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交通運(yùn)輸部發(fā)布運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)

日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》,并規(guī)定從2012年1月1日起正式實(shí)施。《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》與原有的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》相比,更有針對(duì)性,更為具體。運(yùn)河工程的通航標(biāo)準(zhǔn),是運(yùn)河建設(shè)的基礎(chǔ)?!秲?nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施以來(lái)為規(guī)范內(nèi)河工程建設(shè)發(fā)揮了非常重要的作用。但作為國(guó)標(biāo),《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》比較原則...

09月23日 14:36 交通部

交通運(yùn)輸部發(fā)布運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)

日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》,并規(guī)定從2012年1月1日起正式實(shí)施?!哆\(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》與原有的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》相比,更有針對(duì)性,更為具體。運(yùn)河工程的通航標(biāo)準(zhǔn),是運(yùn)河建設(shè)的基礎(chǔ)。《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施以來(lái)為規(guī)范內(nèi)河工程建設(shè)發(fā)揮了非常重要的作用。但作為國(guó)標(biāo),《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》比較原則...

裝卸有標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸可監(jiān)控

托盤尺寸與叉車尺寸不統(tǒng)一就無(wú)法進(jìn)行機(jī)械化裝卸,小包裝件的規(guī)格與集裝箱尺寸不協(xié)調(diào)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸。類似發(fā)生在物流業(yè)中的現(xiàn)象,涉及一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。從昨日召開的全市物流標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議獲悉,市經(jīng)信委、市財(cái)政局、市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合出臺(tái)加強(qiáng)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見(jiàn),我市將建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)體系,鼓勵(lì)物流企業(yè)參與各種物流...

09月22日 10:13 淄博新聞網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需更多政策導(dǎo)向

近日,筆者讀到這樣一篇文章,財(cái)政部企業(yè)司司長(zhǎng)劉玉廷撰文提出,支持物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助資本市場(chǎng)籌措資金。一方面加大財(cái)政投入,支持物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù);另一方面多渠道、多層次地鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金、私募基金等各類社會(huì)資本向物聯(lián)網(wǎng)集聚。物聯(lián)網(wǎng)是將各種信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別裝置、條碼識(shí)別設(shè)備、紅外感應(yīng)器、全...

中國(guó)將積極健全綠色交通發(fā)展政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

9月14日,第七屆亞太經(jīng)合組織運(yùn)輸部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在美國(guó)舊金山舉行,會(huì)議主題為“APEC地區(qū)安全、穩(wěn)定和可持續(xù)的平衡發(fā)展”。APEC21個(gè)成員經(jīng)濟(jì)體的交通運(yùn)輸部長(zhǎng)或副部長(zhǎng)出席會(huì)議,并一致通過(guò)《第七屆APEC運(yùn)輸部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議部長(zhǎng)聯(lián)合聲明》。《聲明》鼓勵(lì)各成員經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)APEC地區(qū)交通運(yùn)...

中國(guó)將積極健全綠色交通發(fā)展政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

9月14日,第七屆亞太經(jīng)合組織運(yùn)輸部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在美國(guó)舊金山舉行,會(huì)議主題為“APEC地區(qū)安全、穩(wěn)定和可持續(xù)的平衡發(fā)展”。APEC21個(gè)成員經(jīng)濟(jì)體的交通運(yùn)輸部長(zhǎng)或副部長(zhǎng)出席會(huì)議,并一致通過(guò)《第七屆APEC運(yùn)輸部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議部長(zhǎng)聯(lián)合聲明》?!堵暶鳌饭膭?lì)各成員經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)APEC地區(qū)交通運(yùn)...

Simchi-Levi:全球制造業(yè)供應(yīng)鏈的管理趨勢(shì)

由上海交通大學(xué)和上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)共同主辦的“2011中國(guó)制造業(yè)全球運(yùn)營(yíng)高峰論壇”于2011年9月2日在上海召開。麻省理工學(xué)院DavidSimchi-Levi教授演講。DavidSimchi-Levi:各位上午好!非常感謝各位,也非常感謝你們能夠邀請(qǐng)我參加今天的論壇。下面,我想和大家介紹一下在全球...

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