重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主體由橫梁和立柱片組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了、層載大，可任意組合，拆裝方便，是現(xiàn)在企業(yè)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用最為廣泛的倉(cāng)儲(chǔ)貨架之一。而且根據(jù)通道大小不同，重型橫梁式貨架又衍生出了重型窄巷道貨架；根據(jù)貨位大小不同，又衍生出了重型雙深位貨架...
智能化倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開高效先進(jìn)的軟硬件有機(jī)融合。立體庫(kù)、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能設(shè)備等硬件部分非常重要，但它們也只能算是智能化倉(cāng)儲(chǔ)的肢體，必須要有數(shù)字化系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)總控系統(tǒng)當(dāng)“智慧大腦”，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)才能互聯(lián)互通，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)是智能物流裝備中的核心部件，能連續(xù)、大量地給貨物分類，基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作排序，錯(cuò)誤率極低。
什么是“先進(jìn)先出”管理？先進(jìn)先出(FIFO)是一種維持生產(chǎn)和運(yùn)輸順序的實(shí)踐方法。先進(jìn)入加工工序或是存放地點(diǎn)的零件，也是先加工完畢或是被取出的產(chǎn)品。這保證了庫(kù)存的零件不會(huì)放置太久，從而減少質(zhì)量問(wèn)題。FIFO是實(shí)施拉動(dòng)系統(tǒng)的一...
物流流程的自動(dòng)化極大地提高了工作流程的生產(chǎn)率和效率。供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性的提高對(duì)于維持各個(gè)利益相關(guān)者之間的靈活動(dòng)態(tài)關(guān)系至關(guān)重要。
菜鳥經(jīng)過(guò)兩年多的研發(fā)，通過(guò)優(yōu)化芯片、讀寫器及其背后的一整套識(shí)別算法，將識(shí)別準(zhǔn)確率大幅提升到99.8%，達(dá)到全球領(lǐng)先。
通過(guò)增加自動(dòng)掃描設(shè)備、無(wú)線掃描設(shè)備實(shí)現(xiàn)條碼自動(dòng)采集，軟件系統(tǒng)自動(dòng)匹配主關(guān)件BOM獲取專用號(hào)，自動(dòng)校驗(yàn)當(dāng)前物料是否正確，實(shí)現(xiàn)物料與產(chǎn)品關(guān)聯(lián)，100%追溯、精準(zhǔn)防差錯(cuò)。
目前，比較主流的觀點(diǎn)是立足于管理思想和方法集成的角度，認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。根據(jù)我國(guó)《國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)》的定義，供應(yīng)鏈管理是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息...
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