一、前言

　　貨叉作為叉車(chē)的重要部件，越來(lái)越引起人們對(duì)其質(zhì)量的關(guān)注。尤其叉車(chē)列入特種設(shè)備以后，對(duì)貨叉的制造、檢驗(yàn)等方面提出了更高的要求：貨叉的各項(xiàng)性能應(yīng)滿(mǎn)足GB/T5182-1996《叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)，叉車(chē)出口到歐盟，必須進(jìn)行“CE”安全認(rèn)證，歐盟的叉車(chē)相關(guān)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定：貨叉必須滿(mǎn)足ISO2330：1995標(biāo)準(zhǔn)的要求。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容相同，其大噸位貨叉（單叉起重量不小于5000Kg）試驗(yàn)方法相類(lèi)似。

　　國(guó)內(nèi)大噸位貨叉的檢測(cè)裝置幾乎為零，這樣給叉車(chē)特種設(shè)備的檢測(cè)和叉車(chē)出口帶來(lái)了很大不便，筆者在開(kāi)發(fā)4000Kg以下貨叉檢測(cè)裝置的同時(shí)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)大噸位貨叉的檢測(cè)裝置進(jìn)行了研究，提出了整體的設(shè)計(jì)方案。

　　二、檢測(cè)裝置的初步設(shè)計(jì)方案

　　根據(jù)GB/T5182-1996《叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)》和ISO2330：1995標(biāo)準(zhǔn)的要求，貨叉樣品必須進(jìn)行屈服試驗(yàn)。

　　單根額定起重量在5000Kg（含5000Kg）以下的貨叉，試驗(yàn)載荷FT為其額定起重量C的三倍；

　　單根額定起重量大于5000Kg的貨叉，其試驗(yàn)載荷FT=G×R

　　其中G為額定起重量

　　系數(shù)R=3－0.08(Q－10)，且R≥2.5

　　試驗(yàn)步驟：

　　貨叉的固定方式必須與其在叉車(chē)上的使用工況相同，并配有測(cè)量永久變形的長(zhǎng)度尺寸量具。

　　屈服試驗(yàn)必須無(wú)沖擊地加載兩次，兩次加載之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，可定為10分鐘，每次加載時(shí)間保持30s。加載位置距貨叉垂直段前表面尺寸D（見(jiàn)圖1）。單根額定起重量小于5500Kg時(shí)，D為載荷中心距。單根額定起重量大于5000（含5500）Kg時(shí)，D為叉車(chē)制造廠(chǎng)的規(guī)定值。