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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 行業(yè)物流

物流成本:供應(yīng)鏈上如何共贏?

“大眾中國(guó)將在北京建立一個(gè)專門(mén)的物流職能部門(mén),”大眾運(yùn)輸部中國(guó)總經(jīng)理范伯德說(shuō),去年在大眾汽車(chē)投資有限公司旗下設(shè)立大眾運(yùn)輸部的目的,就是為大眾集團(tuán)以及旗下的合資企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)輸質(zhì)量,并優(yōu)化他們的物流流程,“目前,兩家合資公司已經(jīng)采取了一些相應(yīng)措施來(lái)降低中國(guó)的物流成本?!憋@然,大眾中國(guó)準(zhǔn)備在自己的物流...

09月04日 15:11

電子商務(wù)市場(chǎng)燃起“草根”狼煙

摩根斯坦利稱,中國(guó)C2C市場(chǎng)凸現(xiàn)草根性隨著阿里巴巴、淘寶、易趣、卓越和當(dāng)當(dāng)?shù)纫槐姟爸T侯”的奮身投入,國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)爭(zhēng)奪烽煙四起。一直關(guān)注中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的摩根斯坦利網(wǎng)絡(luò)業(yè)高級(jí)分析師瑪利·米克日前表示,中國(guó)電子商務(wù)的最大特點(diǎn)在于“草根性”,開(kāi)始獲得越來(lái)越多用戶的支持。米克女士同時(shí)認(rèn)為,淘寶、eBay中國(guó)...

09月04日 15:10

2004年度物流行業(yè)用人風(fēng)向標(biāo)

動(dòng)向:非報(bào)關(guān)專業(yè)人才開(kāi)始吃香報(bào)關(guān)公司的人才需求大致可以分為初級(jí)市場(chǎng)和中級(jí)市場(chǎng)。通常來(lái)說(shuō),初級(jí)市場(chǎng)的人才來(lái)源主要是統(tǒng)計(jì)職校、海關(guān)關(guān)校、職校中專的相關(guān)專業(yè)學(xué)生,但是今年這一情況發(fā)生了變化:從職校相關(guān)專業(yè)通過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)生在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷弱化,報(bào)關(guān)企業(yè)開(kāi)始鐘情非專業(yè)人才。據(jù)分析,造成專業(yè)人才失寵的原因是...

09月04日 15:10

四地物流業(yè)合作前景廣闊

廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)湯炳權(quán)在澳門(mén)表示,海峽兩岸特別是粵港澳臺(tái)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng),物流業(yè)合作發(fā)展前景廣闊。湯炳權(quán)在「二○○四海峽兩岸暨香港澳門(mén)物流合作與發(fā)展大會(huì)」上致詞時(shí)表示,海峽兩岸特別是粵港澳臺(tái)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng):臺(tái)灣的制造業(yè)特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),物流業(yè)發(fā)展水平較高;香港是國(guó)際物流、金融、航運(yùn)、信息中心,擁有先進(jìn)...

09月04日 15:09

如何突破醫(yī)藥物流困局?

中國(guó)醫(yī)藥物流的困局如何才能突破?眾多的醫(yī)藥業(yè)內(nèi)人士似乎立即將箭頭指向一個(gè)方向:興建醫(yī)藥物流中心。于是醫(yī)藥物流項(xiàng)目的上馬如雨后春筍般,一瞬間遍布了中國(guó)大地。這令人想起上世紀(jì)九十年代初,一說(shuō)“發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”,就立即大興“批發(fā)市場(chǎng)”。醫(yī)藥物流中心該不該建?回答是肯定的!但如何建?怎樣才能合理地布局?由誰(shuí)來(lái)規(guī)劃...

09月04日 15:08

如何用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化物流?

應(yīng)該說(shuō),以網(wǎng)絡(luò)來(lái)優(yōu)化傳統(tǒng)物流業(yè),使它能夠較好地突破目前制約物流的瓶頸,得到了業(yè)界人士的認(rèn)同,但如何將傳統(tǒng)物流業(yè),尤其是中小型物流企業(yè)與電子商務(wù)聯(lián)在一起還是一個(gè)難題。目前通過(guò)建設(shè)新型、虛擬的電子商務(wù)平臺(tái),解決傳統(tǒng)物流中的許多難題。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,電子中介作為一種工具被引入了生產(chǎn)、交換和消費(fèi)中...

09月04日 15:08

汽車(chē)物流業(yè)面臨外資沖擊

根據(jù)2001年11月中國(guó)加入WTO時(shí)在物流領(lǐng)域達(dá)成的協(xié)議,2004年12月11日后外商可獨(dú)資經(jīng)營(yíng)公路貨運(yùn)業(yè)務(wù);2007年12月11日后外商可獨(dú)資經(jīng)營(yíng)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。國(guó)際大鱷搶灘近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)保持快速增長(zhǎng),2003年汽車(chē)消費(fèi)占全球汽車(chē)消費(fèi)的7.5%,已成為世界第三大汽車(chē)消費(fèi)國(guó),汽車(chē)產(chǎn)量為世界第四。據(jù)有關(guān)...

09月04日 15:07

履行入世承諾 我國(guó)物流業(yè)將如期開(kāi)放

商務(wù)部副部長(zhǎng)張志剛今天表示,我國(guó)將按照加入世貿(mào)組織的承諾,在今年12月底全面放開(kāi)物流市場(chǎng),這條消息無(wú)疑會(huì)給我國(guó)剛剛興起的物流企業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大壓力。商務(wù)部副部長(zhǎng)張志剛:我們商務(wù)部最近幾年,我們已經(jīng)對(duì)2300多項(xiàng)法律法規(guī)進(jìn)行了修訂和完善,這方面的法律法規(guī)已經(jīng)完全符合WTO的規(guī)則,今后我們就按照加入WTO做出的承...

09月04日 15:06

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