在一般的小診所里我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在藥柜上一邊放著西藥，一邊放著中藥，不光是這些小診所里，很多正規(guī)醫(yī)院里面也是有中醫(yī)的。那些柜臺(tái)里的老中醫(yī)只需要號一號脈，問一下異常情況，就能準(zhǔn)確地找出病人的病癥，中醫(yī)也是我們中華民族巨大的財(cái)富，在我國也已經(jīng)有著很悠久的歷史了，現(xiàn)在人工智能地發(fā)展，已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在了我們的生活中，但是我們平常接觸到的人工智能都還是初級階段的，就在長沙的一個(gè)老中醫(yī)館里面出現(xiàn)了機(jī)器人號脈看病，這一消息震驚了不少人。很多人都想去見見這位被智能化的老中醫(yī)，可是一個(gè)機(jī)器人真的能號脈確診病人的病情嗎？

　　有一位好奇的市民就去試了試，他在機(jī)器人中醫(yī)那里拿了診斷書，緊著又找了一位資深的老中醫(yī)把脈，拿到的結(jié)果和機(jī)器人那里拿到的結(jié)果是一們的，可以見得人工智能的強(qiáng)大，那機(jī)器人是怎樣用它的手來號脈的呢？在看病著需要取下身上所用含有金屬財(cái)質(zhì)的飾品，在確保手機(jī)沒有涂抹任何東西的情況下，就可以開始號脈了，把自己的手緊緊地按在機(jī)器人的手中，這個(gè)時(shí)候電腦系統(tǒng)通過識別，就會(huì)把病人的經(jīng)絡(luò)線路圖呈現(xiàn)在一個(gè)大屏幕上面，據(jù)說呈現(xiàn)的全身的經(jīng)絡(luò)路線圖，右手能夠感應(yīng)右邊身子的經(jīng)絡(luò)，左手可以感應(yīng)左邊身子的經(jīng)絡(luò)，只需要八十秒就可以完成整個(gè)診斷的過程，難道機(jī)器人真的要取代老中醫(yī)了嗎？其實(shí)機(jī)器人只是代替了老中醫(yī)號脈的過程，它只是一個(gè)中醫(yī)的輔助技術(shù)，機(jī)器人能夠提供人體經(jīng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)可以讓老中醫(yī)進(jìn)行參考，更方便老中醫(yī)確診病人病情，這樣操作簡單又節(jié)約了不少的看病時(shí)間，如今人工智能可以應(yīng)用到很多地方，給我們生活提供了很大便利。

　　電商業(yè)里，如京東、淘寶、天貓等許多倉儲(chǔ)都已經(jīng)在用機(jī)器人了，許多快遞公司也在提速的促使下大量應(yīng)用機(jī)器設(shè)備，不只鋼性設(shè)備，軟性設(shè)備也被廣泛應(yīng)用到日常工作中來，且形成鋼軟結(jié)合，使工作效率更高，即節(jié)約了人工成本，也大大減少了人工出錯(cuò)率。

        利用無人機(jī)來解決最后一公里的配送問題，雖然早已經(jīng)不是什么新鮮話題了，但卻是一直都停留在試航階段或概念階段。

        近日，國際航空快遞公司中外運(yùn)敦豪（DHL）與中國本土創(chuàng)新智能習(xí)行器公司億航達(dá)成協(xié)議，發(fā)布了國內(nèi)全自動(dòng)智能無人機(jī)物流解決方案，并成功實(shí)現(xiàn)首航。

        這也是國內(nèi)首條獲得批準(zhǔn)的無人機(jī)配送服務(wù)航線，它的飛行線是從DHL位于廣東省東莞市的寮步服務(wù)中心到松山湖片區(qū)，全程飛行距離約8公里，單程配送時(shí)間約8分鐘，是傳統(tǒng)送貨時(shí)間的五分之一，大大提高了配送效率。

        負(fù)責(zé)此航線無人機(jī)配送工作的是億航天鷹物流無人機(jī)，這款無人機(jī)只有蜂窩大小，采用4軸8槳多旋翼結(jié)構(gòu)，最大可承受5公斤的重量?？蓪?shí)現(xiàn)垂直起降、視覺識別精準(zhǔn)定位、智能規(guī)劃航線、全自動(dòng)飛行、實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)調(diào)。

        同時(shí)，DHL還為用于送貨的無人機(jī)開發(fā)一個(gè)大型智能柜，可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的自動(dòng)起飛、降落能及掛倉的自動(dòng)裝卸載，并實(shí)現(xiàn)快件的自動(dòng)分類和基于身份比對，以及實(shí)名認(rèn)證的快件取存等一系列智能功能。

　　雖然目前無人機(jī)配送工作無法實(shí)現(xiàn)較大體積物品的配送，但面對日益擁堵的地面交通，未來的城市交通有向空中轉(zhuǎn)移的趨勢，而無人機(jī)配送將是未來交通邁向空中的第一步。