案例
夏冬是某大型國有集團(tuán)旗下倉儲(chǔ)物流公司的總經(jīng)理,管理著全國范圍內(nèi)數(shù)百個(gè)大大小小的倉儲(chǔ)運(yùn)營中心。這些年,為了滿足集團(tuán)業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張,公司的倉儲(chǔ)中心數(shù)量快速增長,前些年布局的自有倉庫已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,只能尋求外部資源,以租用或者聯(lián)營的方式解決當(dāng)下之急。
然而,眼見著自己的版圖不斷擴(kuò)張,本該志得意滿的夏冬卻始終笑不起來……
一方面,由于集團(tuán)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展,雖然倉庫數(shù)量眾多,但沒有針對不同類型的業(yè)務(wù)進(jìn)行分門別類的規(guī)劃,也沒有制定針對不同行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程,很難滿足內(nèi)部客戶提出的具有行業(yè)特性的服務(wù)需求,導(dǎo)致內(nèi)部客戶抱怨連連。
另一方面,各個(gè)倉儲(chǔ)中心之間彼此孤立,各自為戰(zhàn),缺乏有效聯(lián)動(dòng),雖然公司花大價(jià)錢上了一套OMS(訂單管理系統(tǒng))+WMS(倉儲(chǔ)管理系統(tǒng))+TMS(物流管理系統(tǒng))系統(tǒng),卻依舊沒能很好地解決這個(gè)問題。尤其是那些與外部合作伙伴聯(lián)營的倉儲(chǔ)物流中心,由于管理水平不一,在日常運(yùn)作中頻繁出問題,加之溝通成本極高,這給夏冬的團(tuán)隊(duì)帶來了極大的困擾。
夏冬所遇到的問題并不是個(gè)案,而是本土物流倉儲(chǔ)行業(yè)在快速發(fā)展過程中的一個(gè)小小縮影。即便是我們所熟悉的優(yōu)秀企業(yè),如海爾、華為、中糧、中儲(chǔ)糧等企業(yè),同樣面臨類似的問題,即倉儲(chǔ)體系的構(gòu)建如何能夠滿足集團(tuán)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
筆者認(rèn)為,在供應(yīng)鏈架構(gòu)中,倉儲(chǔ)物流體系架構(gòu)強(qiáng)調(diào)的核心可以歸納為一個(gè)字——“動(dòng)”!雖然只有小小一個(gè)“動(dòng)”字,它卻包含三個(gè)層面的意思:
有序的流動(dòng)
首先是“有序的流動(dòng)”,即能夠讓貨物根據(jù)既定的規(guī)則、流程有條不紊地流動(dòng)起來。貨物預(yù)計(jì)什么時(shí)間來?從哪里來?它將去向哪里?預(yù)計(jì)什么時(shí)間離開?在倉儲(chǔ)中心里的最佳移動(dòng)路徑如何?有效堆放規(guī)則如何?異常如何處理?增值活動(dòng)(如分揀、包裝)如何操作?需要哪些過程控制流程?
這些林林總總的問題,都指向了一個(gè)關(guān)鍵詞——“標(biāo)準(zhǔn)化”。
眾所周知,流程標(biāo)準(zhǔn)化可以大幅降低運(yùn)作的成本,提高作業(yè)的效率,同時(shí)能有效地處理各類常見問題。然而,一提到“標(biāo)準(zhǔn)化”,大家不免想到“僵硬”、“呆板”,而與之相對應(yīng)的另一個(gè)詞匯是“定制化”。
客戶的需求豐富多樣,其中難免會(huì)有“定制化”的需求。表面上,“定制化”與“標(biāo)準(zhǔn)化”是一對矛盾體。但是,作為供應(yīng)鏈架構(gòu)師的重要觀點(diǎn)之一:“定制化”可以通過“標(biāo)準(zhǔn)化”的要素進(jìn)行重新組合而實(shí)現(xiàn),“定制化”、“柔性化”的基礎(chǔ)仍然是“標(biāo)準(zhǔn)化”。
另外,值得一提的是:“標(biāo)準(zhǔn)化”是需要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃的。對于相近的行業(yè)和品類,可以設(shè)置共享的儲(chǔ)運(yùn)中心,最大限度地提高倉儲(chǔ)中心的利用率;而對于差異較大的行業(yè),會(huì)涉及到不同的倉儲(chǔ)設(shè)施投資,就需要分門別類地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),但需要強(qiáng)調(diào)的是“統(tǒng)一規(guī)劃”而非“分別規(guī)劃”。
當(dāng)然,還有人可能會(huì)有疑問,“標(biāo)準(zhǔn)化”針對自營的倉儲(chǔ)中心好操作,但是對于外包聯(lián)營的倉儲(chǔ)中心如何實(shí)施?在筆者專著《供應(yīng)鏈架構(gòu)師》一書中,提到過“庫存管理的圣經(jīng)”,有更為詳盡的解釋,在此不做贅述。
快速的轉(zhuǎn)動(dòng)
其次是“快速的轉(zhuǎn)動(dòng)”。對于庫存,程曉華老師在《制造業(yè)庫存控制技巧》一書里有一句經(jīng)典之語,即:“轉(zhuǎn)”即是“賺”!前面一個(gè)“轉(zhuǎn)”指的是“庫存周轉(zhuǎn)”,后面一個(gè)“賺”指的是“賺錢”。庫存的快速周轉(zhuǎn),可以幫助企業(yè)提高資金的利用效率,獲得更大的利潤。
當(dāng)然,這句話是站在“鏈主”,或者說是“貨主”的角色來說的。很多倉儲(chǔ)物流企業(yè)作為服務(wù)提供方,卻沒能很好地理解這句話?!柏浿鳌钡呢浳镌谖疫@里存放得越久,可以收取更多的倉租,何樂而不為呢?如果是站在這樣的立場上,我們的倉儲(chǔ)中心離虧損關(guān)門也就不遠(yuǎn)了。
作為服務(wù)型企業(yè),我們是需要站在客戶角度考慮問題的。當(dāng)然,客戶賺錢我一直虧本,也是萬萬不能的。因此,需要想一些雙贏的辦法。例如,有沒有方法能夠讓實(shí)物更久地停留在倉儲(chǔ)中心,卻同樣能讓資金快速地轉(zhuǎn)動(dòng)起來?一個(gè)典型的案例是關(guān)于“標(biāo)準(zhǔn)倉庫”與“標(biāo)準(zhǔn)倉單”的:
有些聰明的倉儲(chǔ)物流企業(yè)將自己的倉庫進(jìn)行升級,成為高等級的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證倉庫,可以開出具有信服力的“標(biāo)準(zhǔn)倉單”。
一方面,由于倉儲(chǔ)中心的設(shè)施設(shè)備優(yōu)良,并且具有相關(guān)權(quán)威認(rèn)證,客戶可以放心地將物資存儲(chǔ)在這些倉儲(chǔ)中心里;另一方面,“標(biāo)準(zhǔn)倉單”具有金融屬性,可以做到“倉單”的多次換手,實(shí)物卻“紋絲不動(dòng)”。這樣一來,實(shí)物可以在倉儲(chǔ)中心放置很長的時(shí)間,資金卻快速地轉(zhuǎn)動(dòng)了起來。倉儲(chǔ)物流企業(yè)不僅可以收取倉儲(chǔ)費(fèi)用,還可以額外收取過戶費(fèi),一舉多得。當(dāng)然,這種方法多運(yùn)用在大宗貨物的倉儲(chǔ)運(yùn)營上。
因此,快速的轉(zhuǎn)動(dòng),其核心是提高資金的運(yùn)作效率,與實(shí)物的移動(dòng)并沒有直接的聯(lián)系。相反,倉儲(chǔ)物流的最高境界就是以最少的實(shí)物移動(dòng)來滿足客戶的需求。從這個(gè)角度入手,倉儲(chǔ)物流企業(yè)可以做一些嘗試。
高效的聯(lián)動(dòng)
最后是“高效的聯(lián)動(dòng)”。倉庫與倉庫之間,如何聯(lián)動(dòng),很多人想到的是通過信息化來解決這個(gè)問題。例如案例中提到的,夏冬希望通過一整套的IT系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)倉庫的聯(lián)動(dòng),但是最終為何失敗了?其根源在于有系統(tǒng),沒有流程。倉庫的聯(lián)動(dòng),其核心在于信息的共享流程,而這一流程一定是以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向的。
那么,需求是什么?在供應(yīng)鏈上,需求來源于我們的客戶,而非我們自己。假如我們的倉儲(chǔ)物流中心沒有成為客戶供應(yīng)鏈上的一個(gè)信息節(jié)點(diǎn),就無法參與到客戶供應(yīng)鏈的體系中去。那么,即便是再先進(jìn)的OMS+WMS+TMS也無法幫助我們解決聯(lián)動(dòng)的問題。
舉個(gè)簡單的例子,對物流公司來說,有全國倉、省級倉、市級倉,但是對“鏈主”來說,他們可能只會(huì)選擇其中的一個(gè)或幾個(gè)作為“中央倉”,另外一些作為“區(qū)域倉”,而真正需要聯(lián)動(dòng)的并不是物流公司架構(gòu)下的各個(gè)倉,而是“供應(yīng)鏈”上的這些被指定的“中央倉”和“區(qū)域倉”,而聯(lián)動(dòng)的規(guī)則也是由供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)來定義的。
借助互聯(lián)網(wǎng)+,也有人提出所謂的“云倉”概念,這些概念的背后,同樣要理解到構(gòu)成“云”的主體是誰,是一條條實(shí)實(shí)在在的供應(yīng)鏈,而非倉庫本身。因此,單純的倉庫與倉庫的聯(lián)動(dòng)是不存在太大意義的,只有當(dāng)倉庫成為供應(yīng)鏈上的一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這種聯(lián)動(dòng)才具有真實(shí)的價(jià)值。我們經(jīng)常提到的“品商倉”的關(guān)系,其實(shí)質(zhì)是“品商鏈”的關(guān)系。
總結(jié)
作者,講師
施云,暢銷書《供應(yīng)鏈架構(gòu)師——從戰(zhàn)略到運(yùn)營》作者,高級經(jīng)濟(jì)師、工程師,廈門大學(xué)MBA,CPSM美國供應(yīng)管理專業(yè)人士認(rèn)證,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)—專家委員,廈門大學(xué)—中國供應(yīng)鏈管理研究中心核心專家,廈門大學(xué)管理學(xué)院EDP卓越供應(yīng)鏈總裁班講師,廈門大學(xué)MBA供應(yīng)鏈管理俱樂部會(huì)長,上海交通大學(xué)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”EMBA總裁班講師,上海大學(xué)需求鏈研究院資深專家,世界500強(qiáng)亞太區(qū)部門負(fù)責(zé)人、全球流程負(fù)責(zé)人,是多家供應(yīng)鏈相關(guān)雜志的特約撰稿人,多個(gè)產(chǎn)業(yè)研究院的顧問以及企業(yè)的內(nèi)訓(xùn)講師。