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防爆叉車發(fā)展前景看好

來源:中國工業(yè)報(bào) | 2006-07-07 08:57
    去年,吉林石化公司雙苯廠發(fā)生多次大爆炸。據(jù)查原因是,該廠P-102塔發(fā)生堵塞,循環(huán)不暢,處理不當(dāng)而引發(fā)爆炸。同樣,搬運(yùn)可燃性物質(zhì)的柴油及電瓶車輛有時(shí)也可能發(fā)生爆炸,這并非危言聳聽。過去,許多發(fā)生在石油、化工、油漆、制藥、軍火行業(yè)的爆炸及火災(zāi),大多都被確定為非防爆車輛引起的。因此,防爆技術(shù)在叉車市場中的重要作用和地位日益顯現(xiàn)。

  新時(shí)期防爆電機(jī)新要求

  與國外相比,目前我國防爆叉車技術(shù)還有一定的差距,主要問題有:部分產(chǎn)品安全性能及環(huán)衛(wèi)指標(biāo)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;產(chǎn)品可靠性差,早期故障率高;主要作業(yè)性能不穩(wěn)定;專用叉車的研發(fā)能力不足,缺乏根據(jù)不同裝卸對(duì)象、不同工作條件進(jìn)行相應(yīng)的開發(fā)、研制等。

  因此,根據(jù)不同的生產(chǎn)環(huán)境,要對(duì)車輛采用不同的防爆技術(shù),尤其是在特殊工作環(huán)境下,消除危險(xiǎn)隱患非常重要。在易發(fā)生爆炸的環(huán)境中搬運(yùn)貨物時(shí),防爆技術(shù)必須過硬。

  根據(jù)目前國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展情況,基本的防護(hù)措施大致包括:在柴油機(jī)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)中安裝阻焰器和排氣火花消除器;控制整車表面溫度及柴油機(jī)排氣溫度,使其不高于防爆叉車規(guī)定的溫度組別值;叉車起動(dòng)馬達(dá)、電機(jī)、蓄電池、開關(guān)和儀表等電氣元件采取防護(hù)措施,以消除或控制電弧和電火花;采用抗靜電皮帶、輪胎、非金屬風(fēng)扇及對(duì)貨叉、車體采取防碰撞火花措施;用獨(dú)立的自控系統(tǒng)進(jìn)行超溫、超速和漏電保護(hù);有效監(jiān)控作業(yè)區(qū)域內(nèi)爆炸性混合物的濃度。

  國產(chǎn)新防爆技術(shù)成功應(yīng)用

  目前國產(chǎn)防爆技術(shù)已有很成功的應(yīng)用典范。浙江佳力科技股份公司是一家跨國經(jīng)營的民營高新技術(shù)企業(yè),起初是一家傳統(tǒng)的泵廠,產(chǎn)品主要用于石油、化工行業(yè)。

  佳力科技生產(chǎn)的CPDY-FB防爆全液壓電動(dòng)系列叉車,屬于新一代物流搬運(yùn)工程機(jī)械設(shè)備,已被列入國家科技創(chuàng)新項(xiàng)目并獲得國家發(fā)明專利。這種技術(shù)一改傳統(tǒng)的三電機(jī)驅(qū)動(dòng)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、改電動(dòng)調(diào)速為液壓調(diào)速,具有結(jié)構(gòu)簡單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于石油、化工、國防、民航、醫(yī)藥等特殊領(lǐng)域或行業(yè)的易燃易爆場所貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。

  在看到由我國自行研發(fā)生產(chǎn)的新型防爆技術(shù)時(shí),中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長蘇恩一說,佳力科技雖然是叉車生產(chǎn)行業(yè)的后來者,但是佳力科技看準(zhǔn)市場需求,專業(yè)從事防爆叉車的研發(fā)、生產(chǎn),在中國眾多生產(chǎn)企業(yè)中,高起點(diǎn),找準(zhǔn)市場定位,生產(chǎn)科技含量高、專業(yè)性強(qiáng)的防爆叉車,憑借獨(dú)特的定位、先進(jìn)的技術(shù),有理由成為叉車行業(yè)的“后來居上者”。

  防爆叉車是高附加值和高技術(shù)產(chǎn)品,中國企業(yè)要趕超國際叉車巨頭,不僅僅是在數(shù)量和規(guī)模上與國外叉車制造商看齊,更重要的是在防爆技術(shù)和創(chuàng)新上要加快步伐縮小差距。

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