9月23日,被譽為“全球物流與供應鏈行業(yè)發(fā)展風向標”的第十六屆中國(深圳)國際物流與博覽會在深圳會展中心開幕。本屆物博會以“雙循環(huán)并重,供應鏈制勝”為主題,聚焦“數(shù)智化”時代物流與供應鏈管理與服務,吸引了國內外近2000家參展商登場亮相。跨越速運作為一家主營“限時速運”的現(xiàn)代化綜合速運企業(yè),攜創(chuàng)新科技及行業(yè)解決方案亮相此次展會。
面對疫情的持續(xù)和經濟放緩的重大變局,我國物流業(yè)在穩(wěn)定產業(yè)鏈、供應鏈中發(fā)揮了中流砥柱的作用,構建國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,將給物流行業(yè)帶來新的機遇。
“無論是國際循環(huán),還是國內循環(huán),都離不開智慧科技物流體系,跨越將以數(shù)字化賦能物流供應鏈,提供基于行業(yè)的一站式全鏈路解決方案,促進產業(yè)線上線下循環(huán)?!笨缭剿龠\展臺的負責人告訴筆者。
和終局價值的思考,值得消費創(chuàng)業(yè)者思考借鑒。
01
提供基于行業(yè)的一站式全鏈路解決方案
跨越速運以智慧物流和一站式數(shù)字供應鏈為新驅動,將精準服務貫穿全業(yè)務流程,在業(yè)務處理、流程創(chuàng)新、服務客戶等方面積極探索與實踐?!稗r產品物流要求太高了,不僅要保障產品時效還要保障產品在配送環(huán)節(jié)中的溫度控制,好在逛了兩天終于找到能夠在緊急情況下,最快也能8小時送達的物流供應商了。”一位在跨越展臺簽約的客戶說道。
針對生鮮行業(yè),比如中秋期間的大閘蟹配送,跨越速運開發(fā)了獨有的產地協(xié)同模式,依托跨越領鮮平臺百萬中高端積分客戶流量及價值過億的待消費積分,有效整合大閘蟹商家,全程冷鏈,專線專配,產地直發(fā),依托航空運力組網,有機場的地方就有跨越,實現(xiàn)全國各大機場全天候不間斷航班服務,為大閘蟹鮮活到家尋求最快的運力保障。
得益于十四年的積累,跨越速運擁有包括波音B-757全貨機在內的16架航空貨運專機,1.7萬量運輸車,并與國航、南航、東航等國內十余家主要航空公司達成了戰(zhàn)略合作伙伴關系,擁有全國最強的75%華南航空腹艙資源,實現(xiàn)全國90%以上的網絡區(qū)域覆蓋。
02
科技創(chuàng)新提升物流核心競爭力
自跨越速運成立以來,始終堅持科技創(chuàng)新,用科技提升物流企業(yè)核心競爭力??缭剿龠\利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、地理信息識別等物流科技,整合跨越航空資源優(yōu)勢,為企業(yè)提供“敏捷、高效、智能”的全鏈條端到端行業(yè)解決方案,助力企業(yè)實現(xiàn)可視、可管、可控的數(shù)字化智能化綜合物流服務。
2019年,由1400名IT工程師耗資數(shù)億打造的全新ERP系統(tǒng)——“鑄劍系統(tǒng)”正式投入使用。該系統(tǒng)集成了TMS(運輸管理)、VMS(車輛管理)、中臺系統(tǒng)、MAP(貨車版地圖系統(tǒng))等共計20多項大型管理系統(tǒng),每個系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務場景細分若干模塊,總模塊超過200個。 作為“智慧冷鏈倉網”搭建基礎的鑄劍系統(tǒng),運營將強大的中臺系統(tǒng)和貨車版地圖系統(tǒng)相結合,通過模型建立、數(shù)據(jù)處理和系統(tǒng)的運籌學算法,進一步突破了行業(yè)“動態(tài)路由”的難題,不僅讓“跨省8小時”的領先時效百尺竿頭更進一步,還能提供更為高效的配載方案,通過中臺系統(tǒng)和貨車版地圖系統(tǒng)相結合,客戶在每一個時效件下單后,系統(tǒng)會根據(jù)路況、目的地、客戶特性等信息維度生成130多種預備方案,最終目標是以最低的路面運輸價格,趕上最后一班民航。通過重輕搭配,提升車輛裝載率,解決“空返”等行業(yè)難題,從而精益一票貨成本。
03
深入場景物流助力企業(yè)價值鏈產業(yè)升級
當今,各種購物節(jié)不斷升溫,物流企業(yè)的的服務質量也在不斷提升,從手寫地址到電子面單、從人工分揀到自動化流水線,從人工裝車到無人配送……這一系列變化足以看出,一個嶄新的科技智能化物流時代正在開啟。
為應對這種發(fā)展趨勢,跨越速運全流程節(jié)點進行數(shù)字化升級,深入場景物流,為行業(yè)客戶提供數(shù)智化管理與精細運營方案,提升企業(yè)管理效能,降低運營成本。
同時,跨越速運已經在精密儀器、3C電子、醫(yī)療等十多個生產物資板塊形成了貫穿供應鏈上下游的智慧物流生態(tài)體系,為數(shù)萬家企業(yè)實現(xiàn)物流降本增效的同時,也積累了海量的供應鏈大數(shù)據(jù)。跨越速運通過實踐積累和創(chuàng)新,以數(shù)字化、標準化、產品化的理念打造產品解決方案,以科技服務升級助力企業(yè)經營鏈和價值鏈升級轉型。
04
推進平臺精準服務業(yè)務全覆蓋
物流服務是一種屬于高介入的服務產品,貨主和司機作為最重要的網絡貨運參與方,在物流運輸全流程環(huán)節(jié)中的精準服務也及其重要??缭剿龠\通過大數(shù)據(jù)科技提高供應鏈效能,加強數(shù)字供應鏈開發(fā),通過精準服務推廣應用技術,打造顧問型客服提升服務質量。
具體來說,跨越速運通過線上技術服務和線下定制服務的深度融合,為貨主和司機提供更精準的服務。每個貨主背后都有對應的多個服務崗位提供服務,從貨場維護、在線客服、運營調度、風控管理、結算開票的角度提供一站式服務,完整覆蓋了“發(fā)貨、運力、在途、應急、結算”物流業(yè)最核心的五大場景。
同時,對于發(fā)運量巨大的規(guī)模型貨主,跨越速運還會提供從專業(yè)運力到運輸工具,從全局調度到全局數(shù)字化的精準定制服務。在業(yè)務處理、流程創(chuàng)新、服務客戶等方面積極探索與實踐,構建“以客戶為中心”的企業(yè)文化。
此次疫情的沖擊下,國內國際“雙循環(huán)”更需要流通供應鏈的高效打通,數(shù)字化物流與供應鏈服務是必然,全球產業(yè)鏈重構在所難免。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施推進下,國際物流發(fā)展政策的密集出臺也為國際物流業(yè)務的發(fā)展提供了新的發(fā)展機遇?;诖?,跨越速運在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時,正在自建和整合行業(yè)內的優(yōu)質資源,積極打造跨越速運集團國際板塊。
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