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技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè),后疫情時期的智能化升級

來源:36氪 | 2020-10-22 16:25

  未來的智能化生活會是什么樣?

  智能終端可以安排你一天的生活、醫(yī)院可以建立個人數(shù)字病例,無論是寒冷的冬天還是暴曬的夏天,你的座駕隨時為你調(diào)節(jié)好溫度并自動駕駛至目的地……這些科幻小說與電影里關(guān)于未來的概念,雖然仍難以預(yù)測,但的確在一點點拓寬可能性了。

  隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展,社會各方面在不斷數(shù)字化。從個人生活至各行各業(yè),技術(shù)正不斷縱深,帶來新的可能。

  關(guān)于智慧城市的未來,已經(jīng)不僅僅是想象,而是諸多創(chuàng)業(yè)者與投資人共同參與和推動的浪潮——技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè),并將你我?guī)霐?shù)字化生活。

  數(shù)字化升級醫(yī)療服務(wù)

  智慧醫(yī)療是繞不開的一環(huán)。

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  大環(huán)境看,一方面是中國社會人口老齡化趨勢、慢性病負擔的增加,以及醫(yī)?;鹈媾R巨大的支付壓力,另一方面,傳統(tǒng)醫(yī)院看病“三長一短”的弊端——掛號、候診、收費隊伍長、看病時間短困擾患者已久。

  這也是為何醫(yī)療數(shù)字化得到政策與資本重視的原因——不僅僅是技術(shù)革新,數(shù)字化醫(yī)療也意味著基礎(chǔ)設(shè)施的改變,解決的是社會問題。

  如今,不少企業(yè)都在將人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為臨床可用的解決方案,醫(yī)療數(shù)字化建設(shè)不斷成熟。

  智慧醫(yī)院是一個系統(tǒng)工程,包括醫(yī)護人員端的手術(shù)、診療,以及患者端的排隊掛號、電子病歷,以及醫(yī)院整體的業(yè)務(wù)系統(tǒng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。這一賽道的創(chuàng)企從不同場景切入,在疫病診療、健康管理、藥物研發(fā)和精準醫(yī)學(xué)等方面的應(yīng)用場景越發(fā)豐富。

  細分切入點背后,往往是一個大的市場需求和真正的社會問題。

  以聚焦骨科關(guān)節(jié)置換人工智能與手術(shù)導(dǎo)航解決方案的創(chuàng)企長木谷為例,其代表產(chǎn)品包括人工智能三維手術(shù)計劃系統(tǒng)和手術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng),可以通過AI協(xié)助骨科手術(shù)。而在目前,骨科在醫(yī)療器械細分市場份額排名第二,僅次于心血管。中國關(guān)節(jié)疾病患者大約有2億,作為關(guān)節(jié)疾病患者的終極治療手段,2019年中國約有90-100萬患者會接受人工關(guān)節(jié)置換手術(shù),而且這類手術(shù)保持著每年20-25%的高增長率。

  骨科人工關(guān)節(jié)置換手術(shù)難度大、風險高,基本只能在大型三甲醫(yī)院開展。長木谷董事長兼CEO張逸凌表示,“長木谷的解決方案希望可以復(fù)制醫(yī)生的成功手術(shù)經(jīng)驗,幫助國家實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉,讓更多患者受益?!?/p>

  目前長木谷的AI產(chǎn)品已落地全國100+頂級三甲醫(yī)院、覆蓋全國24個省份。并在近2年內(nèi)連續(xù)獲得4輪億元人民幣A+輪融資,投資機構(gòu)均是聯(lián)想創(chuàng)投、中關(guān)村發(fā)展集團、聯(lián)想之星、峰瑞資本等國內(nèi)頂級創(chuàng)投資本。

  醫(yī)療信息化整體技術(shù)方案的代表企業(yè)有安想智慧醫(yī)療,安想智慧醫(yī)療可以說代表了新一代醫(yī)療信息技術(shù)的路徑——云計算搭建平臺,大數(shù)據(jù)和AI助力于醫(yī)院的業(yè)務(wù)流程再造。

  以安想智慧醫(yī)療的核心產(chǎn)品智慧醫(yī)院綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)為例,其包括醫(yī)院綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)、醫(yī)院集成平臺、醫(yī)院專業(yè)細分系統(tǒng)(自助機、專業(yè)血液透析系統(tǒng)、全院級PACS影像系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院)。

  利用云計算、大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù),安想智慧醫(yī)療為患者及醫(yī)護人員搭建起互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享、閉環(huán)管理的信息一體化平臺,從而實現(xiàn)了醫(yī)院整體的業(yè)務(wù)流程再造。無論在醫(yī)護人員端還是患者端,都提升了效率。

  “建設(shè)智慧醫(yī)院首先需要幾個月時間定制一套頂層設(shè)計,要去了解醫(yī)院的想法、需要解決什么問題、突出什么特色等。接下來整體需要一兩年進行分階段建設(shè),包括電子病歷、數(shù)據(jù)集成平臺、自助設(shè)備等,最后形成一個完整的智慧醫(yī)院體系?!卑蚕胫腔坩t(yī)療聯(lián)席CEO尹川表示。

  技術(shù)賦能新出行

  數(shù)字化生活的另一關(guān)鍵場景——智慧交通,也是近些年資本密集傾注的領(lǐng)域。

  汽車大概是未來最大的智能移動終端。隨著車載智能芯片、AI人機交互、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展與整合,汽車已經(jīng)被賦予了比單純“代步”更豐富的功能與意義。

  不管是新勢力,還是傳統(tǒng)車企,在智慧交通領(lǐng)域的整體需求方向高度一致——更便捷的操作,更友好的人機交互界面,以及未來更智能的自動駕駛。

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  汽車智能化變革最初始于特斯拉,它讓傳統(tǒng)車企也有了更多緊迫感。隨著電子電器架構(gòu)集成式的發(fā)展,新能源汽車的優(yōu)勢在于更容易引入新的芯片產(chǎn)品設(shè)計,但傳統(tǒng)車企也在積極布局,紛紛成立軟件中心與智能網(wǎng)聯(lián)研究院。

  “在車的智能化趨勢中,大家常提到一個‘新四化’的概念:電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化,真正服務(wù)于車的技術(shù)是網(wǎng)聯(lián)化和智能化這兩部分?!甭?lián)想懂的通信副總經(jīng)理兼COO葉帥民表示。

  未來的智慧交通,車聯(lián)網(wǎng)是其中不可缺少的組成部分。從一個個單獨的“點”構(gòu)成四通八達的“網(wǎng)”,未來汽車要實現(xiàn)對城市道路的“無所不知”和對用戶的“想你所想”,就必須要有人、車、路甚至是整個城市的數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓餐瑓f(xié)作。

  政策層面,國家推進車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的趨勢不斷加快。2019年,工信部發(fā)布了第一批車聯(lián)網(wǎng)標準項目,共22個,標準在2020-2022年間陸續(xù)完成。2020年4月,工信部公示了已經(jīng)完成的8個車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)通信行業(yè)標準。

  2020年以來,在 5G 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車電子普及、電動汽車快速發(fā)展的三大基礎(chǔ)之上,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展加速演進。

  這一賽道也高手云集,從底層算力、操作系統(tǒng)以及上層應(yīng)用,不同玩家自不同場景切入,技術(shù)賦能交通。例如懂的通信,即重點服務(wù)智能車與智能交互,而底層算力同樣有芯馳科技等創(chuàng)新者。

  芯馳科技CEO仇雨菁認為,未來因為汽車需要不同功能及上層應(yīng)用,所以對于整個底層架構(gòu)的要求也更加豐富。

  一部分是對安全性、實時性要求很高,另一部分則是側(cè)重于互聯(lián)娛樂、溝通以及與外部的連接,所以既需要不同操作系統(tǒng)之間的相互打通及數(shù)據(jù)對接,也需要做好部分隔離,滿足綜合要求。

  芯馳在2020年上半年發(fā)布了9系列的汽車核心芯片:X9針對智能座艙,解決人機交互問題;G9針對中央網(wǎng)關(guān),比如說傳感器之間的數(shù)據(jù)交互;V9針對自動駕駛,能做到L3以下的輔助駕駛。這是未來汽車里最重要的三大計算平臺,也是智慧交通的大勢所趨。

  自動駕駛是一個循序漸進的過程,從輔助駕駛至無人駕駛的未來,需要政策、資金和科技創(chuàng)新的持續(xù)投入。不過,由于5G和新型基礎(chǔ)建設(shè)的快速推進及發(fā)展,中國智慧交通未來可期。

  后疫情時期的數(shù)字化

  2020年是特殊的年份。新冠肺炎疫情,國際地緣政治的變化,牽連著整個經(jīng)濟和科技行業(yè)的生態(tài)。

  不過,不確定性的環(huán)境是危也是機。疫情期間,提前布局數(shù)字技術(shù)的企業(yè)受沖擊往往更小,在后疫情時代,這樣的趨勢將變得更明顯。

  前文提及的智慧醫(yī)療、智慧交通,以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的其他領(lǐng)域,在疫情后發(fā)展或?qū)⒏鼮檠杆?。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟、智能經(jīng)濟等領(lǐng)域的發(fā)展,將成為疫情后逆勢增長新動能。

  創(chuàng)業(yè)公司與投資機構(gòu)在共同助推數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢。前者是浪潮的直接作用力,而投資機構(gòu)可從戰(zhàn)略角度扮演好中間平臺角色,承接更多來自B端的整體數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型需求。

  目前,圍繞核心技術(shù)與垂直行業(yè),聯(lián)想創(chuàng)投在智能化產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)有很深入的布局。聯(lián)想創(chuàng)投會更關(guān)注那些具有比較明顯痛點的行業(yè):智能化、自動化改造能否高效提升生產(chǎn)率,幫助其突破現(xiàn)有行業(yè)壁壘。

  通過投資物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云、大數(shù)據(jù)和人工智能這五大關(guān)鍵技術(shù),聯(lián)想創(chuàng)投也在持續(xù)關(guān)注和深挖技術(shù)在如智慧城市、智慧工業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧家庭和智慧交通等領(lǐng)域可能帶來的巨變。

  整體來看,技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè),一切都才剛剛開始。產(chǎn)業(yè)智能化的未來,資金投入和創(chuàng)新人才缺一不可,剩下的就是更多耐心,會有更多的縱深場景孕育偉大的企業(yè)。

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