“擺在眼前的這些問(wèn)題如何解決？”姚漢霖從生活中尋找突破壁壘的靈感，他先是從茶葉身上得到啟發(fā)，率先運(yùn)用茶葉稱(chēng)重機(jī)的原理來(lái)包裝原料，后經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)備的不斷改進(jìn)，投入使用。
曾揚(yáng)言：“你開(kāi)店，售前售后我全包”的云集，現(xiàn)在怎么樣了？
研究認(rèn)為，未來(lái)人類(lèi)將在物理世界與數(shù)字世界的混合世界中生存。報(bào)告中說(shuō)：“未來(lái)人類(lèi)將進(jìn)入混合世界（blended world），即突破物理人的生命極限，形成在物理世界和數(shù)字世界的雙重公民身份，乃至形成數(shù)字國(guó)度等。為解決物理人與虛擬...
根據(jù)調(diào)查顯示，2020年我國(guó)的快遞包裹量是830億件，其中包裹為塑料袋的占據(jù)了40%，紙箱的有50%，剩下的10%則是文件封。從這個(gè)比例中我們也可以看出快遞行業(yè)對(duì)于塑料的消耗量究竟有多大。要知道，不僅塑料本身是污染物，提煉塑料...
根據(jù)規(guī)定，快遞企業(yè)應(yīng)將快遞投遞到約定好的收件地址、收件人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收，然而在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，只有極少數(shù)快遞履行了這一點(diǎn)。就筆者自身的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，“三通一達(dá)”的快遞企業(yè)從來(lái)都不會(huì)提前打電話告知，直接就放在收發(fā)點(diǎn)...
新的產(chǎn)業(yè)時(shí)代，根本上還是需要依靠科學(xué)技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)，需要真正的科學(xué)上的創(chuàng)新，尤其是基礎(chǔ)科學(xué)、“硬”科學(xué)上的創(chuàng)新。
對(duì)于節(jié)日期間快遞服務(wù)，60.7%的受訪者希望運(yùn)輸和派送環(huán)節(jié)有效對(duì)接，提升速度，57.8%的受訪者期待解決好“最后一公里”服務(wù)，47.6%的受訪者建議增加智能投遞運(yùn)輸系統(tǒng)，46.5%的受訪者希望做好快遞售后及客服服務(wù)，27.5%...
2月23日15時(shí)訊，快遞三輪沒(méi)有保險(xiǎn)，出了事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？這個(gè)問(wèn)題在一次檢察建議后終于得到了解決。近日，永川區(qū)檢察院檢察一部檢察官楊春紅再次到某快遞企業(yè)回訪檢察建議的落實(shí)情況，某快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人羅天斌表示56輛快遞車(chē)已經(jīng)全部購(gòu)...
“一帶一路”背景下，物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
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