據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實況》報道，長城證券研究所的副所長張勇做客交易實況，對市場進(jìn)行點評。

　　國務(wù)院近日發(fā)文要求深化流通領(lǐng)域的體制改革，今天西藏板塊在西藏天路的帶動之下漲幅居前。流通領(lǐng)域的體制改革應(yīng)如何解讀，對市場將產(chǎn)生怎樣的影響？

　　張勇：國務(wù)院發(fā)文促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今年西寧物流、怡亞通，包括一些交通運輸業(yè)個股有了一定的表現(xiàn)，但是都沒有出現(xiàn)在漲停板的位置上，說明市場對這個消息刺激并沒有給予很熱烈的追捧。振興物流業(yè)的政策不是第一次出臺，其實物流業(yè)最終原因是稅收環(huán)節(jié)過重，如果不能解決重復(fù)征稅費、高速公路費、油價保持高位的話，整個交通物流業(yè)的漲幅只是一個短期的反應(yīng)，物流流通產(chǎn)業(yè)很難有持續(xù)的表現(xiàn)，建議投資者利好的時候可以適度的減持。