日前，天圖物流董事長吳澤友在2015億邦O2O產(chǎn)業(yè)峰會上發(fā)表了公開演講。在吳澤友看來，電商O2O的當(dāng)日達(dá)是以高成本運(yùn)作的事情，解決不了成本問題，是沒有商業(yè)價(jià)值可言的。“以后的電商O2O都能做到當(dāng)日達(dá)，這不是什么優(yōu)勢，只是時(shí)間而已，應(yīng)該還沒有第三方物流干這個(gè)事兒，所以能當(dāng)日達(dá)很牛。

      但是實(shí)際上所有做當(dāng)日達(dá)的，都是騙人的，不是說他們送不到，而是他們以高成本運(yùn)作這個(gè)事情，它是沒有商業(yè)價(jià)值的，你給我足夠的錢送美國都能當(dāng)日達(dá)。它沒有商業(yè)價(jià)值，因?yàn)樗某杀窘鉀Q不了?！眳菨捎颜f道。對于如何解決成本的問題，只有用社會資源，用快遞公司可以做到當(dāng)日達(dá)。而且他對于這個(gè)前景很樂觀，“未來全中國當(dāng)日達(dá)都是件很普通的事。”同時(shí)他提出，電商跟傳統(tǒng)門店的銷售有很大的區(qū)別，在物流上有兩個(gè)極端。“做電商往往是一個(gè)大倉庫覆蓋全國，這個(gè)有點(diǎn)像武林盟主的感覺，做傳統(tǒng)渠道的，做門店的恰恰相反，做門店是玩幫派，到處都在設(shè)店，有人的貨在那，兩個(gè)階段，做門店全國鋪貨，做電商全國一個(gè)貨艙，而O2O不可能全國鋪貨，也不可能一個(gè)倉對全國?！?

     對此，吳澤友指出，要有合理的全國倉儲布局，一方面保證快速到貨，同時(shí)不會增加太多的倉儲成本，且倉儲布局有很深的理論。“我們在做全國O2O倉儲布局，現(xiàn)在有十幾個(gè)省份都有我們的倉儲布局。比如說這個(gè)人選貨了，哪個(gè)倉庫給他配?這需要智能分析，這是我們現(xiàn)在在做的事情?！碧靾D物流是一家提供高標(biāo)準(zhǔn)倉儲、運(yùn)輸服務(wù)的現(xiàn)代第三方物流公司，成立于2010年。該公司旨在為客戶提供物流全面解決方案及綜合物流服務(wù)。