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營口:打造億噸港口 建設(shè)國際化物流平臺(tái)

來源:中國網(wǎng) | 2005-09-21 09:22

    遼寧省地理位置獨(dú)特,瀕臨渤海、黃海和東海,自古以來就形成了許多天然良港,水深條件和冬天不結(jié)冰使得這些港口成為東三省、內(nèi)蒙古地區(qū)以及全國重要便利的出海港。營口港就是繼大連港口之后,東北地區(qū)的第二大港,在商品進(jìn)出口以及物資流通方面做出了重要的貢獻(xiàn)。

  規(guī)劃中的億噸大港-營口港

  營口港位于遼河入??谔?,是我國東北地區(qū)對(duì)外開埠最早的口岸,也是東北及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港,歷史上曾以“東方貿(mào)易良港”而著稱于世。近幾年來,營口港從提速發(fā)展到跨越式發(fā)展,成為我國沿海港口主樞紐港之一。2003年完成吞吐量4000萬噸,完成集裝箱40萬標(biāo)箱;2004年完成吞吐量5977萬噸,完成集裝箱58.3萬標(biāo)箱;2005年吞吐量計(jì)劃達(dá)到7500萬噸,集裝箱量將完成80萬標(biāo)箱;按照預(yù)定目標(biāo),2008年?duì)I口港的吞吐量將達(dá)到一億噸,完成集裝箱150萬標(biāo)箱,成為東北亞地區(qū)又一個(gè)億噸大港。

  目前,營口港已同40多個(gè)國家和地區(qū)120多個(gè)港口建立了運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來關(guān)系,內(nèi)貿(mào)集裝箱航線已覆蓋全國沿海主要港口。

  繁忙的營口港碼頭

  營口港的主體功能日趨完善,現(xiàn)已建成集裝箱、滾裝汽車、糧食、煤炭、深水散貨、成品油和液體化工品等六個(gè)專業(yè)化碼頭,接卸的主要貨種還有鋼材、鐵礦石、化肥、非金屬礦產(chǎn)品、石材、蔬菜水果等多種散貨。其中鋼材、化肥、鐵礦石、非礦等貨物的運(yùn)量為東北各港之首,已成為東北地區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)谝淮蟾?。同時(shí),營口港是我國入世后第一家上市的港口企業(yè)。(白蕓)
 

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