近日，加拿大自行車制造商會(huì)向加拿大國(guó)際法庭提出請(qǐng)求，稱由中國(guó)等國(guó)家生產(chǎn)的進(jìn)口自行車以低價(jià)進(jìn)入加拿大市場(chǎng)，構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)加自行車生產(chǎn)行業(yè)造成損害，由此要求國(guó)際貿(mào)易法庭對(duì)進(jìn)口自行車征收附加關(guān)稅。征收幅度為“：從征收附加關(guān)稅年度開始計(jì)算，第一年征收30%，第二年25%，第三年20%。然而，加拿大自行車制造...
為迎合金融危機(jī)下外貿(mào)出口企業(yè)日益迫切的成本降低訴求，上海海關(guān)在洋山港啟動(dòng)了保稅貨物經(jīng)水路運(yùn)輸至保稅港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)，上港集團(tuán)等成為首批試點(diǎn)企業(yè)。7月28日從上海海關(guān)獲悉，由“水陸中轉(zhuǎn)”改為“水水中轉(zhuǎn)”可有效控制企業(yè)的運(yùn)輸成本，部分試行企業(yè)物流開支由此降低三成。據(jù)上海海關(guān)介紹，在嚴(yán)峻的外...
為迎合金融危機(jī)下外貿(mào)出口企業(yè)日益迫切的成本降低訴求，上海海關(guān)在洋山港啟動(dòng)了保稅貨物經(jīng)水路運(yùn)輸至保稅港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)，上港集團(tuán)等成為首批試點(diǎn)企業(yè)。7月28日從上海海關(guān)獲悉，由“水陸中轉(zhuǎn)”改為“水水中轉(zhuǎn)”可有效控制企業(yè)的運(yùn)輸成本，部分試行企業(yè)物流開支由此降低三成。據(jù)上海海關(guān)介紹，在嚴(yán)峻的外...
為迎合金融危機(jī)下外貿(mào)出口企業(yè)日益迫切的成本降低訴求，上海海關(guān)在洋山港啟動(dòng)了保稅貨物經(jīng)水路運(yùn)輸至保稅港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)，上港集團(tuán)等成為首批試點(diǎn)企業(yè)。7月28日從上海海關(guān)獲悉，由“水陸中轉(zhuǎn)”改為“水水中轉(zhuǎn)”可有效控制企業(yè)的運(yùn)輸成本，部分試行企業(yè)物流開支由此降低三成。據(jù)上海海關(guān)介紹，在嚴(yán)峻的外...
為迎合金融危機(jī)下外貿(mào)出口企業(yè)日益迫切的成本降低訴求，上海海關(guān)在洋山港啟動(dòng)了保稅貨物經(jīng)水路運(yùn)輸至保稅港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)，上港集團(tuán)等成為首批試點(diǎn)企業(yè)。7月28日從上海海關(guān)獲悉，由“水陸中轉(zhuǎn)”改為“水水中轉(zhuǎn)”可有效控制企業(yè)的運(yùn)輸成本，部分試行企業(yè)物流開支由此降低三成。據(jù)上海海關(guān)介紹，在嚴(yán)峻的外...
為迎合金融危機(jī)下外貿(mào)出口企業(yè)日益迫切的成本降低訴求，上海海關(guān)在洋山港啟動(dòng)了保稅貨物經(jīng)水路運(yùn)輸至保稅港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)，上港集團(tuán)等成為首批試點(diǎn)企業(yè)。7月28日從上海海關(guān)獲悉，由“水陸中轉(zhuǎn)”改為“水水中轉(zhuǎn)”可有效控制企業(yè)的運(yùn)輸成本，部分試行企業(yè)物流開支由此降低三成。據(jù)上海海關(guān)介紹，在嚴(yán)峻的外...
為迎合金融危機(jī)下外貿(mào)出口企業(yè)日益迫切的成本降低訴求，上海海關(guān)在洋山港啟動(dòng)了保稅貨物經(jīng)水路運(yùn)輸至保稅港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)，上港集團(tuán)等成為首批試點(diǎn)企業(yè)。7月28日從上海海關(guān)獲悉，由“水陸中轉(zhuǎn)”改為“水水中轉(zhuǎn)”可有效控制企業(yè)的運(yùn)輸成本，部分試行企業(yè)物流開支由此降低三成。據(jù)上海海關(guān)介紹，在嚴(yán)峻的外...
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