中國是世界上最大的煙草生產(chǎn)和消費大國，煙草在國民經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著我國加入WTO，煙草制品關稅減讓，配額和許可證管制放松乃至取消，國外煙草制品大量涌入，我國煙草市場面臨著國外煙草巨頭的激烈競爭與挑戰(zhàn)，物流被稱為“第三利潤源泉”將成為企業(yè)應對競爭的重要砝碼。煙草生產(chǎn)和銷售企業(yè)將越來越重視通過煙草流通環(huán)節(jié)降低成本，并力圖通過提高物流運作效率、降低煙草流通成本，提高客戶服務水平，來提高整體的競爭實力。

　　作為一種現(xiàn)代企業(yè)管理技術和組織方式，現(xiàn)代物流主要是對采購過程、生產(chǎn)過程、銷售過程、逆向物流（退貨、回收、再生利用、廢棄）的各個作業(yè)環(huán)節(jié)進行有機整合，協(xié)調(diào)運作，保證將“物”及時、準確、快速、安全地送達目的地，同時最大限度地降低“物”在流動過程中的費用，以獲得最大利潤和擁有最大競爭力。

　　提高物流運作效率、降低煙草流通成本，提高客戶服務水平是提高煙草行業(yè)競爭力的核心。目前我國煙草行業(yè)存在物流設備陳舊、流轉(zhuǎn)效率低、物流信息化程度低、物流專業(yè)人才缺乏等問題。構建面向客戶、面向市場的現(xiàn)代物流模式，是煙草行業(yè)積極推進內(nèi)部改革和企業(yè)結構調(diào)整的重要內(nèi)容。提高我國煙草行業(yè)物流水平的主要有效措施是：應用3G系統(tǒng)，提高煙草物流配送的信息化水平；重視智力投資，搞好人才培養(yǎng)；積極推動煙草行業(yè)大物流模式建設，提高物流資源利用率等。

　　一、目前我國煙草物流存在的主要問題

　?。ㄒ唬┪锪髟O備陳舊、流轉(zhuǎn)效率低。我國傳統(tǒng)的煙草倉庫建筑高度均在8米以下，難以推行高層貨架、巷道式堆垛起重機以及出入庫工作臺和自動操作控制系統(tǒng)。原有的卷煙物流倉庫采用的出入庫設備主要是手持式的條碼掃描設備，分揀線人力參與程度高，出庫的設備僅限于手動托盤搬運車、電動叉車等較初級的出庫設備，不能實現(xiàn)出入庫流程的優(yōu)化，造成煙草運輸流通半徑小，流通環(huán)節(jié)多，可變成本開支較大，倉儲轉(zhuǎn)運費用增加，流通成本過高。成本高，周轉(zhuǎn)慢、庫存大、效率低，致使煙草產(chǎn)品最終價格的60%消耗在運輸和倉儲過程中。

　?。ǘ┪锪餍畔⒒潭鹊?。物流管理理念沒有貫穿于整個煙草的產(chǎn)、供、銷整體供應鏈，卷煙工業(yè)企業(yè)和煙草商業(yè)各部門之間信息不暢，整個煙草供應鏈缺乏無縫連接。雖然大多部門能實現(xiàn)計算機錄入和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的共享，但并不能夠真正滿足實際應用的需要，造成了信息資源浪費。

　?。ㄈ┪锪鲗I(yè)人才缺乏。物流管理人員應具備較高的電子商務和現(xiàn)代物流知識以及相關工作的操作經(jīng)驗。我國煙草行業(yè)物流從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)的物流專業(yè)知識，專業(yè)的物流管理人才嚴重缺乏，無法為煙草現(xiàn)代物流體系提供足夠的智力支持和保證。

　　二、提高我國煙草物流水平的措施 

　　現(xiàn)代銷售物流產(chǎn)業(yè)是以市場為導向，快捷高效產(chǎn)業(yè)。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，將市場競爭，高效機制引入企業(yè)，對現(xiàn)行用人、分配、管理制度及卷煙配送模式進行改革，充分激發(fā)調(diào)動職工積極性、創(chuàng)造性，更好地發(fā)揮人力、物力、財力作用，提高競爭力，加快企業(yè)發(fā)展。 

　?。ㄒ唬┰谛袠I(yè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建設過程中，必須樹立全行業(yè)一盤棋的思想。統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一運作平臺。按照科學發(fā)展觀的要求，統(tǒng)一設計，分類實施，兼顧當前，立足發(fā)展，突出重點，循序漸進，逐步實現(xiàn)兩煙和涉煙制品生產(chǎn)經(jīng)營過程中商流、物流和資金流的統(tǒng)一，充分把握和適應市場環(huán)境的變化，保證煙草行業(yè)各項指標與競爭環(huán)境客觀要求的平衡與協(xié)調(diào)，實現(xiàn)中國煙草行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　?。ǘ┌凑召|(zhì)量管理體系要求，對物流各環(huán)節(jié)、各崗位開展評價，不斷提高物流運行與管理水平。

　　制訂現(xiàn)場管理標準，保障作業(yè)現(xiàn)場安全、規(guī)范、有序。

　　落實配送中心信息化項目的實施與應用。

　　按照國家法律、政策規(guī)定及要求，規(guī)范用工行為；建立統(tǒng)一的績效評價管理制度，做到評價過程和結果公開、公正、透明，績效和收入掛鉤；制訂年度培訓計劃，開展員工培訓。

　　建立完善的運行維護制度，做好設備年檢工作，保障水、電、氣、網(wǎng)絡及設備的正常運行。 

　　遵守行業(yè)內(nèi)管要求，嚴格按客戶訂單送貨到戶，按規(guī)定簽收。

　　建立行業(yè)統(tǒng)一的成本核算標準，進行成本核算和歸集，并專人核算。

　　建立統(tǒng)一完善的客戶服務標準，制訂服務質(zhì)量控制辦法，對客戶服務項目、服務程序、服務標準的執(zhí)行情況嚴格監(jiān)控，不斷提高服務水平。全力做好對客戶的服務工作，提高零售客戶的滿意度。

　　做好貨物交接及市場信息的反饋工作，進一步提高工業(yè)客戶的滿意度。

　　按照物流環(huán)節(jié)的作業(yè)需要，建立設備、車輛、人員、貨物、貨款、信息等相關各項安全管理制度，嚴格執(zhí)行制度，加強過程管理。特殊崗位員工執(zhí)證上崗。   

　　（三）提高煙草物流配送的信息化水平。信息系統(tǒng)在提高物流運作效率、縮短處理時間、降低運營成本、提高物流的集成能力等方面發(fā)揮著重要作用。煙草行業(yè)作為一個平均日需求量巨大的行業(yè)來說，其煙草物流高效、快速、健康的運作離不開信息系統(tǒng)。2002年，國家煙草專賣局提出了“電子訂貨、電子結算、網(wǎng)上配貨、現(xiàn)代物流”的重要戰(zhàn)略，集約化、網(wǎng)絡化、信息化和現(xiàn)代化物流配送中心是煙草物流發(fā)展的必然趨勢。3G系統(tǒng)是采用GIS、GPS、GSM/GPRS技術，對煙草物流配送進行零售戶電子地圖標注、配送區(qū)域規(guī)劃、配送線路優(yōu)化、實現(xiàn)卷煙、車輛、人員在途監(jiān)管的技術應用系統(tǒng)。在煙草物流配送中應用3G系統(tǒng)，可以最少的環(huán)節(jié)、最短的距離、最低的成本、最高的效率、最大的效益和最佳的服務，實現(xiàn)快捷、安全、經(jīng)濟的卷煙配送，提升零售戶的滿意度。

　　（四）積極嘗試建立大物流模式。以國家局為主體，積極統(tǒng)籌規(guī)劃整個煙草行業(yè)的大物流模式，努力打破單純的卷煙配送和以地級市公司為主體的地域配送模式。以中煙電子交易平臺為載體，以建立起覆蓋整個煙草行業(yè)、打破地域界限的大物流模式為目標，把煙草物流從商業(yè)和工業(yè)分離出來，成立專門的煙草行業(yè)物流體系，涵蓋煙草所有的涉煙制品商業(yè)和工業(yè)企業(yè)，實現(xiàn)所有的煙葉生產(chǎn)物資、卷煙生產(chǎn)物資的全國范圍的統(tǒng)一配送。根據(jù)市場集中程度和交通狀況，在全國建立幾個大的中心物流基地，之后再建設一些二級和三級的配送中心。積極建立起覆蓋全國的、覆蓋所有的涉煙制品需求信息共享平臺，一旦有需求信息，實現(xiàn)自動就近分配物流中心。積極發(fā)展現(xiàn)代物流，統(tǒng)一設置組織機構、主要工作崗位，各職能部門之間職責清晰，崗位設置與部門工作職能相匹配，崗位職責明確。

　　以信息技術為手段，以建立煙草大物流模式為目標，積極發(fā)展現(xiàn)代物流，努力降低涉煙制品流通成本，大力提升中國煙草行業(yè)的整體競爭實力。為此，在國家局的積極推動和統(tǒng)一統(tǒng)籌規(guī)劃下，煙草行業(yè)所屬工商企業(yè)和涉煙制品生產(chǎn)企業(yè)必須根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略、內(nèi)部管理、業(yè)務發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營需求的變化，在今后短時間內(nèi)通過轉(zhuǎn)變和改善內(nèi)部的工作方式和信息流動過程，建設和整合企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)支撐系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)，以信息技術固化采購、生產(chǎn)、銷售和售后服務作業(yè)流程，促進生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和決策工作的信息化、科學化、透明化，真正提高管理效率和決策水平，實現(xiàn)需求信息的全國共享，為實現(xiàn)大物流模式奠定堅實基礎。