2023年國家經(jīng)濟(jì)工作怎么走？就看年底中央經(jīng)濟(jì)工作定調(diào)。明年物流與供應(yīng)鏈行業(yè)怎么走？也看中央經(jīng)濟(jì)工作定調(diào)。

圖源 新華社 鞠鵬 攝

　　中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議12月15日至16日在北京舉行：中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。習(xí)近平在重要講話中總結(jié)2022年經(jīng)濟(jì)工作，分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，部署2023年經(jīng)濟(jì)工作。李克強(qiáng)對(duì)明年經(jīng)濟(jì)工作作了部署。李強(qiáng)作總結(jié)講話。

圖源 新華社 鞠鵬 攝

　　會(huì)議給物流與供應(yīng)鏈行業(yè)定了哪些調(diào)？

　　第一字“收”——看危機(jī)：物流的挑戰(zhàn)

　　會(huì)議指出：當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大，外部環(huán)境動(dòng)蕩不安，給我國經(jīng)濟(jì)帶來的影響加深。但要看到，我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，各項(xiàng)政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，明年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望總體回升。要堅(jiān)定做好經(jīng)濟(jì)工作的信心。

　　解讀：預(yù)計(jì)全球通脹沖擊海外需求，俄烏沖突仍將繼續(xù)沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，同時(shí)新冠疫情仍多點(diǎn)多鏈多發(fā)。諸多因素帶來“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重壓力，但需求收縮仍將是2023年最突出的問題，預(yù)計(jì)物流業(yè)2023年也面臨“外需不足，內(nèi)需不強(qiáng)”的影響。

　　進(jìn)入2022年第四季度，國際海運(yùn)從過去“一箱難求”變“空箱堆港”，部分航線運(yùn)價(jià)暴跌80%。預(yù)計(jì)國際航運(yùn)物流企業(yè)受影響明顯。2022年，中國消費(fèi)物流市場(chǎng)市場(chǎng)也度過“最難618”“最難雙11”“冷清雙12”。需求變化預(yù)計(jì)還將持續(xù)，對(duì)于物流企業(yè)還需坐穩(wěn)內(nèi)需市場(chǎng)。

　　12月14日，國務(wù)院官網(wǎng)發(fā)布《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》，其中22處提物流，21處提流通、12處提供應(yīng)鏈。

　　第二字“穩(wěn)”——定基調(diào)：物流的脈動(dòng)

　　會(huì)議指出：做好明年經(jīng)濟(jì)工作，要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，全面深化改革開放，大力提振市場(chǎng)信心，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來，突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià)工作，有效防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家開好局起好步。會(huì)議要求，明年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)。

　　解讀：面對(duì)需求收縮和復(fù)雜挑戰(zhàn)，中國經(jīng)濟(jì)大車泥中行路，尤其需要行穩(wěn)致遠(yuǎn)。因此會(huì)議多處提到“穩(wěn)字”，1，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)；2，突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià)工作；3，明年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)。

　　中國自2016年首次超越美國位居全球最大物流市場(chǎng)，中國在公路物流、快遞物流、海運(yùn)物流等市場(chǎng)都位居全球最大市場(chǎng)。

　　2023年預(yù)計(jì)物流企業(yè)需要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的投資策略，避免超前投資，預(yù)計(jì)數(shù)字化物流市場(chǎng)除頭部企業(yè)外，多數(shù)企業(yè)將難獲得資本支持，因此需要考慮提高商業(yè)轉(zhuǎn)化；同時(shí)需要強(qiáng)化整合抱團(tuán)，保持穩(wěn)健現(xiàn)金流。

　　第三字“防”——定大策：政策大環(huán)境

　　會(huì)議要求：明年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，加大宏觀政策調(diào)控力度，加強(qiáng)各類政策協(xié)調(diào)配合，形成共促高質(zhì)量發(fā)展合力。

　　1、積極的財(cái)政政策要加力提效。2、穩(wěn)健的貨幣政策要精準(zhǔn)有力。3、產(chǎn)業(yè)政策要發(fā)展和安全并舉。4、科技政策要聚焦自立自強(qiáng)。5、社會(huì)政策要兜牢民生底線。6、加強(qiáng)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障，穩(wěn)妥推進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)全國統(tǒng)籌。

　　解讀：分析六項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)工作，其實(shí)可以用一個(gè)字“防”，由于風(fēng)險(xiǎn)與安全問題挑戰(zhàn)。1，積極的財(cái)政政策，或重在中央財(cái)政對(duì)地方支持，“防”地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。2，穩(wěn)健的貨幣政策，或重在“防”范經(jīng)濟(jì)資金鏈緊張及斷裂風(fēng)險(xiǎn)。3，產(chǎn)業(yè)政策要發(fā)展與安全并舉，“防”不安全更是重點(diǎn)，面對(duì)科技脫鉤斷鏈問題，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全尤其重要。4，科技政策要自立自強(qiáng)，也有“防”科技失勢(shì)和“防”科技引擎受損。5，兜底民生底線，也是“防”經(jīng)濟(jì)下滑下的民生失保。6，新就業(yè)勞動(dòng)權(quán)益保障政策，也是防就業(yè)生態(tài)失衡等。綜上可見，經(jīng)濟(jì)政策不像過去需求旺盛時(shí)的“進(jìn)擊性”政策，而是以“防御性”政策為主。在這種背景下，也需要我們物流企業(yè)把握適度的風(fēng)險(xiǎn)防御，同時(shí)尋求新興市場(chǎng)發(fā)揮“進(jìn)擊性”投資，2022年我們看到中國物流企業(yè)加大海外尤其新興市場(chǎng)的投資。11月份，菜鳥物流首次公開巴西3年發(fā)展規(guī)劃，在巴西圣保羅建立拉丁美洲總部。極兔快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋13個(gè)國家，2022年先后在沙特、墨西哥等起網(wǎng)。

　　第四字“新”——定頭緒：物流的重心

　　會(huì)議要求：會(huì)議指出，明年經(jīng)濟(jì)工作千頭萬緒，要從戰(zhàn)略全局出發(fā)，從改善社會(huì)心理預(yù)期、提振發(fā)展信心入手，綱舉目張做好工作。一是著力擴(kuò)大國內(nèi)需求。二是加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。三是切實(shí)落實(shí)“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”。四是更大力度吸引和利用外資。五是有效防范化解重大經(jīng)濟(jì)金融風(fēng)險(xiǎn)。會(huì)議指出，要全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，堅(jiān)決防止出現(xiàn)規(guī)模性返貧。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。

　　掌鏈解讀：會(huì)議重點(diǎn)突出五項(xiàng)工作要求，在需求收縮等壓力下，還是需要構(gòu)建物流新基建，挖掘物流新增長點(diǎn)、推進(jìn)物流新生態(tài)、引入物流新資本。因此，

　　1. 物流新引擎。2023年著力擴(kuò)大內(nèi)需方面，提到創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景，包括社交電商、直播電商、即時(shí)零售等都在帶來新物流需求。預(yù)計(jì)相關(guān)的京東物流、菜鳥物流、抖音音需達(dá)都將受益。而天貓、拼多多Temu及抖音、希音等在跨境電商領(lǐng)域的發(fā)展預(yù)計(jì)在2023年也會(huì)帶來物流需求新引擎。

　　2. 物流新基建。2023年是二十大后開局之年，也是落實(shí)十四五規(guī)劃等關(guān)鍵年。在國家“十四五”規(guī)劃已明確提到“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”，“建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，加強(qiáng)國際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升國際海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化國際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

　　3. 物流新生態(tài)。2023年也將是推進(jìn)物流新生態(tài)的一年，會(huì)議提出，“大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，提升常態(tài)化監(jiān)管水平，支持平臺(tái)企業(yè)在引領(lǐng)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)、國際競(jìng)爭(zhēng)中大顯身手。”對(duì)于國內(nèi)數(shù)字物流平臺(tái)企業(yè)來說，這也是利好消息。包括電商物流領(lǐng)域的菜鳥物流等；公路物流領(lǐng)域滿幫集團(tuán)、中儲(chǔ)智運(yùn)等；同城配送領(lǐng)域的貨拉拉、滴滴貨運(yùn)等；即時(shí)物流領(lǐng)域如達(dá)達(dá)快送、美團(tuán)配送等數(shù)字物流平臺(tái)，正在營造新物流生態(tài)。