在這個原則下,可以考慮如下措施:
一是要轉(zhuǎn)變成本意識,尊重市場規(guī)律。
快遞物流屬于服務(wù)業(yè),好的服務(wù)賣好的錢,次的服務(wù)賣次的錢是基本市場規(guī)律。市場經(jīng)濟(jì)不是低價經(jīng)濟(jì),物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展更不能依靠低成本服務(wù)。中國快遞行業(yè)的成本本來已經(jīng)非常低了,甚至服務(wù)價格都達(dá)不到發(fā)達(dá)國家同樣服務(wù)的十分之一,已經(jīng)創(chuàng)造了世界奇跡。在這種情況下如果我們還推動成本導(dǎo)向,搞低價競爭,只能出現(xiàn)服務(wù)水平下降,劣幣驅(qū)逐良幣。
前面說過。成本的目標(biāo)是在既定的服務(wù)水平下追求系統(tǒng)成本的最優(yōu)。市場經(jīng)濟(jì)下,企業(yè)本來就天然具備降低成本提升競爭優(yōu)勢的基因,降本的主體是市場和企業(yè)。政府的職責(zé)是維護(hù)競爭秩序,反對無序競爭,絕不是推動降本增效。況且我們要追求快遞物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,高質(zhì)量發(fā)展靠降低成本是難以做到的。
二是樹立法律意識,規(guī)范市場競爭。
市場經(jīng)濟(jì)是法治經(jīng)濟(jì),通過公平公正的法律來規(guī)范市場行為是市場經(jīng)濟(jì)的基本原則。
在提升快遞小哥待遇,可以依據(jù)《勞動法》;規(guī)范市場競爭秩序,抑制資本快速擴(kuò)張可以依據(jù)《反不正當(dāng)競爭法》;規(guī)范市場服務(wù),保護(hù)消費者權(quán)益可以依據(jù)《消費者權(quán)益法》等等。
商務(wù)部特聘物流專家、中國倉儲與配送協(xié)會副會長
王繼祥 男,1963 年 5 月生,河北豐南人,教授 / 研究員,商務(wù)部特聘物流專家?,F(xiàn)任中國倉儲與配送協(xié)會副會長、北京易流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心主任、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編。
主要社會兼職有:北京航空航天大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)特聘教授、山東財經(jīng)大學(xué)物流專業(yè)兼職教授、中國電子學(xué)會物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會物流領(lǐng)域組長、北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、中國物流學(xué)會常務(wù)理事等。
王繼祥是中國軟科學(xué)學(xué)會、中國生產(chǎn)力學(xué)會、中國金屬學(xué)會的高級會員。共發(fā)表各類研究論文 90 多篇,完成各項研究報告與咨詢報告 60 多篇,曾獲得國家科技進(jìn)步二等獎、冶金部科技進(jìn)步三等獎等各項獎勵 30 多次,有四項成果通過部級鑒定。