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物流和服務(wù)決定京東第三方平臺成敗

來源:京東 | 2010-06-18 16:50

  6月4日消息,針對京東商城布局第三方平臺、允許品牌商開設(shè)店中店的消息,多位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師向騰訊科技表示,此舉將幫助京東擴(kuò)張產(chǎn)品線,滿足更多用戶的需求,不過第三方平臺自身的物流和售后服務(wù)將是京東第三方平臺是否能獲得成功的關(guān)鍵。 
   
  6月3日,京東商城副總裁徐雷向騰訊科技透露,京東商城未來肯定會推出自己的第三方平臺,允許品牌廠商進(jìn)駐開設(shè)自營店,但目前這一設(shè)想尚不完善,需要結(jié)合自身的實(shí)際來確定,但可以肯定的是京東商城不會照搬包括美國亞馬遜模式在內(nèi)的所有第三方平臺的模式。
   
  萬瑞數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高級分析師于明認(rèn)為,京東商城欲推出第三方平臺,目的是為了給用戶提供更豐富的產(chǎn)品,防止用戶轉(zhuǎn)移到其它平臺。
   
  他指出,京東目前自營了主流的產(chǎn)品,但偏冷門個性化的商品倉儲成本較高,如果完全自己運(yùn)營,將會增加運(yùn)營成本。如果開放第三方平臺,則可以將成本轉(zhuǎn)移給其平臺上的公司。當(dāng)后續(xù)第三方公司增多,還可以讓這些公司互相競爭,壓低價格,從而更好的服務(wù)用戶。
   
  在資深行業(yè)分析師、北京博威創(chuàng)智信息技術(shù)有限公司副總裁屈攀看來,京東的這種做法將面臨挑戰(zhàn):一是目前國內(nèi)一些B2C電子商務(wù)公司,由于開設(shè)了店中店,而店中店使用的往往是自己的物流公司,其服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并不與電子商務(wù)平臺公司相匹配;其次在產(chǎn)品的品類設(shè)置上,消費(fèi)者往往會選擇一次購買多個商品、或者在購買一個主要產(chǎn)品后還購買一些該產(chǎn)品周邊配件,京東將面臨如何打通自營產(chǎn)品和店中店產(chǎn)品的難題。

  屈攀強(qiáng)調(diào),用戶通過B2C電子商務(wù)平臺訂貨后,并不了解自己是在該平臺的店中店中購物,一旦店中店的貨物出現(xiàn)問題而得不到及時解決的話,用戶只會投訴這一購物平臺。他同時分析稱,京東商城肯定注意到國內(nèi)B2C行業(yè)不成功的店中店模式,所以選擇先做前期的調(diào)研,而不是匆忙上馬這一重大舉措。
   
  徐雷的話也從側(cè)面驗(yàn)證了京東的顧慮,他說京東第三方平臺“肯定會上”,因?yàn)檫@是整合上下游資源,打通產(chǎn)業(yè)鏈的必須,但“什么時候上,用何種模式上”還沒有時間表,因?yàn)椤耙坏Q定上馬,影響太大,公司所有部門都需要參與進(jìn)來”。

 

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