快遞 ≠ 物流？物流包含著快遞！

　　本人從事綜合物流工作，每次別人問起工作來，我回答：做物流的。對(duì)方總是反應(yīng)：快遞啊，很辛苦，但收入挺高的吧?內(nèi)心如萬馬奔騰而過回答：我是做大宗倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)?，不是快遞，工資也不高?！　】爝f是物流的一個(gè)部分，但不能代表整個(gè)物流。概念上說快遞更多是針對(duì)小件門對(duì)門的物流活動(dòng)，當(dāng)然還有快速，雖然現(xiàn)在四通一達(dá)并不...

倉庫5S管理的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些？

　　很多企業(yè)在進(jìn)行5S管理推行的時(shí)候，倉庫管理往往做的不到位。倉庫管理也往往成為　　5S現(xiàn)場管理的難點(diǎn)。倉庫管理做不好，會(huì)造成各種資金、人力、搬運(yùn)、空間等各種浪費(fèi)?！　}庫5S管理做不好，往往是沒有抓住5S管理的關(guān)鍵點(diǎn)?！　∧?..

15張PPT帶你讀懂摘果式揀選與播種式揀選

社區(qū)新零售的八組基本屬性

　　　　對(duì)于社區(qū)新零售這個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，線上電商、線下零售，商圈經(jīng)濟(jì)、社區(qū)經(jīng)濟(jì)等不同屬性市場各自發(fā)展而交織在一起的全新市場，由于涉及面太廣，大部分人對(duì)其云里霧里、似懂非懂。基于17年出版的《社區(qū)新零售》一書的基礎(chǔ)，以及近期對(duì)市場變化的研究，我把其劃分出八組的基本屬性和十二組市場要素，以此來解構(gòu)這個(gè)...

社區(qū)新零售之12組市場要素

　　　　在前一篇關(guān)聯(lián)內(nèi)容《社區(qū)新零售：8組基本屬性》中，提煉了目前社區(qū)新零售基礎(chǔ)核心模塊，而在這8點(diǎn)基礎(chǔ)屬性之上，又進(jìn)一步提煉出社區(qū)新零售市場的12組要素。中國地大物博，各地經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人群構(gòu)成、風(fēng)俗習(xí)慣等均有不同，但在大方向的基礎(chǔ)市場要素層面還是有很多共性特征的?！　≡绮?、晚餐　　民以食為天，中國是一個(gè)...

專線物流如何才能減少內(nèi)耗？

　　各大貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)，加劇了專線整合速度。零擔(dān)專線準(zhǔn)入門檻不高，業(yè)務(wù)差異性小，導(dǎo)致行業(yè)之間的無序競爭愈演愈烈，更使得利潤空間被進(jìn)一步擠壓?！　?yán)重蔓延的現(xiàn)象：內(nèi)耗　　內(nèi)耗二字確實(shí)是對(duì)零擔(dān)專線的點(diǎn)睛之談，表面上看內(nèi)耗是很簡單的二字，事實(shí)上關(guān)于企業(yè)內(nèi)耗的問題一直存在，其中提及的問題主要有：　　1、收貨：見...

電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流之間是一種新型的關(guān)系

　　在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)為了降低成本、提高企業(yè)的競爭力等選擇第三方物流企業(yè)。電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流之間是一種新型的關(guān)系，與傳統(tǒng)的企業(yè)與服務(wù)商之間的關(guān)系不同，它不再是一種單純的買賣交易關(guān)系，而是一種長期、穩(wěn)定的伙伴關(guān)系。在選擇時(shí)，不能僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競爭能力的提升，而應(yīng)當(dāng)以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想來對(duì)待外包...

影響電子商務(wù)企業(yè)選擇物流運(yùn)作模式你知道嗎？

     由上可見，影響電子商務(wù)企業(yè)選擇物流運(yùn)作模式的因素有多種，通常，選擇物流運(yùn)作模式主要考慮三個(gè)要素：物流的戰(zhàn)略作用、物流能力和成本效益。其基本決策邏輯是：　　(1)首先考慮物流是否是企業(yè)的核心競爭力。當(dāng)物流是構(gòu)成企業(yè)競爭優(yōu)勢基礎(chǔ)時(shí)，企業(yè)趨向于自建物流體系或構(gòu)建物流聯(lián)盟...