國家強制性標準《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》近日開始向社會公開征求意見。部分企業(yè)擔心,15公里的時速限制會降低配送速度與效率,導致減輕車自重和載重量、增加電池續(xù)航里程等,從而大幅提高成本。這種擔心不無道理,但不足以借此否定制定標準的積極意義。對快遞企業(yè)來說,以積極姿態(tài)來應對標準的實施,尤為重要。首先,標...
廈門市《食品冷鏈物流》系列標準是參考臺灣地區(qū)及國外先進國家的食品冷鏈物流最新標準,制定出的適合廈門市食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)標準,是兩岸食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)深度合作的智慧結(jié)晶。該系列標準包括《冷庫技術(shù)與管理規(guī)范》、《運輸車輛技術(shù)規(guī)范》、《保溫容器通用規(guī)范》、《儲存、運輸、銷售溫度控制要求》、《果蔬儲存、運...
4月8日,全國物流標準化技術(shù)委員會組織召開《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務規(guī)范》《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流方案設計要求》《非危液態(tài)化工產(chǎn)品物流突發(fā)事件的處理》三項國家標準審查會。審查組由來自化工生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、大專院校、科研院所的15位專家組成。全國物流標準化技術(shù)委員會副主任崔忠付擔任審...
《電子商務物流服務規(guī)范》深入到電子商務物流系統(tǒng)、倉儲、運輸、配送、退換貨等各個環(huán)節(jié),規(guī)定了電子商務物流服務的服務能力、服務要求和作業(yè)要求;規(guī)定了電子商務物流業(yè)的術(shù)語、服務能力、作業(yè)要求、服務要求等,通過標準對保健服業(yè)進行科學分類??爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,快遞行業(yè)目前缺乏的是量化標準而不是設備配置...
面對電商行業(yè)層出不窮的亂象,監(jiān)管部門再次出手。4月6日,全國電子商務質(zhì)量管理標準化技術(shù)委員會在杭州正式成立。這意味著,中國電商行業(yè)有望迎來標準化時代。據(jù)介紹,該委員會將主要圍繞電子商務的質(zhì)量管理、質(zhì)量誠信、質(zhì)量監(jiān)管、質(zhì)量風險防控等方面制定國家標準,完善標準體系,推動標準化綜合改革和參與國際標準化活動。近...
南京三圣物流有限公司副總經(jīng)理楊文生:新標準將令不合規(guī)?;嚾嫱耸腥绻鸊B7258修訂意見稿執(zhí)行,對我們物流企業(yè)來說打擊很大。新的標準中提到“自本標準實施之日起第13個月,不符合本標準危險貨物運輸車輛特殊要求的在用危險貨物運輸車輛應退出危險貨物運輸市場”,那么,剛買入一兩年的車輛可能面臨全部報廢。如果對...
近期濟南非法經(jīng)營疫苗案在社會上引起了廣泛關(guān)注,在該消息面影響下,冷鏈物流作為疫苗在儲藏、運輸過程中最重要的保質(zhì)環(huán)節(jié),其概念股也再次站在了二級市場的風口上。事實上,我國已經(jīng)開始意識到發(fā)展冷鏈物流的重要性。2016年的中央一號文件明確提出,完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,開展冷鏈標準化示范,實施特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)...
歷經(jīng)幾年野蠻生長,生鮮電商終于進入2.0時代。與此同時,冷鏈配送服務也將迎來升級。在3月初舉行的天貓生鮮行業(yè)商家大會上,首個行業(yè)生鮮標準聯(lián)盟成立。天貓也率先提出了“車厘子不甜包賠、龍蝦不活包賠、冰激凌化包賠”等個性化解決方案。作為菜鳥網(wǎng)絡體系中的一員,九曳供應鏈一直在生鮮宅配領(lǐng)域默默耕耘,依托冷鏈倉儲、...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58