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科陸-托盤(pán)堆垛機(jī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)解決方案

科陸-托盤(pán)堆垛機(jī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)解決方案

托盤(pán)堆垛機(jī)解決方案一般由倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)控制(WCS)子系統(tǒng)、接口軟件子系統(tǒng)、貨架子系統(tǒng)、托盤(pán)堆垛機(jī)子系統(tǒng)、庫(kù)前接駁子系統(tǒng)(輸送線、提升機(jī)、有軌穿梭車(chē)、拆碼垛設(shè)備、信息識(shí)別設(shè)備等)組成。

史必諾®美庫(kù)™的Superlock托盤(pán)貨架系統(tǒng)

史必諾®美庫(kù)™的Superlock托盤(pán)貨...

史必諾®美庫(kù)™的Superlock托盤(pán)貨架系統(tǒng)提供托盤(pán)貨物倉(cāng)儲(chǔ)空間的高效利用率。因?yàn)閾碛腥娴目蛇x方案和系統(tǒng)組件,Superlock托盤(pán)貨架系統(tǒng)可根據(jù)您的具體要求精確地為您“量體裁衣”。

豐田8系列叉車(chē)

豐田8系列叉車(chē)

豐田新8FB的豐田雙AC交流系統(tǒng)(行駛•液壓)得以全面升級(jí),剎車(chē)行程感應(yīng)再生制動(dòng)進(jìn)一步增大了能量回收量,優(yōu)化了車(chē)輛的能耗效率。在安全性方面,通過(guò)高置后橋的車(chē)身設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更高的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。

豐田“Z”系列新型內(nèi)燃叉車(chē)

豐田“Z”系列新型內(nèi)燃叉車(chē)

豐田新Z系列內(nèi)燃車(chē)采用了日本原裝的豐田發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)的愛(ài)信原裝變速箱、日本原裝液壓部件、控制閥等叉車(chē)核心部件,令駕駛?cè)藛T在搬運(yùn)、堆垛、裝卸等各種作業(yè)中都能應(yīng)付自如。同時(shí)更能確保行駛和裝卸性能在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)中的穩(wěn)定可靠。

林德叉車(chē)

林德叉車(chē)

世界一流產(chǎn)品:高質(zhì)量的林德叉車(chē)面向全球用戶,擁有最完整的產(chǎn)品系列,包括內(nèi)燃平衡重叉車(chē)、電動(dòng)平衡重叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、重型叉車(chē)、防爆叉車(chē)等,滿足用戶不同工況的需求。

力至優(yōu)三向高架叉車(chē)

力至優(yōu)三向高架叉車(chē)

三向高架叉車(chē)提供更加高效的物流空間解決方案,使物流空間使用向更高、更大發(fā)展!

勝斐邇軌道式托盤(pán)貨架

勝斐邇軌道式托盤(pán)貨架

勝斐邇軌道式托盤(pán)貨架適用于高密度倉(cāng)庫(kù),在移動(dòng)軌道的基礎(chǔ)上,倉(cāng)儲(chǔ)容量比傳統(tǒng)的靜態(tài)貨架至少大一倍,而且可調(diào)性不受影響。軌道式托盤(pán)貨架系統(tǒng)由安裝在移動(dòng)基座上的獨(dú)立貨架組成,基座以電力驅(qū)動(dòng),可用手持遠(yuǎn)程控制器操控

密集存儲(chǔ)專(zhuān)家-世倉(cāng)穿梭式貨架系統(tǒng)

密集存儲(chǔ)專(zhuān)家-世倉(cāng)穿梭式貨架系統(tǒng)

世倉(cāng)多年致力于密集存儲(chǔ)創(chuàng)新領(lǐng)域:穿梭式貨架系統(tǒng)是由穿梭式貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng),這種高效率的存儲(chǔ)方式為提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率帶來(lái)全新的選擇。

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