湖南日報4月19日訊（全媒體記者 王亮 通訊員 陳南松 徐美芳）智慧化，讓港口集裝箱物流更快更穩(wěn)。記者從湖南省港務(wù)集團岳陽新港公司了解到，在啟用智慧港口及理貨系統(tǒng)后，該公司日均作業(yè)箱量由去年2000標箱提升至2500標箱；今年一季度，該公司集裝箱吞吐量23.09萬標箱，同比增長30.9%。

　　岳陽新港公司2月1日啟用智慧港口系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載遠程傳感器和北斗定位終端，在場橋及吊具上各裝配了18個攝像頭，實現(xiàn)場橋遠程操作及作業(yè)面可視化。有了“大腦和眼睛”，場橋可根據(jù)作業(yè)人員指令，智能識別集裝箱的最佳吊運線路和障礙物，完成自主操作。

　　智能理貨系統(tǒng)方面，岸橋司機在吊裝集裝箱過程中，岸橋上的10個攝像頭會360度全景記錄集裝箱的標號及圖像，然后通過系統(tǒng)進行智能識別，自主確定集裝箱堆存地點。相對去年同期，現(xiàn)在每個集裝箱從岸邊到堆場的裝卸作業(yè)時間平均縮短約30秒，且誤差顯著降低。