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新時期叉車企業(yè)競爭力塑造

進入21世紀后,中國工業(yè)車輛行業(yè)迎來了長達10年的發(fā)展黃金期,產(chǎn)銷量快速增長。但是2012年, 由于受到國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展趨緩的共同影響以及行業(yè)自身發(fā)展規(guī)律的作用,中國工業(yè)車輛市場出現(xiàn)了全球金融危機后的首個“負增長”。與此同時,隨著更多企業(yè)進入工業(yè)車輛行業(yè),市場競爭愈演愈烈,行業(yè)格局也在悄然發(fā)生改變。為了在新一輪發(fā)展中贏得更大機遇,很多叉車企業(yè)已經(jīng)開始對市場需求、政策導(dǎo)向、企業(yè)發(fā)展策略等進行新的思考,力求找準定位,通過苦練內(nèi)功,不斷增強自身競爭優(yōu)勢,獲得更好發(fā)展。本次專題...

中國工業(yè)車輛行業(yè)的新格局與新發(fā)展

工業(yè)搬運車輛應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。隨著中國經(jīng)濟快速發(fā)展,大部分物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,叉車需求與物流費用正相關(guān)。當前中國的物流發(fā)展仍有很大空間,社會物流費用較長時間內(nèi)仍將繼續(xù)增長。從單位物流費用對應(yīng)的叉車保有數(shù)量、叉車需求彈性和勞動力成本角度,業(yè)界普遍認為中國叉...
作者:張潔來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會 2013/09/27 10:50

中國工業(yè)車輛行業(yè)的新格局與新發(fā)展

工業(yè)搬運車輛應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。隨著中國經(jīng)濟快速發(fā)展,大部分物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,叉車需求與物流費用正相關(guān)。當前中國的物流發(fā)展仍有很大空間,社會物流費用較長時間內(nèi)仍將繼續(xù)增長。從單位物流費用對應(yīng)的叉車保有數(shù)量、叉車需求彈性和勞動力成本角度,業(yè)界普遍認為中國叉...
作者:張潔來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會 2013/09/27 10:50

中國工業(yè)車輛行業(yè)的新格局與新發(fā)展

工業(yè)搬運車輛應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。隨著中國經(jīng)濟快速發(fā)展,大部分物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,叉車需求與物流費用正相關(guān)。當前中國的物流發(fā)展仍有很大空間,社會物流費用較長時間內(nèi)仍將繼續(xù)增長。從單位物流費用對應(yīng)的叉車保有數(shù)量、叉車需求彈性和勞動力成本角度,業(yè)界普遍認為中國叉...
作者:張潔來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會 2013/09/27 10:50

充分發(fā)揮自身優(yōu)勢擴大市場規(guī)?!L上海海斯特叉車制造有限公司銷售總監(jiān)趙松

海斯特叉車始創(chuàng)于1929年,隸屬于美國納科物料搬運集團,被認為是全球最經(jīng)典的叉車品牌之一。2012年6月,海斯特-耶魯物料搬運公司正式從納科工業(yè)集團拆分獨立上市,給公司創(chuàng)造了更大的靈活運營空間去尋求戰(zhàn)略發(fā)展的機遇。基于對中國市場的重視,1999年4月,上海海斯特叉車制造基地在浦東新區(qū)金橋出口加工區(qū)落戶,投資額超過3000萬美元,公司占地面...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/09/27 11:22

充分發(fā)揮自身優(yōu)勢擴大市場規(guī)模——訪上海海斯特叉車制造有限公司銷售總監(jiān)趙松

海斯特叉車始創(chuàng)于1929年,隸屬于美國納科物料搬運集團,被認為是全球最經(jīng)典的叉車品牌之一。2012年6月,海斯特-耶魯物料搬運公司正式從納科工業(yè)集團拆分獨立上市,給公司創(chuàng)造了更大的靈活運營空間去尋求戰(zhàn)略發(fā)展的機遇?;趯χ袊袌龅闹匾?,1999年4月,上海海斯特叉車制造基地在浦東新區(qū)金橋出口加工區(qū)落戶,投資額超過3000萬美元,公司占地面...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/09/27 11:22

以學(xué)習(xí)的心態(tài)練內(nèi)功求發(fā)展——訪奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車輛有限公司品牌總監(jiān)譚軼

奇瑞重工股份有限公司是一家專注于重型機械裝備研發(fā)與制造的大型國際化公司,業(yè)務(wù)涵蓋工程機械、專用車輛、海洋裝備等領(lǐng)域,總部設(shè)在安徽蕪湖。奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車輛有限公司是奇瑞重工旗下的重要板塊之一,生產(chǎn)基地占地面積近300畝,二期工程全部投產(chǎn)后工業(yè)車輛年產(chǎn)能將達到3萬臺。目前,奇瑞迪凱已形成內(nèi)燃叉車、電動叉車、倉儲叉車、重裝叉車等四大系列,...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/09/27 14:26

以學(xué)習(xí)的心態(tài)練內(nèi)功求發(fā)展——訪奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車輛有限公司品牌總監(jiān)譚軼

奇瑞重工股份有限公司是一家專注于重型機械裝備研發(fā)與制造的大型國際化公司,業(yè)務(wù)涵蓋工程機械、專用車輛、海洋裝備等領(lǐng)域,總部設(shè)在安徽蕪湖。奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車輛有限公司是奇瑞重工旗下的重要板塊之一,生產(chǎn)基地占地面積近300畝,二期工程全部投產(chǎn)后工業(yè)車輛年產(chǎn)能將達到3萬臺。目前,奇瑞迪凱已形成內(nèi)燃叉車、電動叉車、倉儲叉車、重裝叉車等四大系列,...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/09/27 14:26

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