近幾年，隨著智慧物流與智能制造的快速發(fā)展，依靠現(xiàn)代物流技術(shù)來提高物流效率，降低物流成本成為企業(yè)的共同選擇。在工廠及倉庫內(nèi)，越來越多的機(jī)器人投入應(yīng)用，助力“工業(yè)4.0”、“黑燈(無人)工廠”、“無人倉”等的實(shí)現(xiàn)。

　　3月8日，在全球領(lǐng)先物流技術(shù)齊聚的“2019全球物流技術(shù)大會上”，安吉智能物聯(lián)技術(shù)有限公司(以下簡“安吉智能”)一舉發(fā)布三款新產(chǎn)品，成為會議一大亮點(diǎn)。

　　一、叉式AGV(安至Antrans)

　　系統(tǒng)穩(wěn)定，兼容性強(qiáng)

　　集成NDC先進(jìn)、穩(wěn)定的激光導(dǎo)航套件，可適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境;

　　銜接iValon智能物流管理平臺，支持設(shè)備擴(kuò)展升級，實(shí)現(xiàn)多種類AGV全局調(diào)度管理。

　　定位精準(zhǔn)，高效安全

　　自主研發(fā)AI算法，護(hù)航視覺托盤定位和進(jìn)退叉保護(hù)功能。

　　運(yùn)維便捷，功能定制

　　業(yè)務(wù)場景變化可按需部署，實(shí)施周期短、成本低;

　　可滿足用戶多種需求，進(jìn)行功能個(gè)性化定制。

　　二、360AGV(安睿Anreach)

　　路徑精準(zhǔn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　四向高速運(yùn)行，貨架搬運(yùn)精準(zhǔn)定位;

　　AGV運(yùn)行狀態(tài)和位置可實(shí)現(xiàn)可視化管理。

　　靈活調(diào)度，智能聯(lián)動

　　同時(shí)可調(diào)度上百臺AGV協(xié)同作業(yè)，合理分配搬運(yùn)任務(wù);

　　智能交通管制，運(yùn)行路線優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全局聯(lián)動。

　　自主研發(fā)，全面定制

　　軟硬件自主設(shè)計(jì)研發(fā)，無縫連接iValon智能物流管理平臺;

　　可根據(jù)用戶不同功能需求，進(jìn)行軟硬件個(gè)性化定制。

　　iValon智能物流管理平臺

　　三、潛伏牽引AGV(安易Anease)

　　定位精準(zhǔn)，安全負(fù)載

　　行駛路線固定可控，節(jié)點(diǎn)定位控制精準(zhǔn);

　　適配多品種料架負(fù)載，行駛過程安全穩(wěn)定。

　　系統(tǒng)穩(wěn)定，運(yùn)行可靠

　　依托iValon智能物流管理平臺實(shí)現(xiàn)設(shè)備調(diào)度;

　　復(fù)雜路線可靠運(yùn)行，系統(tǒng)監(jiān)控智能交通管制。

　　實(shí)施便捷，實(shí)用性強(qiáng)

　　路徑鋪設(shè)、變更較容易，磁條成本低;

　　對環(huán)境要求不高，可廣泛應(yīng)用于制造企業(yè)的車間。

　　專注創(chuàng)新 研發(fā)聚焦四大重心

　　安吉智能物聯(lián)技術(shù)有限公司總經(jīng)理金賓

　　安吉智能可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，并且一舉發(fā)布多款技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，離不開公司對于研發(fā)的高度重視。據(jù)安吉智能物聯(lián)技術(shù)有限公司總經(jīng)理金賓介紹，安吉智能每年投入研發(fā)的比例高達(dá)20%，并主要聚焦以下四個(gè)方面：

　　1、物聯(lián)網(wǎng)解決方案

　　包括大量機(jī)器人以及業(yè)務(wù)層面的監(jiān)控，如通過業(yè)務(wù)流程采集大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，幫助提升業(yè)務(wù)流程效率。

　　2、人工智能

　　如云計(jì)算、機(jī)器視覺等。金賓表示，在物流倉庫內(nèi)，機(jī)器視覺是很重要的智能解決手段，猶如為機(jī)器裝上眼睛，可以對異常行為進(jìn)行識別，導(dǎo)航定位，條碼識別，盤點(diǎn)，可以用于商品的自動入庫、拍照檢測、體積測量等大量的物流場景。

　　例如，安吉智能基于機(jī)器視覺技術(shù)提供了兩套解決方案，如針對上門取件的業(yè)務(wù)場景，推出基于手機(jī)或PDA移動終端的APP應(yīng)用;針對倉庫或者門店場景，推出固定式裝置，利用拍照?算法測量貨品體積。

　　此外，還可將機(jī)器視覺用于倉庫安防，第一時(shí)間捕捉識別異常行為，將事后追溯變?yōu)槭虑邦A(yù)警，第一時(shí)間處理異常情況;同時(shí)還可以用于標(biāo)準(zhǔn)流程行為監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)員工規(guī)范作業(yè)。

　　3、硬件技術(shù)

　　如無人叉車、AGV等。

　　例如此次安吉智能推出的AGV產(chǎn)品，正是針對倉庫內(nèi)大量的、重復(fù)的、路線相對固定、任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的工作，并通過上位系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域作業(yè)，使AGV運(yùn)行路線更加靈活，調(diào)度效率更高，從而節(jié)省人工，降低設(shè)備投入量，進(jìn)一步提高效率，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化。據(jù)悉，該系統(tǒng)可以提升整體效率30%。

　　安吉智能在2019全球物流技術(shù)大會現(xiàn)場展示的叉式AGV

　　而此次推出的無人叉車通過視覺二次定位，可以更加高效、準(zhǔn)確、安全地作業(yè)。據(jù)金賓介紹，由于貨架、托盤在長時(shí)間使用后有可能產(chǎn)生變形，基于視覺定位的無人叉車可以在退叉時(shí)杜絕掛倒托盤及貨物等安全隱患。

　　4、算法

　　包括車輛調(diào)度算法、碼垛算法(包括托盤碼垛、車廂碼垛)等。

　　金賓表示，企業(yè)進(jìn)行智能化升級的初衷始終是節(jié)約成本、提高效率，這也是新技術(shù)得以成功應(yīng)用的前提。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，依靠業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化來降本增效已經(jīng)難以達(dá)到明顯的效果，未來更多地將是通過智能解決方案、智能技術(shù)進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)行效率，降低成本。

　　從“保姆”到“管家” 從產(chǎn)品到服務(wù)

　　“對于智能物流市場來說，安吉智能還是新兵，但是近兩年我們的項(xiàng)目已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)陸續(xù)落地，并且得到了客戶的高度認(rèn)可和市場的快速回饋，這離不開我們對行業(yè)痛點(diǎn)的把握和對客戶的高品質(zhì)服務(wù)。”金賓表示。

　　他形象地比喻到，以前物流企業(yè)在為客戶服務(wù)時(shí)，更像“保姆”——由客戶提出需求，物流企業(yè)滿足需求，焦點(diǎn)更多體現(xiàn)在執(zhí)行力;而安吉智能更希望能成為“管家”——會主動思考，通過把汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)帶到其它行業(yè)，抓住客戶瓶頸，通過智能技術(shù)和解決方案幫助客戶降低成本，提高效率。

　　安吉智能正是在不斷服務(wù)客戶的過程中，尋找客戶痛點(diǎn)，不斷改進(jìn)技術(shù)和服務(wù)，通過智能技術(shù)、軟件產(chǎn)品，把原本基于業(yè)務(wù)流程的產(chǎn)品服務(wù)化。換句話說，安吉智能為客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，而是服務(wù)，是智能技術(shù)和解決方案，通過對物流業(yè)務(wù)流程的理解，提供有針對性的定制化解決方案，為客戶提供從售前到售后服務(wù)的全生命周期管理。

　　安吉智能榮獲2019年物流技術(shù)創(chuàng)新獎

　　從汽車到非汽車行業(yè) 從廠內(nèi)到大交通物流

　　安吉智能作為上汽安吉物流旗下的智能技術(shù)與解決方案現(xiàn)代供應(yīng)鏈平臺，已經(jīng)迅速發(fā)展成為國內(nèi)最大、國際領(lǐng)先的汽車物流供應(yīng)商。在積累豐富汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，安吉智能還擁有充足的技術(shù)儲備，助力客戶打造“無人工廠”、“無人倉庫”，以及配送網(wǎng)絡(luò)末端最后一公里的無人化操作，致力于智能物流供應(yīng)鏈建設(shè)，是智能物流技術(shù)應(yīng)用的先行者。目前，安吉智能的服務(wù)已經(jīng)覆蓋汽車領(lǐng)域之外的醫(yī)療健康、高科技、電商、零售等領(lǐng)域。未來安吉智能的服務(wù)還將從四面墻內(nèi)，從廠區(qū)物流拓展到大交通領(lǐng)域。

　　金賓表示，隨著國家大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè);新商業(yè)模式涌現(xiàn)，對智慧物流提出要求;物流運(yùn)作模式革新，推動智慧物流需求提升;大數(shù)據(jù)，無人技術(shù)等智慧物流相關(guān)技術(shù)日趨成熟四方面因素的驅(qū)動下，智慧物流正迎來新的發(fā)展。而落后、低附加值的傳統(tǒng)物流行業(yè)，正隨著智能技術(shù)的升級不斷發(fā)展持續(xù)向智慧物流升級，智慧物流倉儲自動化設(shè)備市場規(guī)模也有望在2020年超過1000億元?！澳軌騾⑴c智慧物流的發(fā)展，我覺得非常榮幸和驕傲?！彼麖?qiáng)調(diào)，并表示出對行業(yè)和安吉智能未來發(fā)展的信心。