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AGV——含帶自動(dòng)運(yùn)送的柔性裝配線

      作為戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)中汽車軸承的生產(chǎn)中心, 這家位于德國(guó)卡塞爾市的戴姆勒克萊斯勒軸承裝配廠共有3000名員工, 是該市最大的雇主,也是北黑森州經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和低失業(yè)率的保障。
 
      在這家工廠中12臺(tái)Handycart® TC 1200自動(dòng)導(dǎo)向車行駛線路呈橢圓型,負(fù)責(zé)大型載重車車軸的組裝和運(yùn)送工作。
 
      系統(tǒng)描述:這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是使用自動(dòng)導(dǎo)向車運(yùn)送并裝配,使裝配線更具柔性,效率更高。為降低物流成本,Handycart® TC 1200軸承裝配小車不論是在運(yùn)送能力上還是在技術(shù)上都能適應(yīng)不同尺寸和重量的軸承。 滿載工件的小車沿著裝配線行駛,在8個(gè)裝配站???,并將裝配完畢的軸承運(yùn)送到噴漆車間。每臺(tái)車都配有工件夾具,工具包括軸承, 制動(dòng)塊和制動(dòng)汽缸。小車不僅僅是一個(gè)穩(wěn)定的傳送系統(tǒng),還具有??亢椭匦聠?dòng)功能。此外它們還可根據(jù)不同的裝配要求在0.5米/分鐘到20米/分鐘之間自動(dòng)調(diào)節(jié)行駛速度。 裝配線每天分早晚兩班,星期六則只有早班。每臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)向車擁有四個(gè)蓄電池和一臺(tái)充電器,完全能夠滿足普通的用電要求。在裝配線出現(xiàn)三班倒的情況下,小車使用快速換電系統(tǒng)覆蓋更高的用電需求。 所有其它用于裝配的零配件都能被迅速供應(yīng),不需額外準(zhǔn)備工作,省時(shí)省力。之所以能達(dá)到如此效果,應(yīng)歸功于各小車上所謂的抽屜系統(tǒng)。 自動(dòng)導(dǎo)向車的特點(diǎn) 根據(jù)最小軸承的尺寸,小車車長(zhǎng)寬不超過1.660 x 750 mm,十分有利于工作人員的操作,將人機(jī)學(xué)原理應(yīng)用到最佳化。另外小車一次載重最大可達(dá)1200公斤(軸自重為900公斤,夾具重300公斤)。 此外Handycart® TC 1200還具有辨認(rèn)障礙物, 保持安全車距和在規(guī)定范圍內(nèi)行駛的功能。因?yàn)槊颗_(tái)運(yùn)輸車前端都裝有一個(gè)激光掃描儀,可及時(shí)偵探到障礙物。 這樣,運(yùn)輸車可列隊(duì)行駛,在裝配點(diǎn)???,裝配完后自動(dòng)啟動(dòng),且不發(fā)生車輛碰裝或越區(qū)事故。 Handycart® TC 1200 軸承安裝車的靈活性不僅僅表現(xiàn)在行駛路線沒有局限性,而且可以隨時(shí)更改控制程序和機(jī)械操作以滿足不斷變化的總裝和配送要求。
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