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極限環(huán)境下的資源運(yùn)輸利器,乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)可靠抗造

來(lái)源:乘龍 | 2024-08-13 11:01

在礦區(qū)的崎嶇山路,在山區(qū)的險(xiǎn)峻坡道,總有那么一款自卸車(chē)穿梭于極限環(huán)境之中,TA就是乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)。這款專(zhuān)為極端作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的重型運(yùn)輸利器,以極大動(dòng)力與承載性能的完美結(jié)合,確保在惡劣條件下仍能展現(xiàn)出高效工作效率和可靠穩(wěn)定性,重新定義了自卸車(chē)的性能標(biāo)準(zhǔn),成為礦區(qū)、山區(qū)等資源運(yùn)輸場(chǎng)景中的璀璨明星。

極限動(dòng)力,征服每一道坎坷

乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)搭載了270馬力的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),為車(chē)輛提供了澎湃的動(dòng)力源泉。無(wú)論是陡峭的山坡,還是復(fù)雜的礦區(qū)路況,都能輕松應(yīng)對(duì),展現(xiàn)出驚人的爬坡能力和爆發(fā)力。值得一提的是,其標(biāo)配電控硅油離合器風(fēng)扇總成與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的精準(zhǔn)標(biāo)定,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作溫度,不僅節(jié)能降噪,更能實(shí)現(xiàn)4%以上的燃油經(jīng)濟(jì)性。

極限承載,承載信賴(lài)與財(cái)富

在承載性能方面,乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)同樣展現(xiàn)出了令人矚目的實(shí)力。TA采用了法士特大10檔變速箱,搭配9.5噸前橋和300鑄鋼后橋的完美匹配,不僅提升了整車(chē)的傳動(dòng)效率,更賦予了車(chē)輛極限的承載能力。無(wú)論是沉重的礦石還是龐大的建筑材料,都能輕松承載,穩(wěn)定運(yùn)輸。這份承載力,不僅是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信,更是對(duì)客戶信賴(lài)的堅(jiān)實(shí)回應(yīng)。

極限可靠,守護(hù)每一次征程

安全是極限運(yùn)輸?shù)那疤?。乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)沿用了龍骨框架駕駛室設(shè)計(jì),車(chē)身雙層大梁車(chē)架一次性沖壓成型,具有強(qiáng)大的承載力,被廣大用戶譽(yù)為“龍的脊梁”。IP67級(jí)防水底盤(pán),在關(guān)鍵位置均采用全進(jìn)口防水插件,同時(shí)整車(chē)百萬(wàn)次可靠實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,并通過(guò)三高極限工況測(cè)試,大幅提升車(chē)輛的可靠性,提高出勤率。

乘龍H5 4X2極限自卸車(chē),以其“極限”性能在極端作業(yè)條件下,彰顯了卓絕的“動(dòng)力、承載能力及可靠性”。它不僅是一款運(yùn)輸工具,更是客戶征服極限、創(chuàng)造價(jià)值的得力助手。


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