日前，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院宋筆鋒教授團(tuán)隊(duì)自主研制的“云鸮”仿生撲翼飛行器通過(guò)國(guó)家專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，單次連續(xù)飛行時(shí)間達(dá)到123分鐘！

　　“云鸮”仿生撲翼飛行器，是西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院宋筆鋒教授團(tuán)隊(duì)，20多年深耕鳥類飛行機(jī)理探索和應(yīng)用研究的最新成果。

　　什么是鳥類飛行機(jī)理研究？宋筆鋒教授介紹，在撲動(dòng)翼設(shè)計(jì)方面，團(tuán)隊(duì)基于對(duì)鳥類翅膀高升力、大推力和低阻力氣動(dòng)機(jī)理的研究，提出了高效仿生翼氣動(dòng)外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，從而使得撲動(dòng)翼在飛行過(guò)程中具有最佳的升阻氣動(dòng)特性和推進(jìn)效果，提高了飛行器的飛行效率和續(xù)航性能。

　　西北工業(yè)大學(xué)仿生飛行器研究團(tuán)隊(duì)由宋筆鋒教授領(lǐng)銜，從2001年開始，已在仿生飛行技術(shù)領(lǐng)域深耕20多年，突破了低雷諾數(shù)/非定常空氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算與試驗(yàn)、高性能仿生撲動(dòng)翼設(shè)計(jì)、高效撲動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和適合撲翼飛行器的微型飛控系統(tǒng)研制等難題，先后研制了“信鴿”“小隼”“金雀”“蜂鳥”“云鸮”“信天翁”等不同特點(diǎn)的仿生飛行器，得到了陳一堅(jiān)、唐長(zhǎng)紅、楊偉等多位航空領(lǐng)域院士的肯定，已獲授權(quán)發(fā)明專利100余項(xiàng)，先后獲得陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、首屆中航工業(yè)杯-國(guó)際無(wú)人飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽優(yōu)秀創(chuàng)意一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。

　　仿生撲翼飛行器是模仿鳥類等生物撲動(dòng)翅膀的飛行方式，這樣的飛行方式在微小型飛行器尺度，具有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離飛行的潛力，同時(shí)由于撲動(dòng)翼具有較多的運(yùn)動(dòng)自由度，具有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。不僅如此，仿生撲翼飛行器具有仿生性、隱蔽性和便攜性，一般為手拋起飛、滑翔降落，起降不受場(chǎng)地限制，還可以像微小型固定翼飛行器那樣實(shí)現(xiàn)快速高飛、長(zhǎng)距離巡航等。

　　團(tuán)隊(duì)研制的仿生撲翼飛行器已在北京、沈陽(yáng)、深圳、北川、羊八井（海拔4300m）、稻城（海拔4100m）等全國(guó)20余個(gè)地區(qū)完成了3000余架次任務(wù)飛行，能在-10~40℃、4級(jí)風(fēng)及小雨雪環(huán)境下使用。已在陜西省地質(zhì)局、青海湖風(fēng)景區(qū)等多個(gè)單位進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用。

　　西工大多款仿生撲翼飛行器先后參加珠海航展、國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展等多項(xiàng)重要展覽與演習(xí)活動(dòng)，多次登上中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視等主流媒體，受邀參加了央視的多次科普活動(dòng)。

　　2021年，團(tuán)隊(duì)研制的“信鴿”飛行器登上央視《開講啦》節(jié)目。圖為節(jié)目主持人撒貝寧給觀眾進(jìn)行“信鴿”科普講解。2021年，宋筆鋒教授帶著團(tuán)隊(duì)研制的仿生撲翼無(wú)人機(jī)參加央視少兒頻道科普節(jié)目拍攝。