國(guó)內(nèi)木托盤(pán)損壞及維修現(xiàn)狀調(diào)研

木托盤(pán)維修標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用

“匯總分播”是提高訂單揀選效率的基本方法

車(chē)小原先生，畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)電專業(yè)，工學(xué)碩士，具有20多年物流設(shè)備和系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)歷，現(xiàn)任深圳市托貝克信息設(shè)備技術(shù)有限公司總設(shè)計(jì)師。2001年開(kāi)始涉足物流分揀，04年組建深圳托貝克公司，研發(fā)出“計(jì)算機(jī)控制播種式分揀系統(tǒng)”，在國(guó)內(nèi)最大的連鎖藥店配送中心成功實(shí)施，開(kāi)創(chuàng)了大規(guī)模播種式拆零揀選的先例。經(jīng)過(guò)多年...

拆零揀選的思路變革：“成套設(shè)備應(yīng)用”

董世曦先生，從2004年開(kāi)始進(jìn)入物流信息系統(tǒng)行業(yè)，先后參與過(guò)農(nóng)工商、光明乳業(yè)、上海醫(yī)藥等項(xiàng)目的實(shí)施工作，在對(duì)訂單履行情況和客戶行業(yè)分析方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的水平。董世曦先生還多年從事物流中心揀選系統(tǒng)項(xiàng)目改造工程，這使他熟練掌握現(xiàn)代物流中心揀選系統(tǒng)定制化的一系列理論和方法。其現(xiàn)任上海國(guó)寶物流科技有限公...

鐵路系統(tǒng)物資管理與物流技術(shù)裝備

鐵路系統(tǒng)的物資采購(gòu)量巨大，采購(gòu)品種繁多，如此龐大的物資管理，隨著傳統(tǒng)物資管理向現(xiàn)代物流管理進(jìn)化，必將帶來(lái)對(duì)現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備的巨大需求。鐵路工程建設(shè)的物資以工程材料和工程設(shè)備備品備件為主，消耗量巨大。部分工程材料并不需要先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，如水泥、鋼材等，但需要先進(jìn)的運(yùn)輸與搬運(yùn)設(shè)備，需要規(guī)范的堆場(chǎng)管理，需要...

煤炭企業(yè)大型物資的管理分析

前面所講的主要是煤炭行業(yè)配件與消耗物資的管理對(duì)物流裝備的影響，煤炭行業(yè)大型裝備的物資管理也值得關(guān)注。煤礦使用的大型可周轉(zhuǎn)復(fù)用，非一次消耗物資是構(gòu)成煤礦材料成本的重要組成部分。加強(qiáng)大型物資管理，使其能合理使用,充分調(diào)劑,增加周轉(zhuǎn)次數(shù),是降低材料成本的有效手段，是新時(shí)期物資管理工作的重要環(huán)節(jié)。煤炭行業(yè)每年大...

煤炭企業(yè)物資管理與物流技術(shù)裝備

煤炭行業(yè)物資管理系統(tǒng)的改造與物資管理體制的變革對(duì)物流技術(shù)裝備的需求影響是極大的。主要體現(xiàn)在如下幾方面因素：1、煤炭行業(yè)生產(chǎn)因素眾所周知，每年中國(guó)煤炭生產(chǎn)30多億噸，所需物資近萬(wàn)億元，這些物資的采購(gòu)、儲(chǔ)存、配送等亟需采取先進(jìn)的技術(shù)手段，采用現(xiàn)代物流技術(shù)。據(jù)有關(guān)資料，某煤炭集團(tuán)公司采用現(xiàn)代物流技術(shù)改進(jìn)煤炭物...

中國(guó)汽車(chē)零部件物流業(yè)為何徘徊不前---2012行業(yè)論壇剖析發(fā)...

在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量位居全球第一的今天，中國(guó)汽車(chē)零部件物流行業(yè)的發(fā)展水平依然處于“初級(jí)發(fā)展階段”。國(guó)內(nèi)汽車(chē)物流行業(yè)的高管和研究人員在出席“2012汽車(chē)零部件物流行業(yè)發(fā)展論壇”時(shí)認(rèn)為，主機(jī)廠對(duì)配件的壟斷所造成的品牌壁壘，是目前汽車(chē)零部件物流發(fā)展的主要瓶頸。近日舉行的“2012汽車(chē)零部件物流行業(yè)發(fā)展論壇”，由中...