亚洲AV无码国产丝袜在|亚洲一区欧美一区|女人高潮叫床免费视频国产特级毛|亚洲午夜视频在线学习|黑桃视频官网入口|91喷水小视频亚洲激情无码专区|国产裸体美女视频官网|国产综合探花久久久|亚州黄色大片不卡|一级久久黄色电影

基于RFID技術(shù)的WMS倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計細(xì)節(jié)

來源:物流技術(shù)與應(yīng)用 | 2021-07-27 17:14

導(dǎo)讀:RFID系統(tǒng)和倉儲系統(tǒng)(WMS)進(jìn)行無縫對接,通過RFID技術(shù)在倉庫里的實時操作達(dá)到數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)、數(shù)據(jù)安全得到保障。

一、RFID系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)功能介紹

(一)入庫任務(wù)指派

1WMS根據(jù)一定的規(guī)則自動為“入庫單”分配貨位,生成“入庫作業(yè)任務(wù)單”;

2、根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將該“入庫作業(yè)任務(wù)單”自動分配相應(yīng)的理貨組,并發(fā)送至理貨班長的手持PDA上,理貨班長在手持PDA上對該項任務(wù)指派進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整,并將信息發(fā)送回WMS;WMS根據(jù)理貨班長確認(rèn)的任務(wù)分派信息將“入庫作業(yè)任務(wù)單”發(fā)至對應(yīng)理貨組長的手持PDA上,理貨組長在手持PDA上對參與本項作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn),并將相關(guān)信息反饋至WMS,此時收貨作業(yè)啟動;

3WMS根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將“入庫作業(yè)任務(wù)單”分解為多組上架指令,并按貨位的分類(首層、非首層)分別發(fā)送至相應(yīng)的電動托盤車司機(jī)的手持RFID讀寫終端或高位叉車的車載RFID讀寫終端。

(二)入庫上架

1WMS中的地址分配模塊通過入庫區(qū)固定式RFID讀寫設(shè)備將為每個托盤分配的貨位信息寫入托盤電子標(biāo)簽內(nèi);

2、托盤車司機(jī)操縱托盤車接近托盤時,車載或手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息,顯示該托盤的目標(biāo)貨位,托盤車司機(jī)將托盤運至貨位所在儲區(qū);

3、高位叉車司機(jī)操縱叉車靠近待上架托盤,叉車上的RFID終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息后,將托盤貨物放置到指定的貨位上,并讀取貨位電子標(biāo)簽信息;

4、WMS自動核對托盤與貨位關(guān)聯(lián)的正確性,如相符則反饋回WMS,視作完成上架作業(yè),如不相符,則發(fā)出聲音警示和錯誤狀態(tài)提示,以便作業(yè)人員核對后重新正確上架。

5、上架作業(yè)完成后,“入庫任務(wù)單”和“入庫單”完成,更新WMS數(shù)據(jù)。

(三)托盤調(diào)整

1、拆盤時,作業(yè)人員用手持RFID讀寫終端讀取移出托盤電子標(biāo)簽相關(guān)信息,讀取移出貨物的條碼,并將信息反饋予WMS,解除原有貨物/托盤關(guān)聯(lián);
 
2、拼盤時,用手持RFID讀寫終端讀取移入托盤相關(guān)信息,讀取移入貨物的條碼,并將信息反饋予WMS,重新建立新的貨物/托盤關(guān)聯(lián),更新WMS中的庫存和貨位信息。

(四)貨位調(diào)整

1、車載或手持RFID讀寫終端分別讀取移出托盤和移出貨位的電子標(biāo)簽信息,解除該貨位與托盤的關(guān)聯(lián)關(guān)系;

2、叉車司機(jī)或托盤車司機(jī)把移出托盤搬運至移入新貨位;

3、車載或手持RFID讀寫終端讀取移入貨位電子標(biāo)簽相關(guān)信息,重新建立移入托盤與移入貨位的關(guān)聯(lián)關(guān)系,并將信息反饋予WMS,WMS實時更新庫存信息。

(五)移庫調(diào)度

1貨主在系統(tǒng)中錄入“移庫申請單”,并發(fā)送至WMS。

2、WMS對“移庫申請單”進(jìn)行處理,產(chǎn)生以承運車輛為單位的 “干線物流任務(wù)單”,以此為依據(jù)申領(lǐng)準(zhǔn)運證,然后以貨主為單位生成“移庫出庫單”。

出庫調(diào)度

WMS將“干線物流任務(wù)單”進(jìn)行處理,按品牌生成“出庫作業(yè)任務(wù)單”,為出庫貨物分配下架的貨位。

出庫任務(wù)指派
 
1、WMS將已分配好下架貨位的“出庫作業(yè)任務(wù)單”,根據(jù)一定邏輯關(guān)系自動分配至理貨組、托盤車組和叉車司機(jī),形成作業(yè)策略;
 
2將分配方案發(fā)送至理貨班長的手持PDA上。理貨班長在手持PDA上確認(rèn)或修改分配方案,并將信息發(fā)送回WMS。WMS將出庫作業(yè)任務(wù)單發(fā)至指定理貨組長手持PDA上,理貨組長在手持PDA上對參與本項作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn),將相關(guān)信息反饋至WMS,并安排理貨人員做好裝車準(zhǔn)備;
 
3、WMS按貨位的分類(首層、非首層)將出庫作業(yè)任務(wù)單分別發(fā)送至相應(yīng)的電動托盤車司機(jī)的手持RFID讀寫終端或高位叉車的車載RFID讀寫終端,相應(yīng)的作業(yè)人員按指令進(jìn)行實物的下架操作。
 
出庫揀貨下架
 
1當(dāng)有貨物出庫時,叉車司機(jī)根據(jù)指令靠近指定的貨位,車載RFID讀寫終端(或手持RFID讀寫終端)讀取貨位電子標(biāo)簽的相關(guān)信息和貨位上托盤電子標(biāo)簽的相關(guān)信息,即時進(jìn)行下架指令、貨位與托盤三者的匹配性校驗,確認(rèn)無誤后取下托盤,完成托盤下架動作,并將相關(guān)信息反饋予WMS后臺。
 
2、出庫貨物數(shù)量不足滿托盤時,先按上述方法取下托盤,提取需要出庫數(shù)量的貨物,轉(zhuǎn)移到另一空托盤上,并按一號工程的規(guī)范進(jìn)行拆盤操作,剩余貨物的托盤由WMS安排合適的貨位存放并更新相關(guān)信息。
 
移庫出庫理貨
 
1、托盤車司機(jī)駕駛托盤車靠近已下架托盤,用手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息,核對托盤上貨物的貨主、品規(guī)、數(shù)量無誤后,按照WMS指定的碼頭號碼,用托盤車將托盤運送至指定碼頭前的出庫暫存區(qū)等待裝車。
 
2理貨人員對在出庫暫存區(qū)的貨物進(jìn)行復(fù)核,用手持PDA采集每個托盤上的任意一貨物的條碼,在WMS上獲得該貨物所有托盤上所有貨物的數(shù)據(jù),累計后與“出庫任務(wù)單”自動進(jìn)行核對,當(dāng)出現(xiàn)差異時,WMS在固定終端、移動終端發(fā)出警報。

移庫出庫裝車
 
裝車時,啟動碼頭門入口處的固定式RFID讀寫器,開始裝車作業(yè)。作業(yè)人員用手動托盤車將整托盤貨物拉入車廂,托盤經(jīng)過碼頭門入口時,裝在入口處的固定式RFID讀寫器讀取正在移動的托盤上的電子標(biāo)簽相關(guān)信息,由WMS后臺對該托盤的裝車碼頭號、托盤ID號、托盤上貨物的品規(guī)、數(shù)量等信息進(jìn)行校驗,發(fā)現(xiàn)不相符時即時發(fā)出警報,由作業(yè)人員重新校核調(diào)整。同時實時統(tǒng)計移庫貨物信息,并將移庫貨物信息反饋回WMS進(jìn)行移庫確認(rèn)。
 
裝車完成后,WMS更新“移庫出庫單”狀態(tài)為完成,更新庫存信息。
 
十一分揀出庫交接
 
1、智能調(diào)度系統(tǒng)把零售客戶訂單信息(包括品規(guī)、數(shù)量、線路、順序等)導(dǎo)入WMS,生成分揀出庫單。
 
2WMS從分揀系統(tǒng)中導(dǎo)入分揀進(jìn)程狀態(tài),按循環(huán)補(bǔ)貨的策略和出庫貨位分配策略,將分揀出庫任務(wù)單拆分生成出庫作業(yè)任務(wù)單,并向各作業(yè)人員下達(dá)揀貨下架指令。
 
3、托盤下架后,作業(yè)人員操縱托盤車靠近目標(biāo)托盤,用手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息(貨主、品規(guī)、數(shù)量、出庫類型等),進(jìn)行分揀出庫指令與托盤的校驗,校驗無誤后根據(jù)指令將整托盤貨物經(jīng)過規(guī)定通道運送至分揀區(qū)指定位置。
 
4、整托盤貨物經(jīng)過規(guī)定通道入口時,設(shè)在入口處的RFID讀寫終端自動讀取托盤電子標(biāo)簽中貨物條碼的數(shù)據(jù)包,通過解密解析得到對應(yīng)的貨物條碼信息,將托盤電子標(biāo)簽中的貨物條碼信息上傳給WMS系統(tǒng),由WMS系統(tǒng)及時反饋給一號工程掃碼系統(tǒng),完成分揀前的一號工程“第三掃”,同時數(shù)據(jù)回傳WMS,在WMS中作分揀出庫完成的處理,進(jìn)入分揀配貨流程。
 
十二盤點
 
盤點前,調(diào)度人員選擇所需的盤點策略,生成相應(yīng)的盤點指令。實盤時,盤點人員用手持式RFID讀寫終端讀取貨位電子標(biāo)簽的信息(ID號),回傳至WMS,從WMS中獲取該貨位上的貨物信息,在手持式RFID讀寫終端上顯示,盤點人員與現(xiàn)場實物進(jìn)行核對,并將核對結(jié)果在手持機(jī)上記錄,發(fā)送回WMS。盤點完成后由WMS生成盤點表和盈虧表。

二、RFID和WMS系統(tǒng)對接優(yōu)勢
 
快捷的出入庫管理
 
當(dāng)貨物進(jìn)入庫房時,在庫房入口處安裝固定的RFID讀取設(shè)備或通過手持設(shè)備自動對入庫的貨物進(jìn)行識別,由于每個包裝上安裝有電子標(biāo)簽,可以識別到單品,同時由于RFID的多讀性,可以一次識別很多個標(biāo)簽,以便實現(xiàn)快速入庫。
 
分級別權(quán)限的人員管理
 
人員管理可分為權(quán)限人員管理和VIP人員管理。
 
1.權(quán)限人員管理:
 
①通過對倉儲管理中涉及的人員分發(fā)并佩戴RFID卡片對人員及所屬權(quán)限進(jìn)行分類管理
②人員信息比對功能,判斷人員出入權(quán)限;
③多級用戶權(quán)限,實現(xiàn)不同人員具有不同進(jìn)出權(quán)限及取存物品權(quán)限;
④結(jié)果輸出功能,與液晶顯示器配對使用,管理結(jié)果便于顯示;
⑤系統(tǒng)通過的人員出入時間記錄與數(shù)據(jù)庫交互,存儲數(shù)據(jù)信息,實時備案,方便查詢。
⑥通過托盤部署專用RFID電子標(biāo)簽可以實現(xiàn)貨物的定位,同時可以實現(xiàn)快速盤點和出入庫作業(yè)。
 
2.VIP人員管理:
 
領(lǐng)導(dǎo)佩戴專屬VIP人員標(biāo)簽,當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線范圍內(nèi),LED顯示器會顯示預(yù)先設(shè)定的歡迎詞。
 
可視化庫存管理
 
點擊每個貨架,可以實時查詢貨架庫存。每件物品上都有內(nèi)含電子芯片的標(biāo)簽,可顯示快速盤點,及時了解庫存信息,便于控制合理庫存
 
明確的貨位管理
 
貨架或者專屬貨位上貼電子標(biāo)簽,對貨位進(jìn)行精確定位。對貨位定位的意義在于:
 
①快速準(zhǔn)確的找到貨物的具體位置
②所屬的貨位標(biāo)簽內(nèi)包含貨位上的具體貨物信息,方便對貨物進(jìn)行查找;
③方便盤點,盤點的時候只要掃描貨位信息即可;
④方便自動化作業(yè)
 
快速盤點和準(zhǔn)確查找管理
 
通過貨架標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽可以實現(xiàn)快速盤點,同時由于貨架標(biāo)簽和貨架上存放物品的對應(yīng)關(guān)系可以快速的找到目標(biāo)物品。
 
例如:需要取物品A,只需要在系統(tǒng)中輸入物品名A稱即可快速的知道物品A的存放位置,數(shù)量等精確信息。

將普通的叉車變成智能叉車
 
在叉車上安裝專用RFID讀寫器和顯示器,通過系統(tǒng)向司機(jī)發(fā)送指令,叉車司機(jī)只需要按照系統(tǒng)提供的命令進(jìn)行作業(yè),如:系統(tǒng)收到指令取XX型號電纜一卷,這時系統(tǒng)會自動分析該型號的電纜存放位置,庫存情況,并秉著先進(jìn)先出的原則安排司機(jī)直接去某某貨位提取。
 
將普通車輛改為可實現(xiàn)實時監(jiān)控的智能交通平臺

通過物流運輸GPS監(jiān)控服務(wù)管理系統(tǒng),達(dá)到管理和利用好物流運輸車輛,隨時了解車輛的行駛狀況,盡可能的保障車、人安全的目的。
 
良好的擴(kuò)展性和前瞻性

系統(tǒng)具備良好的擴(kuò)展能力,能很方便地與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接,并且極強(qiáng)的前瞻能力,能很好的實現(xiàn)未來擴(kuò)容。


【聲明】物流產(chǎn)品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點或?qū)φ鎸嵭载?fù)責(zé),物流產(chǎn)品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)文章存在版權(quán)問題,煩請聯(lián)系小編電話:010-82387008,我們將及時進(jìn)行處理。

10秒快速發(fā)布需求

讓物流專家來找您