2020年9月至12月

　　中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量

　　實(shí)現(xiàn)從500億件

　　到800億件的四連跳

　　這意味著過(guò)去一年

　　每天都有兩億多件快遞

　　穿梭在全國(guó)各地

　　從“高速度”邁向“高質(zhì)量”

　　現(xiàn)代物流業(yè)吹響轉(zhuǎn)型發(fā)展號(hào)角

　　智慧物流

　　成為行業(yè)備受矚目的賽道和風(fēng)口

　　山西也搭載“智慧物流”快車

　　從“資源大省”向“物流強(qiáng)省”邁進(jìn)

　　為山西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展

　　提供有利支撐

　　一起搭乘“智慧物流”快車

　　看一件快遞下單后

　　是怎樣來(lái)到你手上的？

        物流園區(qū)

　　是整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施中

　　不可或缺的一部分

　　山西有一座智慧物流園區(qū)

　　通過(guò)“天網(wǎng)”+“地網(wǎng)”

　　助推智慧物流建設(shè)

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　　在物流競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)

　　科技創(chuàng)新成為最關(guān)鍵的變量

　　在山西

　　物流行業(yè)在科技創(chuàng)新下的產(chǎn)物

　　除了智慧物流園區(qū)

　　還有智慧物流平臺(tái)

2020年

　　山西快遞年業(yè)務(wù)量

　　達(dá)到5億件

　　增長(zhǎng)了46.6%

　　快遞投送量飛速增長(zhǎng)

　　收貨速度卻沒(méi)有變慢

　　反而越來(lái)越快

　　從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸再到配送

　　快遞物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)

　　都在智慧轉(zhuǎn)型