物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)

　　作者 | 李波

　　編輯 | 李波

　　圖片來(lái)源 | 網(wǎng)絡(luò)

　　導(dǎo)語(yǔ)：武漢火神山、雷神山兩大防疫專用醫(yī)院的建設(shè)，詮釋了中國(guó)速度和體制優(yōu)勝。在不到十天的施工中，500多名各專業(yè)管理人員、1500多名工人、200多套機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)，與疫情賽跑。其中，杭叉集團(tuán)的A30款叉車以其優(yōu)良的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的性能成為新晉網(wǎng)紅，在為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量的同時(shí)，也贏得了許多專屬粉絲。

形勢(shì)嚴(yán)峻：眾志成城，共抗疫情

　　目前，疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，截至2月3日17時(shí)，確診人數(shù)17330人，而湖北省就有確診人數(shù)11177人，武漢一市高達(dá)5142人。

       武漢，既是疫情的源頭，又是疫情重災(zāi)區(qū)，武漢市市長(zhǎng)周先旺在發(fā)布會(huì)上介紹：“自疫情發(fā)生以來(lái)，武漢地區(qū)的廣大醫(yī)護(hù)工作者不計(jì)報(bào)酬、不問(wèn)生死，一直堅(jiān)守在工作崗位，奮戰(zhàn)在抗疫一線”。而全國(guó)人民共同努力幫助武漢建設(shè)兩大防疫專用醫(yī)院——火神山、雷神山醫(yī)院。

      “眾志成城，共抗疫情”，成為大家的共識(shí)，也成為武漢人民和全國(guó)人民的共同行動(dòng)。

醫(yī)院開(kāi)建：爭(zhēng)分奪秒，中國(guó)速度

　　從武漢防疫一線傳來(lái)好消息——武漢火神山醫(yī)院2月2日將完工，雷神山醫(yī)院也將于2月5日建成。

　　雷神山醫(yī)院，8天時(shí)間，一座可容納1000張床位的醫(yī)院正式落成?？偨ㄖ娣e3.39萬(wàn)平方米的火神山醫(yī)院，參照2003年非典期間北京小湯山醫(yī)院所建，于2月3日正式收治新型冠狀病毒感染的肺炎患者。

　　現(xiàn)場(chǎng)共有500多名各專業(yè)管理人員、1500多名工人、200多套機(jī)械設(shè)備在場(chǎng)施工，用中國(guó)速度與疫情賽跑。

　　這是一場(chǎng)與時(shí)間持續(xù)賽跑的“戰(zhàn)役”。也彰顯了中國(guó)速度?；鹕裆结t(yī)院建成后，整體移交給解放軍相關(guān)單位管理，作為?？漆t(yī)院，用于集中收治新型冠狀病毒感染的肺炎患者。

全民聚力：杭叉顯本色，一役成網(wǎng)紅

　　當(dāng)很多人開(kāi)始進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院工地上，燈火輝煌，熱火朝天，工人們正在緊張的施工。

　　時(shí)間是緊急的，速度是驚人的。速度的背后，是我國(guó)建造技術(shù)的創(chuàng)新，建筑機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新。共有200多套機(jī)械設(shè)備參于其中，杭叉集團(tuán)的小叉車，就是其中之一，

　　各大頭部媒體也盡可能向公眾傳播醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)度。央視頻APP推出的疫情24小時(shí)直播，見(jiàn)證醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)度。

　　在這場(chǎng)直播里，“小叉車”的身影吸引了許多觀眾的目光，成為了直播界的新晉網(wǎng)紅，甚至有了它的專屬粉絲。網(wǎng)友們還給它們起了外號(hào)“叉醬”，而且還根據(jù)顏色叫他們小紅、小白、小黃。

　　其實(shí)，網(wǎng)紅小叉車是來(lái)自杭州叉車的A30款叉車。為與疫情賽跑，連日高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，參建各方都想快速建成項(xiàng)目。

　　作為建筑工地上不可或缺的工程車，叉車及操作叉車的師傅們加班加點(diǎn)，奮戰(zhàn)在支援抗疫建設(shè)的第一線。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工節(jié)奏緊張有序，工人們不分晝夜、爭(zhēng)分奪秒。鋪筑地基、建造板房，都能看到這輛叉車和叉車師傅忙碌的身影，搬運(yùn)各類建筑材料，為支援建造醫(yī)院貢獻(xiàn)自己的力量。

　　“小黃”、“小白”都屬于叉車，是工業(yè)搬運(yùn)車輛，可對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)，分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。

　　叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

　　此次戰(zhàn)疫，再次體現(xiàn)了“小黃”“小白”兩臺(tái)叉車在建筑運(yùn)輸中、在支援抗疫斗爭(zhēng)中的重要作用。以”讓搬運(yùn)更輕松“的杭叉集團(tuán)，以匠心精神，品質(zhì)叉車，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)杭叉人的力量！