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俄烏戰(zhàn)爭對全球有哪些實質(zhì)性的影響?

來源:網(wǎng)絡(luò) | 2022-04-26 10:45

  在戰(zhàn)事和經(jīng)濟制裁等連鎖反應(yīng)下,世界股市、匯市、原油、糧食和有色金屬期貨市場等隨之反復(fù)震蕩。俄烏沖突將對后危機時期的世界經(jīng)濟產(chǎn)生怎樣的影響?

  俄羅斯和烏克蘭作為全球能源、工業(yè)原材料和農(nóng)產(chǎn)品的重要供給國和連接歐亞大陸的重要運輸通道,是全球主要產(chǎn)業(yè)的重要參與者,有著“牽一發(fā)而動全身”的影響。俄烏沖突及由此引發(fā)的經(jīng)濟制裁,給本就不穩(wěn)定的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶來更大風暴。

  這種影響可以從短期和中長期兩個維度來討論。從短期看,俄烏沖突對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的沖擊突出表現(xiàn)為原材料斷供、零部件短缺、物流堵塞等,主要影響集中在以下行業(yè)和領(lǐng)域。

  汽車零部件供應(yīng)短缺。汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)多,產(chǎn)業(yè)鏈長,供應(yīng)鏈跨境合作非常普遍。俄烏沖突爆發(fā)以來,世界知名品牌汽車企業(yè)紛紛關(guān)閉其在俄羅斯和烏克蘭的零部件制造工廠,僅烏克蘭就有38家工廠被臨時關(guān)閉,產(chǎn)品涉及電線電纜、生產(chǎn)線套、電子產(chǎn)品、汽車座椅等,使汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈再次受到干擾,導(dǎo)致大眾、寶馬、梅賽德斯—奔馳等多家德國汽車制造商近期宣布減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。

  鎳、鈦、鋁等重要金屬無法穩(wěn)定供給。俄羅斯和烏克蘭是全球鎳、鈦、鋁等重要金屬的主要生產(chǎn)國和出口國,如2021年俄羅斯鎳產(chǎn)量占全球11%,僅次于印度尼西亞、菲律賓,位居全球第三名。受俄烏局勢影響,3月8日英國倫敦金屬交易所金屬鎳價格首次突破每噸10萬美元,創(chuàng)歷史新高,堪稱“妖鎳”。鎳、鈦、鋁等金屬是航空、汽車、化工、裝備等制造業(yè)生產(chǎn)必不可少的上游關(guān)鍵材料,如波音、空客等飛機和航空發(fā)動機制造業(yè)需要鈦,鎳,可被用于制造不銹鋼和電動汽車電池,這些金屬供應(yīng)受阻不可避免地會影響航空、電動汽車、不銹鋼等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的正常運行。

  海陸空物流堵塞和運輸成本上漲。俄羅斯和烏克蘭是歐洲和亞洲貨物運輸?shù)闹匾ǖ馈6頌鯖_突不僅切斷經(jīng)烏克蘭的黑海海運航線,也導(dǎo)致經(jīng)過烏克蘭、俄羅斯的航空和陸路運輸大部分被叫停,跨國物流公司不得不選擇更長的中東航線作為替代,包括馬士基航運、地中海航運在內(nèi)的國際海運巨頭甚至停止接受途經(jīng)俄烏的歐亞貨運訂單,不僅造成大量貨物運輸堵塞和物流中斷,也進一步推高疫情以來的運輸成本。

  從中長期看,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整和重構(gòu)將因俄烏沖突而加快。

        其實,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整最近幾年一直在進行,特別是自2018年以來,受貿(mào)易保護主義抬頭、中美貿(mào)易摩擦、新冠肺炎疫情等影響,全球化背景下形成的各國高度相互依賴的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暴露出其脆弱性和風險性,主要經(jīng)濟體為降低產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈風險,紛紛強調(diào)增強本國對重點產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控性和提高關(guān)鍵供應(yīng)鏈的彈性。

        受此影響,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局從過去基于比較成本優(yōu)勢原則轉(zhuǎn)向兼顧成本、效益和安全,成本效益最大化不再是決定全球產(chǎn)業(yè)分工格局最重要的決定性因素,風險和安全作為新變量進入生產(chǎn)函數(shù),成為影響跨國企業(yè)布局加工制造基地的重要考量,很多企業(yè)甚至愿意犧牲部分效益以保證安全。

  在這種邏輯下,跨國企業(yè)更加重視產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全,特別是減少對外采購依賴和實施供應(yīng)鏈多元化戰(zhàn)略。全球產(chǎn)業(yè)分工體系面臨重組,滿足安全要求的短鏈化、分散化、本土化、區(qū)域化、陣營化等成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整的方向,俄烏沖突進一步加劇這種趨勢。

  不可否認,在當前大國戰(zhàn)略博弈加劇、疫情仍在蔓延、地緣政治沖突爆發(fā)的背景下,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈這種調(diào)整對大國而言可能是“個體理性”的,但對世界整體而言卻帶來“合成謬誤”,因為它顯著提高了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運行成本,降低了世界經(jīng)濟運行效率,不利于世界經(jīng)濟平穩(wěn)順暢運行和盡快走出疫情影響的陰霾?!?span style="color: rgb(165, 165, 165); font-size: 14px;">(黃漢權(quán)   國家發(fā)展改革委價格成本調(diào)查中心主任、研究員)


  當?shù)貢r間12日,俄白元首結(jié)束近3小時的會談,共同舉行記者會。

  俄羅斯總統(tǒng)普京在記者會上表示,俄羅斯遭遇了物流領(lǐng)域的困難。

  國際市場的化肥價格已經(jīng)是以前的三倍,而且還在繼續(xù)攀升。

  如果物流問題繼續(xù)惡化,化肥供應(yīng)情況將更加嚴峻,世界很多地區(qū)都將面臨饑荒。

  這是普京首次公開談到了化肥,其實普京這是有意地在“敲打”西方。

  普京的意思是,如果西方再加大對俄羅斯的制裁,俄羅斯可能就不再提供化肥了,到時候西方餓了,就不要怪俄羅斯了。

  眾所周知,俄羅斯的鉀肥把歐洲掐脖了,化肥氮磷鉀中的鉀,是礦,重中之重。

  目前鉀肥儲備全世界前四的國家分別是加拿大、俄羅斯、白俄羅斯和中國,我們中國每年也需要在加拿大和俄羅斯進口大量的鉀肥。

  有人不理解,歐洲完全可以到加拿大那里進口鉀肥,不用依賴俄羅斯,可以是可以,但是美國不會同意。

  再說了,加拿大現(xiàn)在主要的兩個化肥出口國,一個是中國,一個是美國,沒有多少給到歐洲了。

  普京這次談化肥,實則是說給歐洲聽的,說得挺委婉,沒有得罪歐洲的意思,只是在提醒歐洲。


  鉀肥,全稱鉀素肥料。以鉀為主要養(yǎng)分的肥料,植物體內(nèi)含鉀一般占干物質(zhì)重的0.2%~4.1%,僅次于氮。鉀在植物生長發(fā)育過程中,參與60種以上酶系統(tǒng)的活化,光合作用,同化產(chǎn)物的運輸,碳水化合物的代謝和蛋白質(zhì)的合成等過程。

  肥效的大小,決定于其氧化鉀含量。主要有氯化鉀、硫酸鉀、草木灰、鉀瀉鹽、磷酸一氫鉀等。大都能溶于水,肥效較快。并能被土壤吸收,不易流失。鉀肥施用適量時,能使作物莖稈長得堅強,防止倒伏,促進開花結(jié)實,增強抗旱、抗寒、抗病蟲害能力。具有鉀(K或K?O)標明量的單元肥料就是鉀肥(potash fertilizer)。能提高土壤供鉀能力和植物的鉀營養(yǎng)水平。

  具有單元素"鉀"(K或K?O)標明量的是單元素含肥料(potash fertilizer);標明"鉀"元素高,其它元素低也是"鉀肥"。"鉀肥"分二元復(fù)合鉀肥、三元復(fù)合鉀肥。

  根據(jù)鉀肥的化學(xué)組成可分為含氯鉀肥和不含氯鉀肥。鉀鹽肥料均為水溶性,但也含有某些其他不溶性成分。

  主要鉀肥品種有氯化鉀、硫酸鉀、磷酸二氫鉀、鉀石鹽、鉀鎂鹽、光鹵石、硝酸鉀、窯灰鉀肥。


  海外網(wǎng)4月18日電日本不動產(chǎn)經(jīng)濟研究所18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受俄烏局勢等因素影響,日本首都圈2021年度新建公寓平均價格比上年度上漲了6.1%,為6360萬日元(約合人民幣322.3萬元),刷新歷史最高紀錄。

  據(jù)日本時事通訊社報道,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,由于地價和建筑材料價格高漲,日本首都圈(東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣)2021年度新建公寓均價超過了泡沫經(jīng)濟時期的最高值(6214萬日元),時隔31年刷新了歷史紀錄。

  日媒分析指出,由于俄烏局勢引發(fā)物流混亂,加上美國提高利率導(dǎo)致日元貶值,日本建筑材料價格預(yù)計還會進一步上漲。(海外網(wǎng) 吳倩)

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