膠州市依托濟濰青綜合發(fā)展帶，充分發(fā)揮“一橋兩站三高四鐵”交通區(qū)位優(yōu)勢，積極借鑒國內(nèi)外現(xiàn)代物流模式，做大國際物流港，做強商貿(mào)流通增長極。

　　一是提升輻射功能。積極對接沿海港口群，促進海陸聯(lián)動，港區(qū)聯(lián)建。加速雙積路、站前大道、膠州灣大橋連接線、南北大通道等交通工程建設(shè)，全面放大海鐵、公鐵聯(lián)運輻射功能。擴大中鐵集裝箱中心站班列班次，逐步達到350萬標(biāo)箱運量。

　　二是壯大物流規(guī)模。拓展口岸市場、電子商務(wù)、保稅通關(guān)、金融保險等功能，大力引進第三方、第四方物流，加快推進長春一汽物流、香港招商局物流等項目，確立在江北及全國的物流樞紐優(yōu)勢。

　　三是打造區(qū)域商貿(mào)流通中心。加速西部城區(qū)、南部生活資料配送中心等與膠州灣國際物流中心對接，著力培育一批年交易額過50億元的區(qū)域性專業(yè)市場。

　　四是完善區(qū)域規(guī)劃。高標(biāo)準(zhǔn)編制17.8平方公里的青島膠州灣國際物流中心規(guī)劃，搶抓半島國際空港籌建機遇，開展半島國際物流港戰(zhàn)略規(guī)劃研究，推動形成規(guī)劃總面積約100平方公里的公鐵物流板塊、空港新城板塊和綜合樞紐板塊總體發(fā)展布局。