煤炭行業(yè)物資管理系統(tǒng)的改造與物資管理體制的變革對物流技術(shù)裝備的需求影響是極大的。主要體現(xiàn)在如下幾方面因素:
1、煤炭行業(yè)生產(chǎn)因素
眾所周知,每年中國煤炭生產(chǎn)30多億噸,所需物資近萬億元,這些物資的采購、儲存、配送等亟需采取先進(jìn)的技術(shù)手段,采用現(xiàn)代物流技術(shù)。據(jù)有關(guān)資料,某煤炭集團(tuán)公司采用現(xiàn)代物流技術(shù)改進(jìn)煤炭物資管理,就需要建立或改造100個左右的立體倉庫,據(jù)此推算,全國煤炭物資管理需要建立的立體倉庫系統(tǒng)即超過500座。目前煤炭行業(yè)立體倉庫每年建設(shè)不到還不多。
2、煤炭現(xiàn)代化因素
煤炭現(xiàn)代化發(fā)展,對煤炭的儀器儀表、現(xiàn)金測試儀器、設(shè)備的備品備件都提出了很高要求,這些物資管理與普通的煤炭耗材不同,往往是單品價格貴,品種類別多,管理要求高。這些先進(jìn)的備品備件的管理亟需借助于先進(jìn)的現(xiàn)代化倉儲系統(tǒng),因此隨著煤炭現(xiàn)代化的發(fā)展,煤炭物資管理系統(tǒng)的技術(shù)要求會越來越高,以配送中心為基礎(chǔ)的物流系統(tǒng)項目會越來越多。
3、煤炭裝備現(xiàn)代化因素
根據(jù)煤炭行業(yè)十二五發(fā)展計劃,煤炭行業(yè)十二五期間要大力推進(jìn)煤炭裝備現(xiàn)代化,隨著煤炭裝備現(xiàn)代化的發(fā)展,其裝備的備品備件的物資管理也會得到巨大發(fā)展,從而促進(jìn)煤炭裝備備品備件配送中心的發(fā)展。
4、煤炭行業(yè)物資管理體制變革
煤炭行業(yè)物資管理采取集中管理體制的優(yōu)勢越來越明顯,很多集團(tuán)公司紛紛學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,采取“集中采購、集中倉儲, 集中配送, 集中結(jié)算”的物流運(yùn)作模式。這一模式的推廣,大大促進(jìn)了煤炭物資管理的技術(shù)進(jìn)步。同時也拉動了物資管理信息系統(tǒng)的需求,拉動了集團(tuán)物資配送中心的建設(shè),帶動了對物流技術(shù)裝備的市場需求。
下面僅以煤炭行業(yè)物資管理集中配送,來分析物流技術(shù)裝備的應(yīng)用。
物資配送是企業(yè)物流的重要環(huán)節(jié),快捷高效是物資配送的主要目的,整合企業(yè)運(yùn)輸配送資源,減少重復(fù)勞動,成立配送中心,負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部各部門所需物資的配送。集中配送,有效地利用了企業(yè)內(nèi)部資源,減化了程序,節(jié)約了大量人力、物力,提高了配送效率和效益。
煤炭行業(yè)所謂集中配送就是以集團(tuán)總倉庫和中心區(qū)域的自動化立體倉庫為基礎(chǔ),各供應(yīng)部所屬庫房為節(jié)點(diǎn)(終端),自營鐵路、總庫汽車隊為主要配送工具形成初步的配送網(wǎng)絡(luò)。同時,成立儲運(yùn)管理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,形成配送的集中管理模式。
煤炭行業(yè)集中配送首先要做好物流網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)劃,通過物流網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)劃, 建立一個功能齊全、布局合理、層次結(jié)構(gòu)清晰的物流配送系統(tǒng), 充分利用現(xiàn)有倉儲設(shè)施, 實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流的統(tǒng)一調(diào)配和控制。在各主要生產(chǎn)區(qū)域建設(shè)大型物資配送中心。其次是建立物流信息平臺, 強(qiáng)化對物流過程的動態(tài)控制, 對整個物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度。根據(jù)當(dāng)月各物資使用單位需求計劃, 結(jié)合生產(chǎn)消耗規(guī)律, 物資配送中心實(shí)現(xiàn)定期集中配送, 對安全生產(chǎn)急需物資, 經(jīng)確認(rèn)實(shí)行即時配送。第三是提高物流配送技術(shù),開發(fā)和投入與物流配送相適應(yīng)的先進(jìn)設(shè)備, 如裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具、移動式貨架等, 提高配送的機(jī)械化、自動化程度, 開發(fā)和使用條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等, 提高配送中心的信息處理速度和反應(yīng)能力。制訂和選擇科學(xué)的配送流程, 對倉庫、配送場地、線路合理規(guī)劃, 提高配送資源的利用效率。第四是加強(qiáng)進(jìn)貨入庫作業(yè)管理。進(jìn)貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗和入庫三個流程。收貨是指連鎖店總部的進(jìn)貨指令向供貨廠商發(fā)出后,配送中心對運(yùn)送的貨物進(jìn)行接收。收貨檢驗工作一定要慎之又慎,因為一旦商品入庫,配送中心就要擔(dān)負(fù)起商品完整的責(zé)任。第五是做好在庫保管作業(yè)管理。商品在庫保管的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù),確保商品質(zhì)量安全。同時還要加強(qiáng)儲位合理化工作和儲存商品的數(shù)量管理工作。商品儲位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。儲存商品的數(shù)量管理則需依靠健全的商品賬務(wù)制度和盤點(diǎn)制度。商品儲位合理與否、商品數(shù)量管理精確與否將直接影響商品配送作業(yè)效率。第六是做好加工作業(yè)管理。主要是指對即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工,包括:①分割加工,如對大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割;②分裝加工,如將散裝或大包裝的產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝;③分選加工,如對農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分選,并分別包裝;④促銷包裝,如促銷贈品搭配;⑤貼標(biāo)加工,如粘貼價格標(biāo)簽,打制條形碼。加工作業(yè)完成后,商品即進(jìn)入可配送狀態(tài)。等等
由上述物資集中配送作業(yè)可以看出,在集中配送作業(yè)流程中處處體現(xiàn)著物流技術(shù)裝備的應(yīng)用。
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