近日，生態(tài)環(huán)境部等15部門聯(lián)合印發(fā)了《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》，聚焦重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)領(lǐng)域開展集中攻堅，深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)標(biāo)志性戰(zhàn)役。

　　《行動方案》包括1個總體文件，3個行動方案，即《重污染天氣消除攻堅行動方案》《臭氧污染防治攻堅行動方案》《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》。

　　《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》的重點(diǎn)地區(qū)以貨運(yùn)量較大的京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)?。ㄊ校┮约皟?nèi)蒙古自治區(qū)中西部城市為重點(diǎn)，推動運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車船清潔化，加強(qiáng)柴油貨車和非道路移動機(jī)械監(jiān)管，強(qiáng)化部門、區(qū)域協(xié)同防控。

　　攻堅目標(biāo)為：到2025年，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機(jī)動車船、工程機(jī)械及重點(diǎn)區(qū)域鐵路內(nèi)燃機(jī)車超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，全國柴油貨車排放檢測合格率超過90%，全國柴油貨車氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過40%，鐵路貨運(yùn)量占比提升0.5個百分點(diǎn)。

　　主要措施包括五項(xiàng)攻堅行動，一是推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”行動，持續(xù)提升鐵路干線貨運(yùn)能力，加快鐵路專用線建設(shè)，精準(zhǔn)補(bǔ)齊工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)鐵路專用線短板；

　　二是柴油貨車清潔化行動，推動傳統(tǒng)汽車清潔化和全面達(dá)標(biāo)排放，加快推動汽車新能源化發(fā)展；

　　三是非道路移動源綜合治理行動，推進(jìn)非道路移動機(jī)械清潔發(fā)展，實(shí)施非道路移動柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化排放監(jiān)管，推動港口船舶綠色發(fā)展；

　　四是重點(diǎn)用車企業(yè)強(qiáng)化監(jiān)管行動，推進(jìn)火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、建材（含砂石骨料）等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸，強(qiáng)化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動源應(yīng)急管控，建立用車大戶清單和貨車白名單，實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理；

　　五是柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動。完善部門協(xié)同監(jiān)管模式，開展重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，推進(jìn)數(shù)據(jù)信息共享和應(yīng)用，建設(shè)重型柴油車和非道路移動機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺，探索超標(biāo)識別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。