近年來(lái),物流行業(yè)出了不少新穎的自動(dòng)化和智能化技術(shù)裝備,這些技術(shù)往往被冠以物流黑科技。
物流自動(dòng)化與智能化技術(shù)重點(diǎn)爆發(fā)的領(lǐng)域主要有:全自動(dòng)化智能分揀輸送系統(tǒng);貨車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng);無(wú)人配送小車(chē);無(wú)人機(jī)配送;分揀機(jī)器人;倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人等等,
在這里給大家整理10款最炫的物流自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備,讓我們看看中外物流自動(dòng)化設(shè)備的無(wú)窮魅力吧。
● 智能傳送分撥系統(tǒng)
這是一款非常6的傳送帶,當(dāng)時(shí)一段不到1分鐘的視頻,沒(méi)幾天就傳遍了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。下面看動(dòng)圖吧!
就是這樣的技術(shù),大咖和網(wǎng)友也是紛紛大呼過(guò)癮!
● 奔馳無(wú)人駕駛物流車(chē)
在無(wú)人駕駛和智能出行的概念上玩得不亦樂(lè)乎的奔馳又放了大招,奔馳發(fā)布了最新的Vision Van概念物流車(chē)。
物流車(chē)?對(duì),你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),就是大馬路上隨處可見(jiàn)的那種。但這次,奔馳卻顛覆了我們對(duì)傳統(tǒng)物流車(chē)的印象。試想一下,一輛內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動(dòng)化的貨架以及無(wú)人機(jī)的無(wú)人駕駛物流車(chē)會(huì)長(zhǎng)什么樣?
名副其實(shí)的“無(wú)人駕駛”,Vision Van給我印象最深的就是,這貨已經(jīng)極簡(jiǎn)到連方向盤(pán)、踏板及中控臺(tái)都沒(méi)有,所有的操作完全依靠司機(jī)座位左邊的操縱桿完成。
黑科技滿滿的物流車(chē),既然Vision Van瞄準(zhǔn)的是快遞界,那就得有它該有的功能。首先,奔馳不僅為Vision Van設(shè)計(jì)了一套先進(jìn)的裝貨系統(tǒng),還配有專用的貨架傳送車(chē),可以自動(dòng)化分揀包裹,然后裝車(chē)。
進(jìn)行包裹配送時(shí),車(chē)輛頂部的無(wú)人機(jī)會(huì)預(yù)先設(shè)定地址。
隨后車(chē)廂內(nèi)的自動(dòng)運(yùn)輸架就會(huì)將包裹運(yùn)送到車(chē)頂?shù)臒o(wú)人機(jī)上進(jìn)行派送。其中,每臺(tái)無(wú)人機(jī)可以帶差不多4斤的包裹,飛19公里,這在一些車(chē)輛不適合前往的區(qū)域內(nèi)有著非常大的優(yōu)勢(shì)。
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