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當(dāng)前位置: 首頁 > 企業(yè)訪談

曾碧波:跨境電商還未出現(xiàn)巨無霸

神情專注、沉默、低頭思考兩分鐘后,他對(duì)2015年行業(yè)形勢(shì)做出了總結(jié):“是赤裸裸的競(jìng)爭(zhēng)!”在洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波看來,去年對(duì)跨境電商行業(yè)面言,最關(guān)鍵的一件事是天貓“雙11”將全球化作為重點(diǎn)策略。創(chuàng)業(yè)型企業(yè)面對(duì)天貓國際平臺(tái)巨大的流量、資源投入幾乎都是無法承受的,這是洋碼頭等一批創(chuàng)業(yè)型跨境電商必須直視的...

01月20日 11:29 北京商報(bào)

洋碼頭蔡華:如何用電商+物流定義跨境電商?

相信很多人知道洋碼頭,是因?yàn)椤皰哓浬衿鳌?,也可能是因?yàn)锳ngelababy。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO蔡華告訴獵云,與baby的合作來自于一次偶然的緣分。當(dāng)時(shí)她準(zhǔn)備新婚的房子要買一盞燈,她通過各種方式,包括跟那位紐約的設(shè)計(jì)師訂購也訂不到。經(jīng)由朋友推薦,baby認(rèn)識(shí)了洋碼頭,最后順利買到了那盞燈。因?yàn)檫@盞燈二者相...

01月18日 11:54 獵云網(wǎng)

遠(yuǎn)成集團(tuán):全球化思維指引深挖物流業(yè)價(jià)值

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)曲折復(fù)蘇,我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)期新常態(tài),而物流業(yè)作為生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè),作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要支撐,在全球化思維指引下,在“一帶一路”政策的引導(dǎo)下,如何適應(yīng)、引領(lǐng)新常態(tài),加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求,成為物流業(yè)發(fā)展面臨的新課題。遠(yuǎn)成集團(tuán)作為中國領(lǐng)先的物流企業(yè),提出打造綜合物流供應(yīng)鏈服...

01月15日 21:45 第一物流網(wǎng)

王耀弘,從外賣行業(yè)物流體系到O2O大生態(tài)

物流行業(yè)“磚家”:王耀弘,曾任百度外賣物流事業(yè)部副總經(jīng)理、小紅帽網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、聯(lián)邦快遞P&E......物流指聞近期就O2O及物流等方面對(duì)其進(jìn)行專訪,在訪談時(shí)王耀弘坦言道:回顧10余年的職業(yè)生涯,他說工作有時(shí)就像旅行,每個(gè)階段都有不同的目標(biāo),就像自駕車在川藏一路顛簸,一轉(zhuǎn)彎卻看見另一番美麗的景...

01月15日 14:02

專訪楊學(xué)海:物流行業(yè)務(wù)求穩(wěn)定度,想做好還靠多解決方案

【編者按】:“穩(wěn)定度比時(shí)效更重要,要在穩(wěn)定的前提下提時(shí)效?!薄拔锪餍袠I(yè)目前最大的競(jìng)爭(zhēng)是在核心清關(guān)能力上。”這是楊學(xué)海在接受雨果網(wǎng)專訪過程中談到的。作為廣東省跨境物流行業(yè)的領(lǐng)軍人物,楊學(xué)海在業(yè)內(nèi)頗具影響力。近日雨果網(wǎng)獲悉其將成立一家供應(yīng)鏈有限公司,讓我們一起聆聽一下這位元老級(jí)人物的觀點(diǎn)。雨果網(wǎng):首先恭喜楊...

01月15日 11:49 互聯(lián)網(wǎng)

天地匯:供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)下的物流生態(tài)圈

天地匯對(duì)自身的定位是國內(nèi)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)管理的物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。他們基于信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化來打造全國公路港運(yùn)營(yíng)體系,優(yōu)化供應(yīng)鏈并進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造,以提升社會(huì)的整體物流效率,降低物流成本。通過對(duì)線下實(shí)體平臺(tái)、線上信息化平臺(tái)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的結(jié)合,天地匯集聚整合物流資源及政府職能中介等配套資源,幫助物流...

智達(dá)物流:“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融”創(chuàng)新實(shí)踐

物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng),它連接著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的各個(gè)主體。物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng),它連接著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的各個(gè)主體。在《中國采購發(fā)展報(bào)告》中顯示,2013年我國社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元,占GDP比重為18.0%。美國等發(fā)達(dá)國家此項(xiàng)占比為8.5%。與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本相當(dāng)?shù)慕鸫u國家中,印度為了1...

中通快遞:以信息技術(shù)助力快遞效率提升——訪中通快遞總裁助理兼...

2014年,中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到140億件,超越美國成為世界第一大快遞國。當(dāng)前,快遞已經(jīng)融入到人民生活的方方面面,時(shí)效性成為評(píng)價(jià)快遞服務(wù)水平的核心關(guān)注點(diǎn)。在今年“雙11”臨近之際,中通快遞總裁助理兼市場(chǎng)營(yíng)銷中心總監(jiān)鄭超和信息技術(shù)中心總監(jiān)朱晶熙接受了本刊記者采訪,分享了中通提升快遞效率的主要手段和核心技術(shù),...

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