2011年是“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是軍隊(duì)物資采購(gòu)改革10周年。一年來(lái)，面對(duì)中國(guó)特色新軍事變革、多樣化軍事任務(wù)保障等多重挑戰(zhàn)，軍隊(duì)采購(gòu)與物流系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央軍委和總部決策部署，按照總后首長(zhǎng)“建設(shè)一流物資采購(gòu)中心，打造一流軍事物流基地”要求，積極進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，不僅保障了軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備、部隊(duì)?wèi)?zhàn)備訓(xùn)練以...
應(yīng)急物流將成為社會(huì)管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容健全社會(huì)管理體系，積極促進(jìn)社會(huì)和諧，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必然要求。2011年3月14日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議批準(zhǔn)的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》，明確要求“加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理”，指出“加強(qiáng)應(yīng)急處置，更加注重應(yīng)急能力建設(shè)，有效應(yīng)...
應(yīng)急物流軍民融合式發(fā)展逐步成為社會(huì)各界的共識(shí)實(shí)踐證明，應(yīng)急物流活動(dòng)中政府力量是主體，軍隊(duì)力量是骨干。而兩者通常條塊分割、自成體系，難以有效逾越根深蒂固的體制障礙。只有按照軍民融合式發(fā)展的思路，將軍隊(duì)、政府以及民間的應(yīng)急物流力量有效整合起來(lái)，才能發(fā)揮出最大的效能。9月24日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)應(yīng)急物流專(zhuān)...
1、全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況近年來(lái)，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)已逐漸被人們所認(rèn)識(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使汽車(chē)導(dǎo)航巨大的市場(chǎng)潛力引起各方的廣泛關(guān)注。衛(wèi)星導(dǎo)航是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)支撐基礎(chǔ)，如果說(shuō)沒(méi)有衛(wèi)星導(dǎo)航存在的話(huà)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念是不成立的。2003年豐田公司在威馳車(chē)上首次配備了前裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，被視作國(guó)產(chǎn)汽車(chē)安裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的...
一、供應(yīng)鏈貿(mào)易融資概述供應(yīng)鏈貿(mào)易融資,是指銀行通過(guò)對(duì)信息流、物流和資金流的有效整合,對(duì)處于一個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中企業(yè)提供的金融服務(wù),它以特定產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的某個(gè)核心企業(yè)為切入點(diǎn),以核心企業(yè)上下游合作供應(yīng)商為服務(wù)對(duì)象,基于企業(yè)的應(yīng)收應(yīng)付款項(xiàng),預(yù)收預(yù)付款項(xiàng)和存貨而衍生的貿(mào)易融資服務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深化,眾多...
一、收費(fèi)公路現(xiàn)狀20世紀(jì)80年代中期，在國(guó)家財(cái)政資金非常緊張、社會(huì)對(duì)交通發(fā)展又有很大需求的情況下，國(guó)家探索提出了“貸款修路、收費(fèi)還貸”等一系列收費(fèi)公路政策，創(chuàng)新公路發(fā)展的投融資體制。1997年，頒布實(shí)施的《公路法》正式將“國(guó)家允許依法設(shè)立收費(fèi)公路”作為一項(xiàng)法律制度予以確立。收費(fèi)公路政策的貫徹執(zhí)行和法律制...
一、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況典型調(diào)查根據(jù)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)對(duì)60個(gè)大型會(huì)員單位的統(tǒng)計(jì)，2011年樣本倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況基本良好，但也有一些不穩(wěn)定因素。主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況：1．預(yù)計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入280億元，比上年增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)5.83億元，增長(zhǎng)35%。貨物吞吐量8281萬(wàn)噸，比上年減少60萬(wàn)噸，社會(huì)平均庫(kù)存期末...
一、2011年商貿(mào)物流工作開(kāi)展情況商貿(mào)物流政策措施不斷完善。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和發(fā)展規(guī)劃》，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展，由商務(wù)部組織相關(guān)部門(mén)制定的《商貿(mào)物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》于2011年3月14日正式發(fā)布實(shí)施，該規(guī)劃既是落實(shí)國(guó)務(wù)院物流調(diào)整，也是未來(lái)五年指導(dǎo)我國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展的重要文件。與此同時(shí)，《“十二五”期間...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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