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當(dāng)前位置: 首頁 > 物流知識(shí)

我國流通產(chǎn)業(yè)存在的七大問題

一是流通領(lǐng)域條塊分割,缺乏統(tǒng)一的管理。長(zhǎng)期以來,我國貿(mào)易分為內(nèi)貿(mào)與外貿(mào),這種體制適應(yīng)了我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的要求,雖然在長(zhǎng)期短缺經(jīng)濟(jì)和封閉經(jīng)濟(jì)條件下,這種體制發(fā)揮了重要的作用。但是,隨著我國改革開放的深入,這種體制的弊端越來越顯現(xiàn)出來,它嚴(yán)重桎梏和阻礙著全國統(tǒng)一的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)我國國內(nèi)貿(mào)易也處于條塊分割的...

第四方物流在東部沿海地區(qū)悄然興起

一項(xiàng)工程開工建設(shè),需要大量的鋼材,怎么辦?過去的做法是,工地老板跑遍當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)鋼材市場(chǎng),選擇好品牌,聯(lián)系車輛把鋼材運(yùn)送到工地,隨后自己動(dòng)手進(jìn)行加工處理。如果采購量規(guī)模過大,還要找個(gè)倉儲(chǔ)庫進(jìn)行存儲(chǔ),萬一進(jìn)貨量超過需求量,還得為用不完的鋼材發(fā)愁。這種傳統(tǒng)的鋼材交易方式正在發(fā)生變化,一種新型的一站式金屬供應(yīng)鏈開...

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用冷鏈物流要靠雙輪驅(qū)動(dòng)

在今年的全國“兩會(huì)”上,全國工商聯(lián)提交了《關(guān)于加大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中的運(yùn)用的建議》。《建議》指出,我國冷鏈物流缺少有效的管理方法,特別是現(xiàn)有監(jiān)測(cè)技術(shù)手段滯后,主要采取人工測(cè)量和紙面記錄的方式;無統(tǒng)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持;實(shí)時(shí)性差、監(jiān)管脫節(jié);取證困難、無法確定責(zé)任;無法進(jìn)行預(yù)警、損失率大等。而物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能...

09月02日 17:11 中國港口

五種冷鏈物流業(yè)的生存發(fā)展模式

1、依托大客戶型冷庫的收益模式現(xiàn)主要為冷庫對(duì)外租賃、有償物流配送,經(jīng)營優(yōu)勢(shì)主要集中在對(duì)現(xiàn)代化貨架型冷庫的建造維護(hù)、冷鏈物流配送、全封閉式管理與對(duì)跨行業(yè)大客戶的業(yè)務(wù)開展上。其所受競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較?。阂环矫嬗捎谄淇蛻舳酁榭缧袠I(yè)的大中型品牌企業(yè),此類大客戶對(duì)冷庫的軟硬件要求較為苛刻;另一方面此類合作往往帶有較強(qiáng)...

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用冷鏈物流要靠雙輪驅(qū)動(dòng)

因信息不完善造成的物品安全問題,《建議》認(rèn)為通過物聯(lián)網(wǎng)RFID等相關(guān)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)物品位置跟蹤、原料溯源、庫存盤點(diǎn)、出入庫與揀貨等電子化作業(yè),特別是可以對(duì)物流全程進(jìn)行溫濕度監(jiān)控。因此,加強(qiáng)藥品和食品流通領(lǐng)域的冷鏈物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),進(jìn)行冷鏈數(shù)據(jù)服務(wù)的運(yùn)營、管理和監(jiān)督,不僅有助于加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,而且...

供應(yīng)鏈外包中的八大最佳實(shí)踐

為了在21世紀(jì)生存,供應(yīng)鏈需要作為一個(gè)需求驅(qū)動(dòng)的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行運(yùn)營。構(gòu)建一個(gè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)需要供應(yīng)鏈管理人員理解并在選擇、添加及管理供應(yīng)鏈外包合作伙伴時(shí)采用最佳實(shí)踐。在外包物流、制造或供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)流程外包方面,全球技術(shù)研究和咨詢公司Gartner確定并指出了企業(yè)應(yīng)該充分利用的八大最佳實(shí)踐。石家莊物流公司一、外...

中國冷鏈物流抓住三大流 發(fā)展更順溜

據(jù)了解,在現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通過程中,“資金流”、“信息流”和“冷鏈物流”這三大流將毫無疑問的構(gòu)成“農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格漲跌的必要條件”。我們?yōu)榱烁谩⒏茖W(xué)、更長(zhǎng)久的促進(jìn)中國的“冷鏈物流”產(chǎn)業(yè)朝著一個(gè)健康有序的方向進(jìn)步!要做到這一點(diǎn),國家、企業(yè)、個(gè)人之間應(yīng)加大重視上述所提出的“項(xiàng)目三大流”,即“資金流”、“信息流”和...

日產(chǎn)叉車根植中國本土化發(fā)展起航

“十二五”及今后一段時(shí)期,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)科技形勢(shì)將發(fā)生深刻變化,對(duì)我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。國際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提出了新挑戰(zhàn)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球進(jìn)入空前的創(chuàng)新時(shí)代,以智能、綠色和普惠為特征的新產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)。各國都在加強(qiáng)以技術(shù)創(chuàng)新為核心的戰(zhàn)略部署,試圖在新能源、信息、生物等新...

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