物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)是不但可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，同時(shí)提高市場(chǎng)競爭需求，并滿足客戶需要，這種管理技術(shù)可稱之為新時(shí)代下?lián)碛懈邼摿Φ陌l(fā)展技術(shù)。在新時(shí)代發(fā)展下物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)還需要不斷創(chuàng)新，有效推廣應(yīng)用提高發(fā)展速度，為新時(shí)代供應(yīng)鏈模式下的管理技術(shù)水平再次提升。

　　一、物流供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別

　　就范圍來講，供應(yīng)鏈管理包含物流管理，供應(yīng)鏈管理不僅要考慮物流管理，還要考慮資金、能源、信息等諸多方面。另外，供應(yīng)鏈管理比較注重結(jié)果，物流管理注重過程。物流管理對(duì)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控，而供應(yīng)鏈管理更注重個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)自身情況，對(duì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間如何運(yùn)作不太關(guān)心

　　基于以上兩點(diǎn)，供應(yīng)鏈管理更偏向管理，而物流管理更偏向于技術(shù)。從目前學(xué)術(shù)界的研究來看，供應(yīng)鏈管理和物流管理有融合的趨勢(shì)，兩者的區(qū)別已逐漸縮小，甚至有的學(xué)者已經(jīng)提出物流管理就是供應(yīng)鏈管理。最初，供應(yīng)鏈管理被認(rèn)為是一種關(guān)于加快物品和信息在供應(yīng)通道中流動(dòng)的運(yùn)作管理活動(dòng)，這種活動(dòng)可以優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，并能使企業(yè)和供應(yīng)鏈中的伙伴的活動(dòng)保持同步，以在供應(yīng)鏈中降低成本，提高生產(chǎn)率。然而這只是供應(yīng)鏈管理概念所涵蓋的一部分。目前，比較主流的觀點(diǎn)是立足于管理思想和方法集成的角度，認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。根據(jù)我國《國家物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語》的定義，供應(yīng)鏈管理是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

　　二、供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理的特點(diǎn)

　　1、快捷性。通過快捷的交通運(yùn)輸以及科學(xué)的物流事前管理和事中管理來實(shí)現(xiàn)快捷的物流。在供應(yīng)鏈管理中，快捷的物流是供應(yīng)鏈的基本要求，是保證高效的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。

　　2、信息共享。和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比，供應(yīng)鏈一體化的物流信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息傳遞不是逐級(jí)傳遞，而是網(wǎng)絡(luò)式的，企業(yè)通過因特網(wǎng)可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場(chǎng)信息，達(dá)到信息共享和協(xié)調(diào)一致。共享信息的增加和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能及時(shí)地掌握到市場(chǎng)的需求信息和整個(gè)供應(yīng)鏈上的運(yùn)行情況，每個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享，從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。同時(shí)，通過消除不增加價(jià)值的過程和時(shí)間，使供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本，為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的敏捷性、精細(xì)化運(yùn)作提供了基礎(chǔ)性保障。

　　3、多樣性。在供應(yīng)鏈管理中，物流的多樣性體現(xiàn)在物流形式的多樣性和物流物品的多樣性。物流形式的多樣性主要是指物流運(yùn)輸方式、托盤等的多樣性。

　　4、人性化。物流是根據(jù)用戶的要求，以多樣化產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的親和式服務(wù)。在供應(yīng)鏈管理中，物流既需要科學(xué)的方法進(jìn)行管理，同時(shí)又要實(shí)時(shí)適應(yīng)客戶需求變化，體現(xiàn)人性化需求的特點(diǎn)。

　　三、物流供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新發(fā)展之路

　　1、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理。供應(yīng)鏈管理的模式很多，那么就要求企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)從企業(yè)自身的狀況出發(fā)，精確的分析企業(yè)的承載能力以確定企業(yè)的實(shí)施目標(biāo)。加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理就要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變舊的觀念，將經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)緊緊地與供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起，改變和重新制定在舊的環(huán)境下形成的管理模式和考核機(jī)制。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境的條件下節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)資源，減少企業(yè)庫存，加強(qiáng)企業(yè)員工素質(zhì)，加強(qiáng)企業(yè)人力資源的管理。

　　2、加強(qiáng)供應(yīng)商的環(huán)境管理。供應(yīng)商作為供應(yīng)鏈上的一部分，在供應(yīng)鏈管理的過程中要求供應(yīng)商根據(jù)制造商的資源能力和戰(zhàn)略目標(biāo)在不改變制造商的戰(zhàn)略意圖的條件下來調(diào)整企業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。為了使供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷地循環(huán)，供應(yīng)鏈成員必須具有可持續(xù)的競爭能力和創(chuàng)新能力以便于在更多的供應(yīng)商中選擇最好的一個(gè)。

　　3、供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略

　?。?）供應(yīng)鏈管理中的競爭戰(zhàn)略。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)在資源獲取和社會(huì)利益等方面的壓力不斷的增加，企業(yè)面臨的競爭是以全球企業(yè)為平臺(tái)的市場(chǎng)競爭環(huán)境。客戶在商品的個(gè)性化、及時(shí)化、平民化和便利化等方面的消費(fèi)需求不斷的提高，這就要求供應(yīng)鏈管理具有快速的反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理中的競爭戰(zhàn)略主要表現(xiàn)為提高企業(yè)核心競爭力和充分利用企業(yè)外部資源。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是競爭，如果企業(yè)想獲得長久的利益并在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地，那么企業(yè)就應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)、集中資源、提高和儲(chǔ)備知識(shí)技能等方面做起，提高企業(yè)核心競爭力。因?yàn)槠髽I(yè)的核心競爭力是企業(yè)贏得競爭的關(guān)鍵因素。只有把企業(yè)的主要精力放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮企業(yè)的自身優(yōu)勢(shì)，才能形成自己的核心競爭力。企業(yè)核心競爭力的提高，使企業(yè)與全球范圍內(nèi)更多的企業(yè)建立合作關(guān)系。將自身的優(yōu)勢(shì)充分的發(fā)揮，通過合作關(guān)系借助其他企業(yè)的資源，用其他企業(yè)的優(yōu)勢(shì)來彌補(bǔ)自身的不足，將自身的劣勢(shì)虛化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　（2）供應(yīng)鏈管理中的協(xié)作戰(zhàn)略。

　　由于企業(yè)在需求預(yù)測(cè)、價(jià)格的波動(dòng)、訂貨批量、環(huán)境變異、短缺博奕、缺少協(xié)作等方面存在問題，不能有效地實(shí)現(xiàn)信息共享，將需求放大，產(chǎn)生了“牛鞭效應(yīng)”，降低了企業(yè)的利潤。為了妥善的解決這些問題，使供應(yīng)鏈高效率的循環(huán)，這就要求企業(yè)提高信息的共享、提高預(yù)測(cè)精度使信息在供應(yīng)鏈上準(zhǔn)確的傳遞，加強(qiáng)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)間的合作，提高企業(yè)的利益。

　　4、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流的創(chuàng)新

　?。?）物流組織由職能化轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化。所謂一體化的物流組織就是將采購、運(yùn)輸、搬運(yùn)等物流功能放到一個(gè)組織中去，在一個(gè)物流經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下管理物流過程而不是采購、運(yùn)輸、搬運(yùn)等這些物流功能，進(jìn)而提高企業(yè)間的合作關(guān)系，使物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率得到提高。

　?。?）建立以客戶為中心的水平組織結(jié)構(gòu)。由于傳統(tǒng)企業(yè)的效率損失較大，企業(yè)要想有效地跨越職能部門和有效地與不同的企業(yè)組織物流活動(dòng)。那么，企業(yè)必須建立以顧客為中心的流程導(dǎo)向型物流組織。企業(yè)要想在物流成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度方面有所提高，就必須縮小企業(yè)組織的管理層，將信息共享和溝通的渠道縮小。

　?。?）建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟參與市場(chǎng)競爭。中國的制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)“大而多”但還未達(dá)到“大而全”的經(jīng)營領(lǐng)域。因此，中國物流企業(yè)就應(yīng)該從這一經(jīng)營誤區(qū)中走出來，抓住時(shí)機(jī)與更多的制造商、供應(yīng)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。通過戰(zhàn)略聯(lián)盟與核心企業(yè)結(jié)成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與市場(chǎng)競爭，進(jìn)而提高企業(yè)在國內(nèi)、國際上的市場(chǎng)競爭力和企業(yè)在市場(chǎng)上的份額。

　　5、企業(yè)物流管理技術(shù)創(chuàng)新

　?。?）充分利用物流設(shè)施、設(shè)備，創(chuàng)新企業(yè)管理技術(shù)。目前，許多軟件公司致力于企業(yè)供應(yīng)鏈管理軟件和物流管理軟件的開發(fā)。我國企業(yè)要想提高企業(yè)物流管理水平和物流管理效率，就應(yīng)該抓住時(shí)機(jī)，積極引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)。諸如自動(dòng)化立體倉庫、優(yōu)化配送調(diào)度、綜合物流中心、智能交通、專用車輛、先進(jìn)的裝卸、倉儲(chǔ)優(yōu)化配置等物流設(shè)備和物流管理技術(shù)。從而縮小我國物流企業(yè)與世界物流企業(yè)的差距。

　?。?）利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化企業(yè)物流管理。我國企業(yè)物流管理創(chuàng)新應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為支撐，利用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等手段來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理。條形碼、電子數(shù)據(jù)交換、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中得到廣泛應(yīng)用，為我國企業(yè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐，來彌補(bǔ)我國物流企業(yè)的不足。

　　四、結(jié)束語

　　目前，我國的物流是一門具有傳統(tǒng)與新興雙重特性的行業(yè)。而物流企業(yè)又是推進(jìn)物流發(fā)展的主要力量，我國企業(yè)物流管理創(chuàng)新主要以網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為支撐，電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展引起了物流管理環(huán)境的變化，也為物流的發(fā)展和不斷的創(chuàng)新帶來了契機(jī)。