九州通醫(yī)藥集團股份有限公司（以下簡稱“九州通”）是一家以西藥、中藥和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。2010年11月2日，九州通在上海證券交易所主板上市，成為首家登陸A股市場的民營醫(yī)藥流通企業(yè)。成功打開資本運作大門為其進一步發(fā)展提供了新的強大的動力。

 

　　九州通自企業(yè)發(fā)展初期，就始終專注于現代物流體系的建設，把物流能力視為企業(yè)的核心競爭力著力提升。2008年投入使用的九州通北京醫(yī)藥物流配送中心是集團已建物流配送中心中最先進、運營最成功的一個。該中心的建成，標志著九州通自主建設現代醫(yī)藥物流能力逐漸成熟。

 

　　自主發(fā)展現代物流

 

　　早在2001年，九州通就開始進行現代醫(yī)藥物流流程以及相關物流技術的研究，組建了物流技術研發(fā)與物流管理團隊。最初，九州通與國際知名的物流集成商交流合作，引進了先進的物流技術與設備，但是在此過程中，他們始終沒有放棄自主發(fā)展物流的探索。在十年的時間里，九州通自主開發(fā)了倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、設備控制系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)等軟件。特別是2003年,九州通開發(fā)的擁有自主知識產權、適合中國國情的物流管理信息系統(tǒng)LMIS，通過了國家科技成果鑒定。這些自主創(chuàng)新的成果為九州通在全國低成本、快速復制現代醫(yī)藥物流中心創(chuàng)造了必要條件。

 

　　也是從2003年開始，九州通集團著力進行現代化大型醫(yī)藥物流配送中心建設，構筑覆蓋全國的醫(yī)藥物流配送網絡，目前已經建設了14家省級大型醫(yī)藥物流中心和25家地級配送中心。省級物流中心采用了自動存儲、自動分揀設備和功能強大的倉儲管理系統(tǒng)（WMS），對進出庫商品和配送流程進行管理，從而提高了商品進出庫的速度，大大降低了差錯率，配送準確率明顯提高，既增強了九州通對終端銷售的服務能力，也為公司業(yè)務快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。

 

　　北京物流中心的定位

 

　　北京九州通醫(yī)藥有限公司以藥品批發(fā)、物流配送和醫(yī)藥電子商務為主營業(yè)務。2007年4月，九州通基于北京市的重要戰(zhàn)略地位，規(guī)劃建設了北京現代醫(yī)藥物流中心，工程總投資1.6億元，擬分兩期建設，其中一期工程投資4000萬元。該物流中心嚴格按照國家GSP要求和《北京市開辦藥品批發(fā)企業(yè)暫行規(guī)定》進行規(guī)劃設計，采用了國內領先的物流技術設備。經過一年多的建設施工，位于北京市大興經濟開發(fā)區(qū)的現代醫(yī)藥物流中心正式投入使用。

 

　　九州通北京物流中心第一期工程總建筑面積達40700平方米，可儲存40多萬箱藥品，支持年銷售額45億元的貨物進出量，可以有效地保證北京及周邊地區(qū)用藥安全和應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的需求。該中心使用了自動化立體倉庫、移動無線收貨系統(tǒng)、電子標簽揀選系統(tǒng)、無線PDA手持掃描終端設備、周轉箱輸送線、高速復核分揀機、雙層托盤輸送線、移載小車、高速出庫自動分揀機等自動化系統(tǒng)與設備。其中，立體庫高24米，有8個巷道，配備8臺堆垛機，共14000個托盤貨位。物流中心日均吞吐能力達到15000箱，峰值吞吐量達到25000箱，藥品出庫差錯率控制在十萬分之一以內。

 

　　此外，北京九州通醫(yī)藥有限公司及下屬企業(yè)配置了各種配送專用車輛共計99臺，可以方便、快捷、及時地滿足客戶藥品配送需求。配送范圍覆蓋了北京市乃至整個華北、東北地區(qū)。市內配送自訂單下達之時起6小時內送達；外埠配送在200公里范圍內的，自訂單下達之時起12小時送達，超過200公里的，在24小時內送達。

 

　　物流中心作業(yè)流程

 

　　九州通北京物流中心分為立體倉庫和樓庫兩部分。其中，樓庫共有五層，一層為入庫和出庫區(qū)；二層為整箱和拆零商品的存放、揀選、發(fā)貨作業(yè)區(qū)；三、四層為整箱出庫區(qū)和補貨用的地打存儲區(qū)；五層為北京公司辦公區(qū)。

 

　　配送中心的運作流程主要分為三個部分：入庫、出庫和補貨。

 

　　1.入庫

 

　　倉庫一層有25扇庫門，1~20號門是出庫門，21~25是入庫門?？ㄜ囆敦浐螅渌椭行氖肇浫藛T根據入庫清單，核對藥品的品種、數量，然后將整箱藥品碼放在貼有條碼的托盤上，再掃描條碼，WMS系統(tǒng)會自動為貨物分配一個庫位。操作人員使用叉車把托盤放在入庫輸送線上，按照系統(tǒng)指示自動完成入庫作業(yè)。

 

　　2.出庫

 

　　出庫作業(yè)分為整箱出庫和拆零出庫。出庫作業(yè)依托于長約千余米、貫穿于整個流程的箱式輸送系統(tǒng)。值得一提的是，輸送設備是感應式的，有出庫作業(yè)時自動運行，沒有出庫需求時則自動停止，非常節(jié)約能源。在與主輸送線平行的上端，設計了一條懸掛式輸送線，用于空紙箱回收。紙箱可以直接被送到裝箱工作區(qū)，作為出庫打包用箱，節(jié)約了資源。

 

　　整箱出庫時，揀選人員在藥品包裝箱外貼上帶有條碼的出庫標簽，然后將其放到出庫輸送線上，傳送至一樓分揀區(qū)，再經自動分揀出庫。

 

　　作為物流中心最為復雜的拆零出庫作業(yè)集中在物流中心的二層。隨著用戶需求趨于小批量、多批次，北京物流中心拆零揀選的工作量越來越大，目前每天拆零藥品多達2~3萬條訂單行。拆零揀選作業(yè)在12個工作區(qū)內接力進行，輸送線連接了所有工作區(qū)，藥品存放在帶有電子標簽的貨架上。工作區(qū)和主輸送線結合處安裝有條碼掃描器，周轉箱在主輸送線上移動，每到一個工作區(qū)，條碼掃描器自動掃描周轉箱上的條碼，可以檢測周轉箱在這個工作區(qū)有沒有揀選任務。如果沒有揀選任務，周轉箱通過該工作區(qū)不停留；如果有揀選任務，系統(tǒng)就把周轉箱自動輸送到該工作區(qū)，同時相應貨位的電子標簽亮燈，提示工作人員按照顯示屏指示的數量揀選出貨品，先暫時存放在出庫貨位上，等周轉箱移動過來后，工作人員將揀選出的藥品放入周轉箱，并掃描周轉箱確認，等于完成一次復核。

 

　　等到一個周轉箱的拆零揀選任務全部完成后，周轉箱沿輸送線自動進入復核分揀系統(tǒng)，實現拆零周轉箱的自動合流，以確保同一訂單的周轉箱合流后及時復核。在復核環(huán)節(jié)，拆零藥品被裝入紙箱、封裝好并貼上出庫標簽，再進入出庫分揀機，與整箱貨物一起按照配送路徑被分到不同滑道后，先集中存放在籠車里，等待裝車發(fā)運。

 

　　三層和四層是傳統(tǒng)的樓層庫，采用普通貨架存放出庫頻率不是很高的藥品。這些商品在整箱出庫時被直接貼上出庫標簽，通過輸送線送至出庫區(qū)。此外，這里也是為二層補貨的貨品存放區(qū)。

 

　　此外，九州通還設置了綠色通道，專門用于服務上門自提商品的客戶。當客戶在客戶服務臺確認要自提的商品后，工作人員把客戶需要的商品信息輸入系統(tǒng)中，系統(tǒng)自動將為自提客戶服務的工作單設置為最優(yōu)先位置，也就是系統(tǒng)啟動為自提客戶優(yōu)先揀選貨物。這樣，在客戶確認自提的商品清單后，在3~5分鐘后，就可以在自提柜臺取到自己需要的商品。這樣的服務，大大縮短了自提客戶等待的時間。

 

　　3.補貨

 

　　當二層需要補貨時，操作人員將存放在三、四層的貨物通過垂直升降機送到二層，完成補貨。

 

　　此外，九州通北京物流中心有一個三層半樓層，與立體庫連接，主要有兩個功能。其一是出庫，即整箱出庫的藥品在這里進行在線揀選。工作人員從托盤上取出貨物，并在包裝箱上貼上標簽，直接放在輸送線上，余下的托盤貨物自動回到立體庫中。第二個功能是從這里直接給二層補貨。WMS系統(tǒng)設有自動監(jiān)控功能，如果發(fā)現某個貨位的存貨低于系統(tǒng)設置的最低額度，就會把貨物從立庫中調出來，放入二層平庫貨架中，這樣就能釋放出立庫的空間，存放新的商品，提高了立庫的貨位使用率。

 

　　物流中心的創(chuàng)新亮點

 

　　北京物流中心實現了高度的信息化與自動化，是九州通投資最大、應用物流技術最先進、最適合中國國情的現代化醫(yī)藥物流項目，達到了國內一流、國際領先。該物流中心集成應用了多種先進的自動化物流技術與設備，具有以下幾大創(chuàng)新：

 

　　在醫(yī)藥物流中心最為復雜的拆零揀選方面，實現了全面提前揀選：即為實現揀貨的同步性，在電子標簽揀貨系統(tǒng)中實現了提前揀選的設計，保證了揀選的連續(xù)性和高效率。此外，在拆零揀選達到峰值時采用PDA支援揀選，實現了在一個拆零區(qū)同時開展多個訂單揀選，提高了峰值時的訂單處理效率。拆零復核不僅采用條碼掃描系統(tǒng)，通過掃描藥品條碼實現品種識別，提高了復核效率，減少了對熟練員工的依賴；而且引入復核分揀系統(tǒng)，實現了拆零周轉箱的自動合流，確保同一訂單的周轉箱合流與及時復核。

 

　　在整箱揀選方面，實現了在線揀選，即整箱揀選與補貨直接從立體庫出庫口揀選到輸送線，降低了人工搬運工作量，提高了整箱揀選、補貨的效率。通過PDA復核系統(tǒng)，實時獲得了訂單復核信息，快速準確地完成藥箱復核，提高了復核的準確率和效率。

 

　　在自動補貨方面，WMS系統(tǒng)自動下達補貨命令，輸送設備將藥品送至對應的拆零補貨區(qū)，作業(yè)人員掃描上架。

 

　　在收貨作業(yè)方面，引入了無線移動臺車系統(tǒng)，利用無線傳輸技術實現數據實時傳遞，減少作業(yè)動線。在出庫區(qū)采用籠車管理系統(tǒng)：籠車貨位集結采用了系統(tǒng)自動控制的方式，提高了月臺存儲效率與機動性，便于尋找，提高了配送裝車的效率。

 

　　特別值得一提的是，物流中心引入了創(chuàng)新思維實現了更加靈活的貨位管理。九州通北京物流中心在固定的貨架上放置了可移動的貨位隔板，通過貨位隔板上的標簽來確認貨位。這樣，工作人員可以根據存儲商品品種數量和每種商品的數量多少來調整貨位所占面積大小，甚至合并貨位，這就大大提高了倉庫利用率。

 

　　據悉，九州通北京物流中心已經計劃要建設二期工程。由于其整體系統(tǒng)成熟、可復制的特點，二期和一期庫房將完全貫通，設備線整體連接，二期和一期將形成一個全新的、完整的、統(tǒng)一的工作系統(tǒng)，這樣就能發(fā)揮出北京物流中心的最大的工作效率。