物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)

　　作者 | 物流絮語

　　編輯 |物流絮語

　　圖片來源 | 網(wǎng)絡(luò)

　　即時物流是一種新物流模式，提供從門到門的送達(dá)服務(wù)，通俗地說就是跑腿服務(wù)，到家服務(wù)，或者說“幫買”“幫辦”。近幾年，即時物流正處于高速發(fā)展期，據(jù)資料，年交易規(guī)模增長率在30%-40%之間。

　　突如其來、揮之不去的新冠疫情對即時物流有什么影響？后疫情時代，即時物流將呈現(xiàn)什么樣的生態(tài)？本文就此談幾點看法，不妥之處，敬請指正。

　　一、英雄不問出處

　　“即時物流”的概念由點我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒提出，是指物流領(lǐng)域中極為復(fù)雜、時效性要求最強(qiáng)的細(xì)分領(lǐng)域，其實質(zhì)也是有效解決最后一公里痛點的方式之一。

　　具體地說，即時物流通常依靠實時全局調(diào)度的方式以匹配實時需求與實時運力，對客戶不定時提出的物流需求進(jìn)行快速響應(yīng)。

　　隨著中國城市化進(jìn)程的加快和新興生活方式的崛起，消費者對城市生活有了更高的要求，“分鐘級”的即時配送服務(wù)應(yīng)運而生。

　　我國即時配送市場規(guī)模達(dá)千億元級，具有高成長性，大市場特點，從而引來了無數(shù)英雄競折腰。

　　英雄不問出處，即時物流的豪杰們，來路各不相同。縱觀整個市場，有餐飲外賣崛起的美團(tuán)跑腿，有閃送這樣專業(yè)的即時物流公司，也有從傳統(tǒng)物流公司剝離開來的順豐同城急送，另外還有依托于阿里、京東等電商互聯(lián)網(wǎng)巨頭的蜂鳥即配、達(dá)達(dá)等，總之，即時配送場景服務(wù)興起的浪潮中，眾多英雄豪杰紛紛涌入分享巨大的蛋糕，形成群雄逐鹿的格局。

　　外賣平臺起步的美團(tuán)配送擁有強(qiáng)大的實時配送網(wǎng)絡(luò)，2019年正式推出新品牌，主要靠商流平臺支撐，推動即時配送產(chǎn)品不斷迭代更新。

　　餓了么也在2019年6月宣布旗下即時物流平臺“蜂鳥”品牌獨立，并升級品牌為“蜂鳥即配”，背靠阿里這棵大樹，資金商流都有著落。

　　深耕C端用戶多年的閃送，專注于即時專人直送，它的廣告語是拒絕拼單，簡單直白，展現(xiàn)了其即時配送的個性特點。

　　順豐同城，出自名門——快遞物流龍頭老大順豐，先天具備順豐的物流基因和服務(wù)基因，以全職運力切入，既能保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和配送時效，又能維持高性價比。

　　順豐集團(tuán)于2016年涉足同城即時配送領(lǐng)域，2019年10月推出“同城急送”品牌，王衛(wèi)對它的要求是，不能給順豐丟臉。背靠順豐生態(tài)，順豐同城潛力大，爆發(fā)力強(qiáng)，作為獨立第三方訂單量最大的即時配送服務(wù)供應(yīng)商，2021年12月在香港交易所成功掛牌上市。

　　在納斯達(dá)克上市的達(dá)達(dá)，是京東收編的小弟，2020京東到家市場份額從2019年的21％提升至25％，領(lǐng)先優(yōu)勢不斷擴(kuò)大。

　　此外，還有滴滴上線“滴滴跑腿”，百度也有布局，三通一達(dá)等快遞企業(yè)也按捺不住做本地生活物流的激動心情。

　　總的來看，同城即時配送領(lǐng)域基本上形成了三大系力量：一是電商巨頭的同城服務(wù)，包括美團(tuán)配送、蜂鳥即配、達(dá)達(dá)快送；二是快遞企業(yè)跨界即時配的玩家，以順豐同城急送為代表；三是專業(yè)型即時配企業(yè)，比如，點我達(dá)、閃送等。

　　專家說，即時物流行業(yè)的健康，本身需要“三五家巨頭+多名成員”來共同維系，這是市場本身的需求，看來，即送市場競爭生態(tài)是良性的。

　　無論是順豐、京東、阿里等這些巨頭企業(yè)，還是閃送等這些深耕細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)，抑或是滴滴、哈羅等新入局者，都將從不同維度將競爭推向一個個高潮，或時效，或服務(wù)，或商業(yè)模式，以滿足人們多樣化的物流需求。

　　另一方面，即時物流也是一個競爭激烈的市場，既然有競爭，那么淘汰就是必然，尤其在各大巨頭插手即時物流以后，行業(yè)洗牌正處于進(jìn)行式中。

　　二、疫情是把雙刃劍

　　對于即時物流行業(yè)而言，新冠疫情是把雙刃劍，一方面，是一次極端條件下的檢測，是證明自身實力與定力的關(guān)鍵時刻，帶來了諸多挑戰(zhàn)；另一方面，受疫情影響，人們對即時物流認(rèn)知度正在逐漸打開。

　　疫情的影響下，即時物流行業(yè)的需求側(cè)與供給側(cè)加速迭代，C端用戶的生活消費習(xí)慣有了顯著改變，在B端市場上，商戶的規(guī)模也在擴(kuò)大。

　　近日，北京新增確診病例，生活物資需求短期激增，即時配送需求大幅增加。階段性靜態(tài)管控措施，催化提升生活日常物資的線上消費滲透率，進(jìn)一步強(qiáng)化家庭居民對即時配送物流的需求。

　　如果以前說即時物流服務(wù)于“懶人經(jīng)濟(jì)”，那么疫情發(fā)生以來，本地生活服務(wù)便不僅僅是基于‘懶’的需求，而是居民被逼宅在家里的“剛需”，疫情改變了很多消費者的生活方式，商流的增長帶動了物流業(yè)務(wù)量的持續(xù)上升，給即時配送行業(yè)發(fā)展帶來了生機(jī)。加之，疫情下強(qiáng)化商超和前置倉物資保障功能，即時配送物流需求大幅提升。

　　中小商戶抗風(fēng)險能力較低，他們更傾向于選擇高性價比、經(jīng)濟(jì)實用的即時物流產(chǎn)品，這也讓即時物流第三方生態(tài)體系的存在更加合理。

　　因為不允許堂食，餐飲企業(yè)商戶對于外賣平臺的需求從補(bǔ)充和可有可無變成現(xiàn)在的必備殺器，一些品牌餐飲企業(yè)開始布局自建外賣渠道。微信外賣小程序正在成為外賣應(yīng)急的“第三極”，其優(yōu)點在于：搭建時間快，可實現(xiàn)在線接單、在線發(fā)放優(yōu)惠券、在線結(jié)算等功能。

　　新冠疫情之下，即時物流市場在規(guī)模出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，差異化服務(wù)將更加顯著，即時配送依靠的是中心倉、前置倉，使得大家可以享受更快的服務(wù)。即時配送需求刺激下，起支撐作用的城市前置倉效率升級加速。

　　疫情對即時物流的無接觸配送是個促進(jìn)，各大平臺已經(jīng)相繼推出了“無接觸配送”，消費者也容易接受。

　　總之，疫情下的「即時配送」顯得格外重要，并且逆市增長，也彰顯了即配物流的社會價值和生態(tài)價值。

　　2003年的非典，造就了淘寶網(wǎng)，于是電商一路高速發(fā)展至今。新冠疫情之下，即時配送的發(fā)展可能不會復(fù)制淘寶網(wǎng)的輝煌，但也將受益匪淺，將為即時物流快速發(fā)展打開一個新窗口。

　　三、疫情之后的暢想

　　雖然疫情不時反彈，甚至在個別城市還很嚴(yán)重，但人們都相信，疫情總有一天要結(jié)束的，那么，后疫情時代，由外賣配送而生，隨新零售商業(yè)業(yè)態(tài)的崛起而興的即時物流將呈現(xiàn)什么樣的生態(tài)呢？

　　習(xí)慣成自然，疫情時期的既時物流習(xí)慣部分將保持下來，疫情期間的市場教育能夠使部分用戶仍留存平臺。

　　即時物流行業(yè)的業(yè)務(wù)場景會更加豐富，目前，餐飲外賣以高頻特點仍排名第一，零食生鮮水果和生活用品分別排名第二三位，未來越來越多的向非餐品類拓展，例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等。

　　進(jìn)一步，未來即時物流的，可能將不會局限于消費領(lǐng)域，其他行業(yè)也將會產(chǎn)生更多可行的即時到家方案，“跑腿”類需求的多樣性增加，甚至大家可以想到的東西，即時配送現(xiàn)在都能通過半小時或者一小時送到消費者手上。

　　即時物流，從C端說，其過程是從個人配送業(yè)務(wù)開始，延伸至個人跑腿服務(wù)，再擴(kuò)展至個人生活服務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)個人需求鏈閉環(huán)。中青年消費群體成為消費的主力，習(xí)慣于“想要即達(dá)”的消費行為。

　　C端客戶核心追求便利性服務(wù)及個性化優(yōu)質(zhì)體驗，需求特征在隨時間不斷變化，因此也需要即時物流服務(wù)商針對C端的產(chǎn)品和服務(wù)不斷迭代更新。

　　相比于C端市場的分散，B端市場擁有穩(wěn)定的訂單源，向B端擴(kuò)展，場景呈多元化，將更加關(guān)注服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)能力；第三方即時物流能夠幫助商家在各渠道和平臺上定制化延伸服務(wù)場景，以更低成本、更高效率的方式快速積累私域流量池。

　　順豐同城目前已與優(yōu)衣庫、蘋果、小米等多個頭部品牌的電商合作，實現(xiàn)了“線上下單+前置倉/門店發(fā)貨+即時配送到門”的模式，造就了生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，更好地解決商家的配送痛點，提供了適用于不同場景下多種配送模式的定制化服務(wù)，助力商家為消費者提供更好的購物體驗。

　　未來，即時物流將推動商業(yè)模式的創(chuàng)新，即時配送作為新興的物流服務(wù)，不僅能更快、更準(zhǔn)確的觸達(dá)消費者，延伸傳統(tǒng)物流服務(wù)的觸角，還將推動商業(yè)模式的進(jìn)步，新零售的崛起，同時，新商業(yè)模式也哺育即時物流產(chǎn)品迭代。

　　物流是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ)，而同城物流是物流行業(yè)的“王座”，也是消費升級的新興基礎(chǔ)設(shè)施。事實上，新零售時代下，人們越來越愿意為“省時、省事、省力”買單，消費升級驅(qū)動即時物流升級。

　　新的消費業(yè)態(tài)與商業(yè)模式持續(xù)涌現(xiàn)，小程序、直播、短視頻等多元私域流量和商家自有線上渠道也日益活躍，進(jìn)一步驅(qū)動本地消費服務(wù)場景多樣化發(fā)展和居民即時消費習(xí)慣養(yǎng)成，并催生大量的即時配送服務(wù)需求。

　　有了即配物流，商家在商流上的創(chuàng)新可以非?？焖俚穆涞兀磿r物流聚焦不同細(xì)分領(lǐng)域客戶的即時物流需求和痛點，定制多元化的解決方案，新零售與同城急送可謂形成了天然最優(yōu)的結(jié)合，能夠讓消費者享受到更高的購物效率，也為商家的運營增長提供了強(qiáng)大支持。

　　未來，即時物流+，將有廣闊的場景。前段時間，都在講互聯(lián)網(wǎng)+，對于即時物流，也有+，將為企業(yè)、行業(yè)發(fā)展帶來無限可能。

　　順豐品牌的順豐快遞+順豐同城急送。京東品牌的京東物流+達(dá)達(dá)快送?！凹磿r物流+其他物流服務(wù)”的綜合性解決方案未來將更常見，例如“即時物流+倉儲”、“即時物流+快運”，目前已有如“中鐵快運+順豐速運+順豐同城急送’的綜合性解決方案為醫(yī)藥企業(yè)提供跨省極速運 送待檢測血樣。

　　另外，順豐同城全新推出的一站式“同城急送+快遞物流”系統(tǒng)發(fā)單方式，助推直播帶貨更快一步，也引領(lǐng)即配行業(yè)往更新的消費領(lǐng)域拓展。

　　總之，未來，即時物流的發(fā)展方向是兩個全，一是全業(yè)務(wù)場景，指即時物流企業(yè)能夠服務(wù)于各種業(yè)務(wù)場景，包括餐飲外賣、生鮮和商超到家等本地生活和商務(wù)即時配送需求，即所有涉及本地生活和本地商務(wù)緊急配送需求的2B和2C業(yè)務(wù)都適用。

　　例如，憑借對本地生活新消費趨勢的深刻理解，順豐同城在業(yè)內(nèi)率先開創(chuàng)了多場景業(yè)務(wù)模式，完善并鞏固在餐飲、生鮮果蔬、蛋糕鮮花、3C 數(shù)碼、服飾美妝、個人跑腿、生活服務(wù)、企業(yè)服務(wù)及最后一公里配送等領(lǐng)域的服務(wù)體系。

　　二是全運力模式。全運力指的是自有運力、加盟運力和眾包運力共存，且企業(yè)能夠統(tǒng)一調(diào)度這些運力。擁有全運力模式的第三方即時物流企業(yè)，在應(yīng)對類似新冠肺炎疫情這類突發(fā)公共安全衛(wèi)生事件時才具有抗風(fēng)險能力和高彈性，未來多元運力模式的融合將更加主流。

　　同城物流，本質(zhì)上是一種按需物流，是重視服務(wù)品質(zhì)與體驗的物流，即時物流領(lǐng)域會開啟新的藍(lán)海細(xì)分市場，出現(xiàn)新的機(jī)遇。在競爭日益激烈的即配市場，發(fā)展多元化布局的企業(yè)才會更加穩(wěn)定。即時物流市場正在發(fā)生著長遠(yuǎn)性的變化。