月08日 14:50 本站原創(chuàng)

第四方物流在供應(yīng)鏈中的作用

第四方物流是咨詢服務(wù)和第三方物流以及技術(shù)支持相結(jié)合和產(chǎn)物。所以它綜合了咨詢管理和第三方物流的優(yōu)點,能從比較大的范疇去改善整個供應(yīng)鏈的管理,對供應(yīng)鏈的復(fù)雜的要求做出高效率的反應(yīng)。這樣,第四方物流對供應(yīng)鏈中的作用體現(xiàn)在以下幾個方面。供應(yīng)鏈再造這是繼承了咨詢服務(wù)在過去供應(yīng)鏈管理方面的優(yōu)點,從平衡供應(yīng)鏈的整體戰(zhàn)...

11月02日 14:10 幫考網(wǎng)

現(xiàn)代物流管理軟件市場狀況與問題報告

現(xiàn)代物流管理區(qū)別于傳統(tǒng)物流最大的特點就是跳出了單純的倉儲和配送,從整條供應(yīng)鏈的角度實現(xiàn)商流、物流、信息流的聯(lián)動。目前在現(xiàn)代物流信息化,最突出的問題是存量管理、計費管理、數(shù)據(jù)交換以及車輛管理。一、國內(nèi)現(xiàn)代物流管理軟件市場狀況國內(nèi)現(xiàn)代物流管理軟件市場趨于規(guī)范,以博科資訊為代表的企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展總體上講,國內(nèi)...

11月01日 16:54 比特網(wǎng)

中國出口集裝箱運輸市場周度報告

歐美航線繼續(xù)下跌,綜合指數(shù)再創(chuàng)新低本周,中國出口集裝箱運輸市場總體延續(xù)了上周下滑的走勢,除澳新和波斯灣航線運價有所上漲外,歐美等其他主干航線市場運價繼續(xù)下跌。10月28日,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為951.96點,較上周持平;上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為932.62點,較上周下跌0...

10月31日 13:14 上海航交所信息部

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