7月21日，阿里云在京正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺。相較于傳統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù)，該平臺能將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與計算，使得算法更快、算力更強，保障分析推演的速度與準(zhǔn)確性，目前已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市交通、碼頭及機場等場景，且成效顯著。

　　阿里云副總裁張磊表示，此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重，技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價值并沒有完全體現(xiàn)出來?！鞍⒗镌瞥诤蠑?shù)字孿生平臺的感知、仿真、控制、渲染場景均采取一套數(shù)據(jù)底座，可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合并計算，保障孿生世界中分析推演的速度與準(zhǔn)確性，并在相對應(yīng)的真實世界場景中實現(xiàn)業(yè)務(wù)價值?！?/p>

　　據(jù)介紹，阿里云超融合數(shù)字孿生平臺的感知速度更快，算法時延小于100ms；算力更強，可支持大規(guī)模城市級的宏中微觀一體化仿真，秒級輸出結(jié)果支持實時決策；系統(tǒng)更穩(wěn)定，大規(guī)模三維可視化渲染技術(shù)，CPU/GPU資源消耗僅為較傳統(tǒng)方法的1/10。

　　阿里云超融合數(shù)字孿生平臺已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機場運營、車路協(xié)同等場景。其中在寧波舟山港梅東碼頭，基于阿里云數(shù)字孿生技術(shù)的“數(shù)字梅山可視化系統(tǒng)”精準(zhǔn)還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬平方米的集裝箱作業(yè)場景，系統(tǒng)中有超10萬個1：1的數(shù)字孿生體在其中運行?？梢暬到y(tǒng)疊加車路協(xié)同和全局智能調(diào)度，能實現(xiàn)港區(qū)多種運輸設(shè)備感知及多種異常事件識別，多項關(guān)鍵指標(biāo)精準(zhǔn)度可達(dá)98%以上，從而輔助業(yè)務(wù)人員更精準(zhǔn)地感知異常事件，智能化調(diào)度包括橋吊、集卡、龍門吊在內(nèi)的多類設(shè)備，提升港口集裝箱吞吐量達(dá)15%。

　　張磊稱，未來阿里云將推動超融合數(shù)字孿生平臺在2B和2C方向的應(yīng)用?！皵?shù)字孿生是一套比較復(fù)雜的技術(shù)體系，此前只有少數(shù)企業(yè)具備相應(yīng)的技術(shù)能力。今年超融合數(shù)字孿生平臺將開放服務(wù)能力，中小企業(yè)也可以調(diào)用，從而專注于應(yīng)用層創(chuàng)新?！?/p>