2000年以來，隨著我國物流業(yè)的迅猛發(fā)展，叉車年產(chǎn)量也由2.2萬多臺(tái)增長到了最高峰的31萬多臺(tái)，增長了10多倍。但是從2011年之后，中國叉車年產(chǎn)量開始了高位震蕩，連續(xù)三年（包括2013年），叉車銷量始終徘徊在30萬臺(tái)這個(gè)量級(jí)上，并且具有持續(xù)徘徊的趨勢。 叉車行業(yè)如何定位、如何發(fā)展？特別是十八屆三中全會(huì)對(duì)中國叉車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響？就以上問題淺談一下，供業(yè)內(nèi)人士參考。本專題在對(duì)世界叉車現(xiàn)狀和中國叉車發(fā)展歷程進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢，對(duì)我國叉車的行業(yè)發(fā)...